Argraffiad moethus BYD Yangwang U8 Hybrid trydan SUV Disgrifiad o'r Cynnyrch
Pan fyddwn yn siarad am SUVs moethus dosbarth canol a mawr, heb os, bydd y Yangwang U8 Deluxe Edition EV yn un ohonynt. Mae nid yn unig yn ymgorffori crefftwaith a thechnoleg flaengar, ond mae hefyd yn cyfuno clasuron ac arloesiadau yn berffaith i greu model heb ei ail.
Yn anad dim, mae ei ddyluniad allanol yn cyfuno garwder a cheinder yn berffaith. Ar flaen y car gwelwn gril mewnol arddull dot matrics. Mae'r dyluniad hwn nid yn unig yn brydferth, ond hefyd yn cynyddu cydnabyddiaeth y car. Yn ogystal, defnyddir ffynonellau golau LED yn yr ardaloedd gorchudd lampshade ar y ddwy ochr, gan ddarparu digon o olau ym mhob amgylchiad. Yn ogystal, yn ogystal â LiDAR, mae'r system synhwyro ar y to sydd wedi'i gosod uwchben y ffenestr flaen hefyd yn ymgorffori amrywiol dechnolegau clyfar i wella galluoedd synhwyro amgylcheddol y cerbyd a gwella diogelwch gyrwyr.
O ran dimensiynau, mae hybrid car Yangwang U8 Deluxe Edition yn uchel iawn: mae ei hyd, lled ac uchder yn 5319/2050/1930 mm yn y drefn honno, ac mae ei sylfaen olwyn yn cyrraedd 3050 mm. Mae'r maint hwn nid yn unig yn cynyddu cysur yn y caban, ond hefyd yn sicrhau sefydlogrwydd y car. Mae'n werth nodi hefyd bod y car hwn yn dod yn safonol gyda grisiau ochr pŵer ac olwynion 22--modfedd, sydd nid yn unig yn ei gwneud hi'n haws i deithwyr fynd i mewn ac allan o'r car, ond sydd hefyd yn gwella naws moethus y caban. Mae offer amrywiol fel lidar, camerâu golwg cefn ochr a goleuadau parcio wedi'u hintegreiddio i fwâu'r olwynion. Mae'r dyfeisiau hyn yn rhoi mwy o gyfleustra a diogelwch i yrwyr. Gellir defnyddio ei rannau addurnol du hefyd i reoli lefel y dŵr, sy'n ddiamau yn helpu'r gyrrwr yn fawr wrth yrru oddi ar y ffordd.
Yn ogystal, o ran perfformiad oddi ar y ffordd, mae cerbyd hybrid Yangwang U8 Deluxe Edition hefyd yn perfformio'n dda. Mae'r ongl ymagwedd yn y fersiwn moethus yn cyrraedd 36.5 gradd, yr ongl ymadael yw - 35.4 gradd, a'r ongl gwahanu hydredol yw - 25.5 gradd. Mae'r data hwn yn sicrhau y gall y cerbyd lywio amrywiol diroedd yn rhwydd. Mae dyfnder mwyaf y daith trwy'r gors yn cyrraedd 1000 mm. P'un a yw'n nant mynydd neu'n ffordd ar ôl glaw trwm, ni fydd hyn yn rhwystr i'r yang wang U8.
Mae cefn y car hefyd yn denu sylw. Mae'r gorchudd olwyn sbâr wythonglog allanol a'r stribed golau signal troi lled-rhanedig yn sicr yn gwella cydnabyddiaeth y cerbyd. Mae piler-D y car yn cynnwys nid yn unig 6 trim arian crôm, ond hefyd 6 golau LED. Gall y stribedi golau hyn arddangos effeithiau golau deinamig personol pan fydd y car yn gwefru, yn gollwng neu'n datgloi, gan ychwanegu llawer o dechnolegau newydd i'r car.
Wrth i chi fynd i mewn i'r cerbyd, cewch eich rhyfeddu gan ei gysyniad dylunio "sêr talwrn". Y syniad yw creu awyrgylch amlen trwy ddefnyddio llawer o linellau crwm, gan wneud i deithwyr deimlo'n gynnes ac yn gyfforddus, fel cartref. Mae'r sgrin grwm 12.8- modfedd yn yr ardal reoli ganolog yn cynnwys panel OLED gydag ongl tilt 37 gradd, sy'n sicr o wella profiad y gyrrwr. Mae'r panel offer a'r sgrin adloniant mewn cerbyd yn ymwthio allan o gefn y sgrin grwm hon, gan roi teimlad mwy modern, technolegol i'r tu mewn i gyd. Ni fydd teithwyr sedd gefn yn teimlo'n unig gan eu bod hefyd yn cynnwys sgriniau 12 modfedd.8- deuol. Gellir paru'r sgriniau hyn hefyd â sgriniau sedd flaen i roi mwy o opsiynau adloniant i deithwyr sedd gefn.
Yn y talwrn, nid yn unig y mae dyluniad yr olwyn llywio pedair-siarad yn hardd, ond hefyd yn ymarferol iawn. Ar frig yr olwyn llywio mae dangosydd atgoffa i'ch helpu i lywio'r car, tra ar y gwaelod gallwch chi addasu'r modd gyrru a'r modd tir, gan roi mwy o ddewis i'r gyrrwr. Ar waelod y sgrin reoli ganolog mae botymau corfforol a liferi rheoli, sy'n rhoi cyfleustra gwych i'r gyrrwr wrth yrru. Mae'r panel offeryn dewisol hefyd yn gartref i banel codi tâl di-wifr ar gyfer ffonau symudol. Mae'r dyluniad hwn nid yn unig yn gyfleus, ond hefyd yn feddylgar iawn.
Er mwyn sicrhau cysur y gyrrwr a'r teithwyr, mae'r car hybrid gorau Yangwang U8 hefyd wedi'i gyfarparu'n arbennig â seddi deallus gyda swyddogaeth olrhain. Gall y math hwn o sedd addasu'n awtomatig yn ôl amodau'r ffordd mewn amser real, yn enwedig ei rannau ochr, sy'n darparu mwy o gefnogaeth i ganol a chefn y gyrrwr. Mae wyneb y seddi yn y car hefyd wedi'i orchuddio â lledr Nappa o ansawdd uchel, sydd heb os yn rhoi mwy o gysur i deithwyr. Ni fydd cariadon cerddoriaeth hefyd yn siomedig oherwydd bod gan yr Yangwang U8 system sain o ansawdd uchel hefyd, gyda chyfanswm o 22 o siaradwyr wedi'u gosod yn y car. P'un a yw'n amledd isel neu amledd uchel, gall roi'r profiad gwrando cerddoriaeth mwyaf dwys i deithwyr.
O ran pŵer, mae'r Yangwang U8, y car hybrid mwyaf fforddiadwy, hefyd yn perfformio'n dda. Mae ei fersiwn moethus yn cynnwys injan 2.0 litr yn ogystal â system hybrid plug-in sy'n cynnwys Yi Sifang. Mae'r cyfuniad hwn nid yn unig yn darparu pŵer uchel i'r car, ond hefyd yn caniatáu iddo ymdopi'n hawdd ag amrywiol amodau ffyrdd. Mae cyfanswm ei allbwn pŵer yn cyrraedd 880 kW a chyfanswm ei torque yn cyrraedd 1280 Nm. Dim ond 3.6 eiliad yw'r amser cyflymu o 0 i 100 km/h. O ran bywyd batri, mae ganddo batri 49.05 kWh, amrediad trydan pur o 180 cilomedr, a chyfanswm ystod o hyd at 1,000 cilomedr. Yn y modd codi tâl cyflym, mae codi tâl o 30% i 80% yn cymryd dim ond 18 munud, gan sicrhau nad oes problemau pŵer wrth symud.
Er mwyn sicrhau gweithrediad cerbyd cyfforddus mewn amrywiaeth o amodau ffyrdd, mae Cerbyd Trydan Hybrid Argraffiad Yangwang U8 Deluxe hefyd wedi'i gyfarparu â 15 + 1 foddau gyrru. Mae'r dulliau hyn yn cynnwys 10 dull gyrru confensiynol, 5 swyddogaeth rheoli cerbydau a system Adborth Tir Addasol. Mae'r cerbyd hefyd wedi'i gyfarparu â system rheoli corff hydrolig deallus Yunnan-P, sy'n sicrhau perfformiad sefydlog y cerbyd ar wahanol diroedd ac amodau ffyrdd. Mae ataliad asgwrn dymuniad dwbl annibynnol yn y blaen a'r cefn yn sicrhau cysur a sefydlogrwydd y cerbyd. Yn ogystal, mae'r cerbyd hefyd wedi'i gyfarparu â swyddogaethau amrywiol megis modd gwersylla, system sefydlu fording a rheolaeth disgyniad bryn serth, sy'n rhoi mwy o ddewis i yrwyr ac yn gwella diogelwch mewn amrywiol sefyllfaoedd arbennig.
Ar y cyfan, heb os, mae Car Hybrid Argraffiad Moethus newydd Yangwang U8 yn SUV moethus sy'n cyfuno amrywiaeth o dechnolegau uwch a dyluniad dynoledig. Boed yn y tu allan, y tu mewn neu bŵer, gall roi profiad gyrru hollol newydd i ni. Mae offer cyfoethog a nodweddion pwerus yn rhoi safle blaenllaw iddo ymhlith modelau o lefel debyg. P'un a yw'n daith deuluol neu'n antur oddi ar y ffordd, y cerbyd hybrid plug-in yangwang U8 yw eich dewis gorau.
Paramedrau Cynnyrch
Model modurol | Yangwang U8 2023 Argraffiad Moethus |
Paramedrau car sylfaenol | |
lefel: | car canolig a mawr |
Hyd x lled x uchder (mm): | 5319x2050x1930 |
Sylfaen olwyn (mm): | 3050 |
Math o bŵer: | Ehangwr |
Uchafswm pŵer cerbyd (kW): | 880 |
Uchafswm trorym cerbyd (Nm): | 1280 |
injan: | 2.0T - pŵer L4 |
Trosglwyddiad: | Car trydan un cyflymder gyda 1-fed gêr |
Amser codi tâl cyflym (oriau): | 0.3 |
Amrediad trydan (km): | 180 |
Cyfaint silindr (cc.cm): | 1999 |
Ffurflen dderbynfa: | turbocharged |
Nifer y silindrau (darnau): | 4 |
Trefniant silindr: | Yn ôl |
Nifer y falfiau fesul silindr (darnau): | 4 |
Dyluniad falf: | dwbl uwchben |
tanwydd: | Gasoline Rhif 92 |
Dull cyflenwi tanwydd: | pigiad uniongyrchol |
Deunydd pen silindr: | Aloi alwminiwm |
Deunydd silindr: | Aloi alwminiwm |
Safonau Allyriadau: | Gwlad VI |
Cyfanswm pŵer modur (kW): | 880 |
Cyfanswm trorym injan (Nm): | 1280 |
Nifer y peiriannau: | 4 |
Cynllun injan: | blaen + cefn |
Uchafswm pŵer modur blaen (kW): | 440 |
Pwer uchaf modur cefn (kW): | 440 |
Math o batri: | Batri ffosffad haearn lithiwm |
Capasiti batri (kWh): | 49.05 |
Nifer y gerau: | 1 |
Math blwch gêr: | car trydan cyflymder sengl |
Modd marchogaeth: | Gyriant olwyn flaen |
Strwythur y corff: | Corff heb ei lwytho |
Llywio pŵer: | cynorthwy-ydd trydan |
Math ataliad blaen: | Ataliad annibynnol ar ddau asgwrn dymuniad |
Math o ataliad cefn: | Ataliad annibynnol ar ddau asgwrn dymuniad |
Ataliad addasadwy: | ● addasiad meddal a chaled |
brêc olwyn | ● Addasiad uchder. |
Math o Frêc Blaen: | Disg wedi'i awyru |
Math o brêc cefn: | Disg wedi'i awyru |
Math o brêc parcio: | brêc llaw electronig |
Nodweddion teiars blaen: | 275/50 Р22 |
Manylebau teiars cefn: | 275/50 Р22 |
Deunydd llwyni: | Aloi alwminiwm |
Manylebau olwyn sbâr: | olwyn sbâr maint llawn |
Bag aer ar gyfer prif sedd / sedd teithiwr: | Prif ●/Dirprwy ● |
Bagiau aer ochr blaen / cefn: | Blaen ●/Cefn ● |
Llen aer blaen / cefn: | Blaen ●/Cefn ● |
Bag aer pen-glin: | ● |
Awgrymiadau ar gyfer peidio â gwisgo gwregys diogelwch: | ● |
Rhyngwyneb sedd plentyn ISO FIX: | ● |
Dyfais monitro pwysau teiars: | ● Arddangos pwysedd teiars |
System Brecio Gwrth-glo Awtomatig (ABS, ac ati): | ● |
Proffil Cwmni
Mae ein cwmni'n ymwneud yn bennaf ag allforio cerbydau ynni newydd, ceir teithwyr ail-law a cherbydau eraill. Rydym wedi bod yn allforio ceir ers 20 mlynedd. Rydym wedi cronni adnodd cwsmeriaid cyfoethog. Trwy gadw cysylltiad â llawer o hen gleientiaid, rydym yn gyson yn denu cleientiaid newydd i fasnachu a chydweithio â ni. Am 20 mlynedd rydym bob amser wedi bod yn canolbwyntio ar y cwsmer ac wedi darparu'r prisiau a'r gwasanaethau gorau. Rydym hefyd yn cyflenwi ceir cenhedlaeth newydd Tsieineaidd, os oes gennych ddiddordeb yn ein cynnyrch, mae croeso i chi gysylltu â ni. Rydym hefyd yn cyflenwi rhannau ceir, mae gennym gyflenwyr sefydlog, rydym yn cydweithio â llawer o gwmnïau rhannau mawr, ein prif farchnadoedd yw'r Dwyrain Canol ac Ewrop.
FAQ
C: Sut alla i warantu fy archeb ar ôl gosod archeb?
A: Byddwn yn olrhain eich archeb ac yn darparu lluniau fideo o gynhyrchu trwy gydol y broses gyfan. Ar ôl ei ddanfon, bydd lleoliad y cerbyd hefyd yn cael ei nodi.
Bydd yn cael ei olrhain a'i ddarparu i chi nes i chi ei dderbyn. Bydd tîm cymorth cwsmeriaid pwrpasol hefyd a fydd yn derbyn eich adborth dilynol.
C: Ydych chi'n ffatri neu'n gwmni masnachu?
A: Rydym yn gwmni masnachu allforio gyda phrofiad cyfoethog mewn masnach dramor ac adnoddau cryf mewn logisteg rhyngwladol.
C: Beth yw eich dull cludo a'ch amser dosbarthu?
A: Mae pob archeb cerbyd yn cael ei gludo gan gynhwysydd neu long RoRo, ac mae gennym nifer fawr o gerbydau trydan mewn stoc, gellir pacio a chludo pob archeb o fewn 15 diwrnod.
C: Beth yw eich telerau talu?
A: Rhagdaliad 30% fel blaendal a 70% cyn ei ddanfon. Byddwn yn dangos lluniau o'r cynhyrchion a'r pecynnu i chi cyn i chi dalu'r balans.
C: Os oes problem, sut i gysylltu â gwasanaeth ôl-werthu?
A: Gall cwsmeriaid gysylltu â gwasanaeth ôl-werthu trwy ein llinell gymorth neu lwyfan ar-lein. Byddwn yn ymateb ac yn helpu cyn gynted â phosibl.
Mae gennym dros 15-flynyddoedd o brofiad mewn allforio ceir ac mae gennym stoc o unedau moethus BYD Yangwang U8 Hybrid Electric SUV. Bydd ein tîm proffesiynol yn eich helpu i ddatrys pob problem o gaffael i gais. Byddwn yn falch os byddwch yn cysylltu â ni.
Tagiau poblogaidd: byd yangwang u8 argraffiad moethus hybrid trydan suv, llestri byd yangwang u8 argraffiad moethus hybrid trydan suv cyflenwyr