Fersiwn car hybrid Toyota Prado BX SUV Disgrifiad o'r cynnyrch
Mae steilio SUV caled caled bob amser wedi bod yn focslyd i raddau helaeth, ac mae Toyota Prado 2024 cwbl newydd yn parhau â'r traddodiad hwnnw gyda dawn retro gref. Mae gan y Prado newydd a lansiwyd yn y farchnad ddau ffasgia blaen sef ffasgia blaen arddull retro lliw golau crwn a ffasgia blaen hirsgwar arddull hirsgwar. Un o'r prif oleuadau retro yw fersiwn unigryw BX croesfan lefel mynediad, yn ogystal â'r prif oleuadau crwn, nad oes gan y rhan ganol ohono trim crôm ar yr ymylon, teimlaf fod blas retro y prif oleuadau crwn yn gryfach. Ond mae yna fanteision ac anfanteision, y groesfan BX Edition yw'r unig fersiwn o'r gyfres gyfan nad yw'n cynnwys goleuadau niwl LED.


Yn allanol, mae'r Prado SUV newydd a'r Lexus GX newydd yn rhannu'r un silwét gyda gwasg syth yn rhedeg o'r blaen i'r cefn a sgwâr, olwynion llydan sy'n pwysleisio'r teimlad oddi ar y ffordd ac yn gwella anhyblygedd y cerbyd ymhellach. Hyd corff, lled ac uchder y Prado newydd yw 4925/1980/1870 mm yn y drefn honno, a hyd sylfaen yr olwyn yw - 2850 mm. O'i gymharu â'r model presennol, mae'r hyd yn cynyddu 100 mm, mae'r uchder yn cynyddu 20 mm, ac mae hyd y sylfaen olwyn yn cynyddu 60 mm. O ran perfformiad oddi ar y ffordd, mae onglau dynesu, ymadael ac oddiweddyd y Prado newydd yn 31, 22 a 25 gradd yn y drefn honno, ac mae'r cliriad tir yn 221 mm.

Daw pob model o'r Cerbyd Trydan Hybrid Prado newydd yn safonol gydag olwynion aml-lais du matte modfedd a theiars pob tir Dunlop, fel y llun. Ymhellach, mae gan bob model pedalau sefydlog. Yn olaf, o ran lliwiau allanol, bydd y Prado newydd yn cynnig Platinwm Gwyn, Ink Du, Pegynol Grey ac Efydd Platinwm metelaidd i ddefnyddwyr.

Mae goleuadau cynffon Prado's cwbl newydd yn cynnwys cynllun hydredol i gadw'r ddawn oddi ar y ffordd wreiddiol, tra bod logos Land Cruiser a Toyota ar y panel cefn hefyd wedi'u gorffen mewn du. Mae'n werth nodi bod y Prado newydd yn y bôn yn disodli'r logo pen tarw traddodiadol gyda logo Toyota Saesneg.

Tu mewn: Gwell dyluniad, gyda 8155 sglodion
Mae tu mewn y car hybrid petrol Prado newydd yn cael gwared ar olwg undonog, seimllyd y model blaenorol. Mae'n ymddangos bod gan y tu mewn newydd haenau lluosog. Yn ogystal, mae gan SUVs pwerus fannau dall gweledol mawr yn aml, ond mae gan y Prado newydd welededd blaen eang iawn, ac mae'r ddwy linell ffenestr ochr yn y blaen tua 30mm yn is na'r hen fodel. Yn olaf, mae gan y Prado newydd dri lliw mewnol: du, llwydfelyn a brown castan.

Mae sgrin reoli'r ganolfan yn cynnwys sgrin 12.3--modfedd (10.25-modfedd ar gyfer y ffurfweddiad isaf) ym mhob un ond y ffurfweddiad isaf, ac mae system rheoli ceir y ganolfan wedi'i hoptimeiddio i gefnogi CarPlay/CarLife/HiCar, WeChat dulliau di-wifr , "cartref craff" ac yn y blaen. Mae'r system car sy'n seiliedig ar sglodyn Qualcomm Snapdragon 8155 yn cefnogi diweddariad OTA wedi'i addasu. Yn olaf, mae pob model yn dod yn safonol gyda chychwyn un cyffyrddiad ac agoriad drws heb allwedd.

O ran nodweddion diogelwch, mae gan bob model system Synnwyr Diogelwch Toyota, ac mae'r model uchaf wedi'i gyfarparu â system rhybuddio cerbydau croesi ymlaen FCTA yn seiliedig arno. Ymhellach, ac eithrio'r model isaf, mae gweddill y modelau yn cynnwys monitro gyrrwr DMC, monitro man dall BSM, rhybudd drws ffug allan, monitro man dall cefn RCTA, monitor panoramig a system lliniaru gwrthdrawiadau parcio PKSB. Yn olaf, daw'r model uchaf gyda DAC Downhill Assist, rheolaeth ymgripiad a chymorth newid lôn LCA.
Pŵer: system hybrid 2.4T
Mae'r Prado Hybrid cwbl newydd yn rhoi'r gorau i'r injan dadleoliad mawr â dyhead naturiol o blaid system uwch-hybrid 2.4- 1MT HEV sydd â modur DC a 8-cyflymder trawsyrru â llaw, a chynyddir yr allbwn mwyaf gan 18.0% i 243 kW, a'r trorym uchaf wedi cynyddu 72.6%. hyd at 630 Nm. Defnydd tanwydd y system yw 10.11 l/100 km (mewn amodau WLTC).

Paramedrau Cynnyrch
| elfen | 2024 Toyota Prado 2.4T BX |
| Llyw | Chwith |
| Pŵer injan | < 4л |
| Gwna | FAV Toyota |
| Math | SUV |
| Tanwydd | Trydan |
| math yr injan | Yn naturiol dyheu |
| Silindrau | 4 |
| Uchafswm pŵer (ps) | 200-250Ps |
| Trosglwyddiad | Lled-awtomatig |
| Rhif sifft uniongyrchol | 4 |
| Uchafswm trorym (Nm) | Yn fwy na neu'n hafal i 500 Nm |
| Wheelbase | 2500-3000mm |
| Nifer y seddi | 5 |
| Capasiti tanc tanwydd | Llai na neu'n hafal i 50 l |
| Curb pwysau | 2000-2500 kg |
| Gyrru | gyriant pedair olwyn |
| Ataliad blaen | McPherson |
| Ataliad cefn | Trawst dirdro, ataliad annibynnol |
| System llywio | Trydan |
| Brêc llaw | Trydan |
| System brêc | Disg blaen + disg cefn |
| Bagiau aer | 2 |
| TPMS (System Monitro Pwysedd Teiars) | Oes |
| ABS (system frecio gwrth-glo) | Oes |
| ESC (Rheoli Sefydlogrwydd Electronig) | Oes |
| Radar | Blaen 4+Cefn 2 |
| Camera cefn | 360 gradd |
| Rheoli mordaith | ACC |
| To haul | To haul |
| Olwyn llywio | Amlswyddogaethol |
| Deunydd sedd | Tecstil |
| Lliw mewnol | Ysgafn |
| Addasu sedd y gyrrwr | Trydan |
| Addasu sedd y cyd-beilot | Trydan |
| Sgrin gyffwrdd | Oes |
| System adloniant car | Oes |
| Cyflyrydd aer | Rheolaeth |
| Prif olau | LED |
| Golau dydd | LED |
Mae TO PEV wedi'i leoli yn nwyrain Tsieina ac mae'n arbenigo mewn masnach allforio ceir Tsieineaidd. Rydym wedi sefydlu perthynas gydweithredol hirdymor gyda'r rhan fwyaf o wneuthurwyr ceir Tsieineaidd, felly mae gennym ddigon o gerbydau Rydym wedi buddsoddi mewn cwmni cyflenwi yn Kashgar, Xinjiang, a storio cerbydau yno, gan wella effeithlonrwydd cludo cerbydau a sicrhau diogelwch cerbydau nifer o gwmnïau tramor yn Kyrgyzstan, Belarus a Moscow gydag ystafelloedd arddangos o fwy na 800 metr sgwâr ar gyfer gwerthu ceir yn gyfan gwbl . Mae ein tîm yn broffesiynol, yn effeithlon ac yn ddiogel. Mae cyflawni pob addewid i gwsmeriaid yn ofyniad sylfaenol ac yn god ymddygiad ar gyfer ein cwmni a'n gweithwyr.

FAQ
C: 1. Pa fodelau ac arddulliau sydd gennym i ddewis ohonynt?
A: Rydym yn cynnig ystod eang o fodelau, gan gynnwys sedans, SUVs ac yn y blaen. Gwiriwch ein catalog am fanylion.
C: 2.Pa safonau cenedlaethol a rhanbarthol y mae ein cerbydau'n eu bodloni?
A: Mae ein cerbydau yn bodloni safonau llawer o wledydd a rhanbarthau, gan gynnwys gwledydd buddugol a'r Dwyrain Canol. Byddwn yn eu dewis yn unol â safonau lleol a gofynion cwsmeriaid.
C:3.Beth allwch chi eu prynu gennym ni?
A: Ceir tanwydd newydd, ceir ail law, tryciau bach, minivans
C: 4. Ydych chi'n gwirio'r holl nwyddau cyn eu cludo?
A: Ydym, rydym wedi pasio profion 100% cyn llongau (mae profion offer sylfaenol hefyd yn cynnwys profion ffordd, bryn, glaw, ffordd baw, ac ati). Yn ogystal, byddwn yn anfon lluniau a fideos manwl atoch cyn eu hanfon.
C:5.How alla i warantu fy archeb ar ôl gosod archeb?
A: Byddwn yn olrhain eich archeb ac yn darparu lluniau fideo o gynhyrchu trwy gydol y broses gyfan. Ar ôl ei ddanfon, bydd lleoliad y cerbyd hefyd yn cael ei nodi.
Bydd yn cael ei olrhain a'i ddarparu i chi nes i chi ei dderbyn. Bydd tîm cymorth cwsmeriaid pwrpasol hefyd a fydd yn derbyn eich adborth dilynol.
C: 6.Ydych chi'n ffatri neu'n gwmni masnachu?
A: Rydym yn gwmni allforio a masnachu gyda phrofiad cyfoethog mewn masnach dramor ac adnoddau cryf mewn logisteg rhyngwladol.
Mae gennym wasanaeth un stop sy'n arbed llawer o brosesau ac amser diflas i chi. Os oes gennych ddiddordeb yn y fersiwn Toyota Prado BX Hybrid SUV, mae croeso i chi adael eich manylion a bydd ein staff yn cysylltu â chi yn nes ymlaen.
Tagiau poblogaidd: toyota prado bx hybrid car fersiwn suv, Tsieina toyota prado bx hybrid car fersiwn suv cyflenwyr





