Yn y farchnad cerbydau ynni newydd fyd-eang sy'n datblygu'n gyflym heddiw, mae galw defnyddwyr am SUVs trydan pur wedi rhagori ar anghenion cymudo sylfaenol ers amser maith, gan symud tuag at brofiadau technolegol uwch a mwynhad o ansawdd. Mae lansiad y model hwn, gyda'i gyfuniad cyfluniad aflonyddgar, yn torri canfyddiadau traddodiadol o gerbydau yn y segment pris hwn. Mae'r AIONMae pris N60 yn dod o fewn ystod hynod gystadleuol ar gyfer ei ddosbarth. O'i gymharu â modelau ag ystod debyg a nodweddion gyrru deallus, mae ei fantais brisio yn amlwg, gan gyflawni hygyrchedd technolegol go iawn. Gan addasu i ofynion lleol mewn marchnadoedd byd-eang, mae strategaeth harga AION N60 yn cynnal hygyrchedd cyson y brand, gan ganiatáu i ddefnyddwyr mewn gwahanol ranbarthau fwynhau profiad cynnyrch dosbarth uwch am gost resymol.
Dyluniad Allanol
Mae'r cyfrwng yn dangos athroniaeth ddylunio gynnil ond pwerus, gan fabwysiadu iaith ddylunio newydd sy'n llawn synnwyr technolegol a dyfodolaidd. Mae'r blaen yn cynnwys stribed golau lled arddull llawn seren wedi'i gyfuno â gril caeedig. Mae'r stribed golau "Quantum Star Ring" yn cysylltu'n ddi-dor â'r logo brand wedi'i oleuo, gan gynhyrchu effaith halo meddal yn y nos a gwella cydnabyddiaeth gyffredinol.
Ar yr ochrau, mae bwâu olwyn blaen a chefn wedi'u codi ychydig yn integreiddio â dyluniad y to fel y bo'r angen. Mae piler D yn cael ei dduo allan i gryfhau'r effaith arnofio ymhellach. Mae llinellau corff llyfn yn lleihau'r argraff swmpus o SUVs traddodiadol. Mae dolenni drysau cudd ac olwynion gwrthiant isel yn lleihau llusgo aer wrth gydbwyso sefydlogrwydd teuluol ag estheteg dechnolegol ifanc. Mae opsiynau lliw premiwm lluosog ar gael, pob un wedi'i drin â phrosesau arbennig ar gyfer effaith weledol gywrain ac uchel.
Yn y cefn, mae lamp cynffon lled llawn yn adleisio'r stribed golau cylch seren ar y blaen, gan greu arddull cytûn. Mae llinellau geometrig glân yn cyfleu iaith weledol technoleg a chynhesrwydd heb addurno gormodol, gan sicrhau cydnabyddiaeth uchel mewn traffig.
Dylunio Mewnol
Mae tu mewn AION N60 yn mabwysiadu dyluniad talwrn cofleidiol, wedi'i gyfarparu â sgrin gyffwrdd ganolog 15.6-modfedd 2.5K sy'n rhedeg y system cerbydau deallus bwrpasol. Mae'r tu mewn yn cynnwys manylion wedi'u pwytho ac acenion crôm sy'n gwella mireinio cyffredinol. Mae'r sgrin gyffwrdd yn integreiddio'n ddi-dor â chymwysiadau symudol ac mae'n cael ei pharu â phanel codi tâl ffôn di-wifr 50W i ddiwallu anghenion codi tâl dyddiol. Mae dimensiynau N60 AION yn cynnig gofod eithriadol i'w ddosbarth. Mae sylfaen olwyn 2775mm yn darparu cymhareb gofod effeithiol o 75.3%. Mae uchder y caban 1.26m yn darparu digon o le i deithwyr blaen a chefn.
Profiad Seddi
Mae seddi blaen yn seddi tylino sero-disgyrchiant sydd bron yn caniatáu safle lledorwedd llawn, gan leddfu blinder yn fawr yn ystod gyriannau hir. Mae sedd y teithiwr yn cynnwys dyluniad arnofio 120 gradd deuol ar gyfer optimeiddio dosbarthiad pwysau, ynghyd â swyddogaeth tylino SPA 8-pwynt. Mae seddi blaen hefyd yn cynnwys swyddogaethau awyru, gwresogi a chof - anaml ar gyfer y segment pris hwn.
Mae seddau cefn yn addasu o 117 gradd i 137 gradd yn barhaus, gan drawsnewid yn gaban gorffwys symudol ar deithiau hir. Dim ond 410mm o uchder yw sil y drws cefn, ac mae'r drysau'n agor bron i 90 gradd, gan wneud mynediad ac allanfa'n haws i'r henoed a phlant. Mae'r system gwrth-salwch y{6}}senario lawn yn gwella cysur teithwyr cefn ymhellach.
Cynhwysedd Cargo
Mae cyfaint y boncyff sylfaenol yn diwallu anghenion dyddiol y teulu. Mae adran storio cilfachog yn caniatáu lleoliad trefnus o eitemau llai. Mae plygu seddi cefn yn ehangu cyfaint y gefnffordd i 1947L, gyda llawr gwastad sy'n addas ar gyfer matresi safonol, gwersylla ategol a senarios eraill. Mae swyddogaeth rhyddhau allanol pŵer uchel yn troi'r cerbyd yn orsaf bŵer symudol, gan fodloni gofynion trydan awyr agored ac ehangu posibiliadau teithio.
Siasi a Gyrru
Mae cysur wedi'i wella'n fawr trwy ataliad cefn cyswllt annibynnol pump-safonol. Trydan mwyaf purSUVsyn yr un dosbarth defnyddio trawst dirdro ataliad cefn. Mae'r system pum cyswllt yn gwella sefydlogrwydd corneli a chysur ar ffyrdd anwastad, gan gynnig ansawdd reid sy'n debyg i fodelau diwedd canol i uchel. Wedi'i gyfuno â thiwnio gyriant trydan aeddfed, mae cyflymiad ac arafiad yn llyfn, gan sicrhau gyrru sefydlog a chyfforddus yn nhraffig y ddinas a mordeithio priffyrdd, gan leihau blinder.
Tren Pwer a Batri
Mae manylebau AION N60 yn amlygu'r system gyriant trydan carbid silicon amorffaidd cenhedlaeth newydd. Gan ddefnyddio craidd stator aloi amorffaidd dim ond un-pumed trwch gwallt, mae effeithlonrwydd modur yn fwy na 99%, gan ganiatáu dros 1 km y kWh ac ystod sy'n ymestyn yn sylweddol. Mae'r modur sengl wedi'i osod ar y blaen yn darparu pŵer uchaf 165kW a torque uchaf 205N·m, gydag opsiynau ystod lluosog. Mae defnydd pŵer cyfunol CLTC mor isel â 11.5kWh / 100km, gan berfformio'n well na llawer o feincnodau dosbarth.
Mae batri AION N60 yn mabwysiadu technoleg batri cetris y genhedlaeth nesaf gyda safonau gweithgynhyrchu uchel a monitro cwmwl BMS, gan gyflawni dros 100 biliwn km o hylosgiad digymell o sero. Mewn profion diogelwch llym, dim ond mwg heb dân y mae'r batri yn ei allyrru, gan sicrhau diogelwch defnyddwyr cynhwysfawr. Bydd cynllunio trenau pŵer AION N60 REEV yn y dyfodol yn parhau i ddiwallu anghenion defnyddwyr amrywiol ar draws marchnadoedd.
Gyrru Deallus
Mae'r model yn darparu nodweddion deallus uwchlaw-dosbarth. Safonol ar draws yr holl amrywiadau yw LiDAR a radar tonnau 4D milimedr sy'n ffurfio rhwydwaith canfyddiad deuol. Wedi'i baru â L4-diwedd-i-roi'r gorau i AI, mae'n sicrhau- gwneud penderfyniadau manwl gywir mewn amodau cymhleth. Mae-senario ADAS yn cynnwys priffyrdd, ffyrdd trefol ac ardaloedd gwledig. Mae ei resymeg gyrru dynol, wedi'i hyfforddi ar filiynau o senarios prin ffug, yn cadw adweithiau'n sefydlog o dan amodau ffordd sydyn. Mae toriad trefol-mewn ymateb yn gyflym, mae cyflymiad a brecio yn llyfn, ac mae swyddogaethau parcio yn rhagori gyda chof aml-lawr a pharcio o bell.
O'i gymharu â'r i60, mae'r gwahaniaeth AION N60 vs i60 yn gorwedd mewn safoni nodweddion gyrru clyfar a chysur uwch ar draws pob trim, darparu'r dechnoleg lefel nesaf mewn-cynnyrch lefel mynediad a gostwng y trothwy ar gyfer symudedd deallus o ansawdd uchel.
Manylebau AION N60
| Eitemau Paramedr | Galaxy M7 2026 Argraffiad Ystod Hir Model 225km | Galaxy M7 2026 225km Navigator Edition | Model Galaxy M7 2026 225km/a Argraffiad Explore+ | Galaxy M7 2026 225km/h Starship Edition |
| pris EXW | $17,962 | $19,076 | $20,468 | $21,860 |
| Gweithgynhyrchwyr | Geely Galaxy | Geely Galaxy | Geely Galaxy | Geely Galaxy |
| lefel | SUV cryno | SUV cryno | SUV cryno | SUV cryno |
| Math o ynni | Plug{0}}mewn hybrid | Plug{0}}mewn hybrid | Plug{0}}mewn hybrid | Plug{0}}mewn hybrid |
| Dyddiad lansio | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 |
| injan | 1.5L 112hp L4 Plug-mewn Hybrid | 1.5L 112hp L4 Plug-mewn Hybrid | 1.5L 112hp L4 Plug-mewn Hybrid | 1.5L 112hp L4 Plug-mewn Hybrid |
| Ystod trydan pur (km) Y Weinyddiaeth Diwydiant a Thechnoleg Gwybodaeth | 155 | 155 | 155 | 155 |
| Ystod trydan pur (km) WLTC | 155 | 155 | 155 | 155 |
| Ystod trydan pur (km) CLTC | 225 | 225 | 225 | 225 |
| Ystod gyrru cyfun (km) CLTC | 1730 | 1730 | 1730 | 1730 |
| Amser codi tâl | Mae codi tâl cyflym yn cymryd 0.25 awr, mae codi tâl araf yn cymryd 4.7 awr. | Mae codi tâl cyflym yn cymryd 0.25 awr, mae codi tâl araf yn cymryd 4.7 awr. | Mae codi tâl cyflym yn cymryd 0.25 awr, mae codi tâl araf yn cymryd 4.7 awr. | Mae codi tâl cyflym yn cymryd 0.25 awr, mae codi tâl araf yn cymryd 4.7 awr. |
| Capasiti codi tâl cyflym (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Uchafswm pŵer injan (kW) | 82 (112Ps) | 82 (112Ps) | 82 (112Ps) | 82 (112Ps) |
| Uchafswm pŵer y modur trydan (kW) | 175 (238P) | 175 (238P) | 175 (238P) | 175 (238P) |
| Uchafswm trorym injan (N·m) | 136 | 136 | 136 | 136 |
| Trorym uchaf y modur trydan (N・m) | 262 | 262 | 262 | 262 |
| blwch gêr | Gêr 1af DHT | Gêr 1af DHT | Gêr 1af DHT | Gêr 1af DHT |
| Hyd × Lled × Uchder (mm) | 4770×1905×1685 | 4770×1905×1685 | 4770×1905×1685 | 4770×1905×1685 |
| Strwythur y corff | SUV 5-drws, 5 sedd | SUV 5-drws, 5 sedd | SUV 5-drws, 5 sedd | SUV 5-drws, 5 sedd |
| Cyflymder uchaf (km/h) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Amser(au) cyflymu swyddogol 0-100 km/h | 7.7 | 7.7 | 7.7 | 7.7 |
| Defnydd tanwydd cyfun WLTC (L/100km) | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 |
| Defnydd o ynni fesul 100 cilomedr (kWh/100km) | 16.3 | 16.3 | 16.3 | 16.3 |
| Trydan-defnydd tanwydd cyfatebol (L/100km) | 1.89 | 1.89 | 1.89 | 1.89 |
| Cyflwr lleiaf-o-defnyddio tanwydd gwefr (L/100km) CLTC | 3.35 | 3.35 | 3.35 | 3.35 |
| Cyflwr lleiaf-o-defnyddio tanwydd gwefr (L/100km) WLTC | 4.73 | 4.73 | 4.73 | 4.73 |
| Cyfnod gwarant cerbyd | 4 blynedd neu 100,000 cilomedr | 4 blynedd neu 100,000 cilomedr | 4 blynedd neu 100,000 cilomedr | 4 blynedd neu 100,000 cilomedr |
| Cyfnod gwarant perchennog cyntaf | 6 mlynedd neu 150,000 cilomedr | 6 mlynedd neu 150,000 cilomedr | 6 mlynedd neu 150,000 cilomedr | 6 mlynedd neu 150,000 cilomedr |
FAQ
C1: Beth yw lleoliad craidd yr AION N60?
A1: Wedi'i leoli fel SUV trydan pur gryno, mae'n ymgorffori athroniaeth 2.0 "Bywyd Hawdd" y brand, wedi'i gynllunio ar gyfer teuluoedd sy'n ceisio symudedd deallus o ansawdd uchel, gan gynnig nodweddion dosbarth uwch, gyrru cyfforddus, a thechnoleg gyrru clyfar uwch, gan ailddiffinio safonau gwerth ar gyfer EVs lefel mynediad.
C2: Sut i gael manylionpris AION N60gwybodaeth?
A2: Mae sianeli swyddogol yn darparu prisiau lleol. Rydym yn cynnig dyfynbrisiau FOB a manylion gwasanaeth wedi'u teilwra i'ch anghenion caffael a'ch cyrchfan, gan sicrhau prisiau tryloyw a rhesymol.
C3: Ble i ddod o hyd yn lleolAION N60 hargagwybodaeth?
A3: Cysylltwch â'n tîm gwasanaeth swyddogol ar gyfer polisïau prisio rhanbarth penodol a gwasanaethau cymorth i fodloni gofynion caffael y farchnad fyd-eang.
C4: Beth yw'r manylebau pŵer craidd (Manylebau AION N60)?
A4: Modur sengl wedi'i osod yn y blaen, pŵer uchaf 165kW, trorym uchaf 205N·m, system gyrru carbid silicon amorffaidd gen nesaf gydag effeithlonrwydd 99%, opsiynau ystod lluosog, defnydd CLTC mor isel â 11.5kWh/100km, cyflymder uchaf 160km/awr.
C5: Beth yw'r dimensiynau a manylion y gofod (Dimensiynau AION N60)?
A5: 4615 × 1883 × 1673mm, sylfaen olwyn 2775mm, cymhareb gofod effeithiol 75.3%, seddi blaen / cefn eang. Mae seddi cefn yn plygu i ehangu'r gefnffordd i 1947L, gydag atebion storio ymarferol lluosog.
C6: Nodweddion mewnol allweddol (tu AION N60)?
A6: Talwrn cofleidiol, sgrin gyffwrdd 15.6-modfedd 2.5K, system ddeallus, acenion wedi'u pwytho a chrome, seddi tylino disgyrchiant sero blaen gydag awyru, gwresogi a chof. Mae cefn seddau cefn yn addasu'n eang gyda system gwrth-symudiad-salwch.
C7: Sut maeAION N60 vs i60gwahaniaethu?
A7: Mae'r ddau SUV cryno, ond mae'r N60 yn safoni gyrru clyfar uwch, sero-seddau disgyrchiant, a phum-cyswllt ataliad cefn annibynnol ar draws pob trim, gan gynnig uwch na-technoleg dosbarth a chysur ar lefel mynediad, sy'n ddelfrydol ar gyfer cost-teuluoedd ymwybodol.
C8: Diogelwch batri ac ystod (Batri AION N60)?
A8: Mae batri cetris gen nesaf gyda monitro BMS yn sicrhau hylosgiad digymell dros 100 biliwn km. Mae system gyrru effeithlonrwydd uchel yn lleihau defnydd ac yn lleddfu pryder ystod. Darperir gwarant lluosog ac opsiynau ystod.
C9: Unrhyw gynlluniau ar gyferAION N60 REEV?
A9: Ar hyn o bryd trydan pur; bydd cynlluniau ar gyfer y dyfodol yn cynnwys opsiynau trenau pŵer lluosog yn seiliedig ar adborth o'r farchnad, gan ehangu senarios defnydd.
I grynhoi, mae'r SUV hwn yn cyfuno pum -cyswllt ataliad annibynnol + sero- seddi tylino disgyrchiant + gyrru clyfar uwch + gyriant carbid silicon amorffaidd effeithlonrwydd uchel, sy'n rhagori o ran cysur, deallusrwydd ac ystod. Yn eang, yn effeithlon ac yn gyfforddus, mae wedi'i deilwra ar gyfer defnydd teuluol wrth ddemocrateiddio technoleg EV craff. Gan lenwi'r bwlch lefel mynediad mewn nodweddion gyrru â chymorth a chysur, mae'n ail-lunio safonau'r diwydiant trwy arloesi, gan ei wneud yn ddewis delfrydol ar gyfer defnyddwyr sy'n gyfyngedig o ran ansawdd ond yn ymwybodol o'r gyllideb. I gael gwybodaeth fanwl am gynnyrch a chynlluniau caffael lleol, cysylltwch â ni am gymorth proffesiynol.
Tagiau poblogaidd: 2026 aion n60 pur trydan suv, Tsieina 2026 aion n60 pur trydan suv cyflenwyr