auto hybrid Li L9

Li L9 - yw ail fodel Li Auto. Mae wedi'i leoli fel SUV mawr blaenllaw gydag ystod prisiau o 450 000-500 000. Ar hyn o bryd, mae manteision y car newydd yn cael eu datgelu ar ffurf "cynhadledd i'r wasg ar-lein bob dydd Mercher." O ran ymddangosiad yn benodol, mae'r car yn dileu'r gril Ideal ONE mawr ac yn lle hynny mae'n defnyddio gril caeedig arddull EV. Mae'r ffasgia ochr yn cynnwys dyluniad corff SUV safonol, tra bod y taillights yn cynnwys y dyluniad cam-drwodd poblogaidd. O ran dimensiynau'r corff, mae hyd, lled ac uchder y cynnyrch newydd yn 5200/1998/1800 mm, yn y drefn honno, ac mae sylfaen yr olwynion yn 3100 mm.

Mae tu mewn i'r car newydd yn wahanol iawn i un y Ideal ONE. Mae'r dyluniad cyffredinol yn wyn, mae strwythur mewnol yr olwyn llywio yn fwy cyflawn, mae gan y botymau aml-swyddogaeth ar y ddwy ochr swyddogaethau mwy swyddogaethol, ac mae dyluniad y blwch gêr hefyd yn nodedig iawn. Gellir gweld nad oes gan y car newydd ddangosfwrdd ac mae'n defnyddio'r sgrin reoli ganolog a HUD yn bennaf i arddangos gwybodaeth gyrru. O ran cudd-wybodaeth, mae'r car newydd yn defnyddio tair sgrin OLED fawr 15.{1}}modfedd, gan gynnwys y sgrin reoli ganolog, sgrin flaen y teithiwr a sgrin gefn teithwyr. Mae ganddo ddau sglodion car 8155 Mae'n llawn technoleg ac yn dod gyda HUD lliw sy'n arddangos llawer iawn o wybodaeth.

TOPEV ynni newydd cerbyd Co., Ltd. Mae'r cwmni'n cymryd rhan weithredol yn y farchnad bysiau ynni newydd ac mae wedi sefydlu perthnasoedd cydweithredol sefydlog iawn gyda chwmnïau ceir domestig adnabyddus. Mae gan y cwmni ystafell arddangos bwrpasol o 5,000 metr sgwâr, sy'n arbenigo mewn gwasanaethu cwsmeriaid tramor a darparu gwerthiannau cerbydau ynni newydd i gwsmeriaid, gwerthu ceir ail-law, gwerthu offer codi tâl a gwasanaethau eraill. Ar hyn o bryd, mae'r cynhyrchion yn cael eu hallforio i lawer o wledydd a rhanbarthau megis De-ddwyrain Asia, Canolbarth Asia a De America. Gweledigaeth y cwmni yw gobeithio y gall cwsmeriaid tramor fwynhau cyfleustra, effeithlonrwydd a chyfeillgarwch amgylcheddol cerbydau ynni newydd a mwynhau bywyd tawel a chyfforddus. Ers sefydlu ein cwmni, gan gadw at gysyniadau rheoli uwch a gwasanaethau o ansawdd uchel, mae ein busnes wedi parhau i wneud datblygiadau arloesol, cronni profiad gwerthu a gwasanaeth cyfoethog iawn, ac ennill canmoliaeth unfrydol cwsmeriaid gartref a thramor.

1. Pwy ydym ni?

Mae ein pencadlys yn Nhalaith Henan, Tsieina, a dechreuon ni werthu cynhyrchion i'r farchnad ddomestig yn 2016 a marchnadoedd tramor yn 2018. Mae cyfanswm o tua 150-200 o bobl yn gweithio yn ein swyddfa.

2. Sut ydyn ni'n sicrhau ansawdd?

Mae samplau rhagarweiniol bob amser cyn cynhyrchu màs;

Gwnewch wiriad terfynol bob amser cyn ei anfon;

3. Beth allwch chi ei brynu gennym ni?

Ceir trydan, SUVs, minivans, ceir ail law

4. Pam ddylech chi brynu oddi wrthym ni yn hytrach na chyflenwyr eraill?

Ar ôl bod yn y busnes gwerthu ceir am fwy na 10 mlynedd, mae gennym fflyd fawr o geir ac rydym yn ddeliwr ceir adnabyddus yn Tsieina. Mae gennym nifer fawr o gleientiaid a pherthynas gydweithredol sefydlog a hirdymor gyda gweithgynhyrchwyr injan.

5. Pa wasanaethau y gallwn eu darparu?

Telerau cyflwyno a dderbynnir: FOB;

Arian talu a dderbynnir: doler yr UD, ewros, yen Japaneaidd, doler Canada, doler Awstralia, doler Hong Kong, punnoedd Prydeinig, yuan, ffranc y Swistir;

Mathau o daliadau a dderbynnir: T/T, L/C, D/PD/A, Cerdyn Credyd, PayPal;

Ieithoedd a siaredir yma: Saesneg, Tsieinëeg, Sbaeneg, Japaneaidd, Portiwgaleg, Almaeneg, Arabeg, Ffrangeg, Rwsieg, Corëeg, Hi-Hindi, Eidaleg

Tagiau poblogaidd: awto hybrid li l9, Tsieina awto hybrid li l9 cyflenwyr