“Yn arloeswr ecoleg, mae’r car cynhyrchu cyntaf Jishi 01 wedi rholio oddi ar y llinell gynhyrchu yn swyddogol. Daeth y model cyntaf hwn a ddatblygwyd ac a gynhyrchwyd gan Jishi Automobile i ben ar Awst 22 ac mae'n edrych ymlaen at ei gyfarfod cyntaf gyda defnyddwyr ganol mis Tachwedd. Wedi'i brisio ar 349 900-359 900 RMB, mae Jishi 01 yn nodi dechrau newydd i Jishi Automobile gyda'i ddyluniad garw ond llyfn a'i system hybrid plug-in pwerus gydag ystod estynedig.
hybrid gorau Jishi 01, mae gan y SUV canolig i fawr hwn faint corff eang o 5050x1980x1869 mm a sylfaen olwyn o 3010 mm, sy'n darparu digon o warant o le i eistedd. Mae'r dyluniad allanol miniog, gril strwythuredig, streipiau addurniadol du beiddgar a phrif oleuadau siâp T tywyll nid yn unig yn pwysleisio'r bersonoliaeth unigryw, ond hefyd yn gwella adnabyddiaeth y car. Mae llinellau ochr corff y car yn syth ac yn llyfn, mae'r llinell gwregys sy'n rhedeg o flaen y car a'r llinell to syth yn fythgofiadwy ar yr olwg gyntaf.
O ran y tu mewn, mae ystod gyfan Jishi 01 o gerbydau trydan gorau yn dod yn safonol gyda sgrin reoli ganolog 12.3--modfedd + 15,7--modfedd + 15,{ Sgrin adloniant cefn {6}} modfedd. Mae ganddo sglodyn Qualcomm 8155, sy'n darparu cefnogaeth yrru bwerus, rheolaeth swyddogaethol ac adloniant yn y car. Cefnogaeth caledwedd. Mae dwy sedd annibynnol yn ail res y car a 6-fersiynau sedd a 7-sedd i ddefnyddwyr ddewis o’u plith hefyd y prif reswm dros ei boblogrwydd.
O ran pŵer, mae gan Jishi 01 injan 1.5 T gydag uchafswm pŵer o 350 kW fel estynnwr ystod. Mae wedi'i baru â system gyriant pob olwyn a reolir yn electronig sy'n cynnwys moduron blaen a chefn deuol. Mae pŵer Jishi 01 hyd yn oed yn fwy rhagorol: yr uchafswm pŵer yw 350 kW. kW, pŵer uchaf 476 hp, trorym uchaf 740 Nm, cyflymiad o 100 i 100 cilomedr mewn dim ond 5.5 eiliad, cyfanswm y defnydd o danwydd WLTC 7.95 l/100 km a chyflymder uchaf 190 km/h. Gall drin gyrru dyddiol neu oryrru yn rhwydd.
O ran batri, mae gan y Jishi 01 fatri lithiwm triphlyg gyda chynhwysedd o 56.01 kWh. Amrediad trydan y CLTC yw 282 km, a chyfanswm amrediad y CLTC yw - 1338 km. Gall ddiwallu anghenion gyrru amrywiol, boed yn deithiau pellter hir neu'n cymudo bob dydd. Dim ond 0.48 awr yw'r amser codi tâl cyflym, sy'n gyfleus ac yn gyflym.
Enw cwmni |
BAW JISHI 01 2023 7-fersiwn lleol REEV |
Lefel |
car canolig-mawr |
Math o ynni |
BEV |
Ystod CLTC |
1338km |
Amser codi tâl |
tâl cyflym 0, 48 h, tâl araf 8.6 h |
pŵer uchaf |
350(476Ps) |
Uchafswm trorym |
740 Nm |
Maint |
5050*1980*1869 mm |
Dyluniad car |
5 drws 7 sedd |
cyflymder uchaf |
190km/awr |
Defnydd pŵer fesul 100 km (kW / h / 100 km) |
/ |
Wheelbase |
3010 mm |
Curb pwysau |
2660 kg |
Gyrrwch moduron |
modur deuol / blaen + cefn |
Math Batri |
Batri lithiwm triphlyg |
Capasiti batri |
56.01 kWh |
Maint teiars |
275/45 T21 |
Proffil Cwmni
Mae TOPEV wedi bod yn cymryd rhan weithredol yn y diwydiant ceir ers 5 mlynedd ac mae wedi sefydlu perthnasoedd cydweithredu hirdymor a sefydlog gyda brandiau rhyngwladol fel Mercedes-Benz, BMW a Toyota, yn ogystal â gweithgynhyrchwyr megis BYD a Changan. Mae'r trosiant blynyddol yn y farchnad ddomestig yn fwy na 3,000 o geir. Lansiwyd y busnes mewnforio ac allforio ceir yn gynnar yn 2021. Hyd yn hyn mae'r cwmni wedi allforio mwy na 2,000 o gerbydau ynni newydd a newydd i Rwsia, Belarus, Canolbarth Asia a'r Dwyrain Canol, a disgwylir i 1,500 o gerbydau gael eu hallforio. yn y flwyddyn. dros yr ychydig flynyddoedd nesaf. Rydym yn ystyried gonestrwydd, proffesiynoldeb a gwasanaeth i fod yn sail i'r polisi menter a datblygu busnes. Trwy estyn allan i gwsmeriaid tramor a marchnadoedd newydd, byddwn yn integreiddio'r profiad cyfoethog a'r adnoddau gwneuthurwr a gronnwyd yn y diwydiant modurol Tsieineaidd dros y 15 mlynedd diwethaf.
cais am brisiau
1. Pwy ydym ni?
Mae ein pencadlys yn Nhalaith Henan, Tsieina ac wedi bod yn gwerthu i'r farchnad ddomestig ers 2023 (50.00%). Mae ein swyddfa yn cyflogi cyfanswm o tua 150 o bobl.
2. Sut ydyn ni'n sicrhau ansawdd?
Gwnewch wiriad terfynol bob amser cyn ei anfon.
3. Beth allwch chi ei brynu gennym ni?
Cerbydau, rhannau ceir, ceir newydd, ceir trydan.
4. Pam ddylech chi brynu oddi wrthym ni yn hytrach na chyflenwyr eraill?
Mae TOPEV wedi bod yn cymryd rhan weithredol yn y diwydiant ceir ers 5 mlynedd ac mae wedi sefydlu perthnasoedd cydweithredu hirdymor a sefydlog gyda brandiau rhyngwladol fel Mercedes-Benz, BMW a Toyota, yn ogystal â gweithgynhyrchwyr megis BYD a Changan.
5. Pa wasanaethau y gallwn eu darparu?
Telerau cyflwyno a dderbynnir: FOB;
Arian talu a dderbynnir: doler yr UD, ewros, punnoedd sterling;
Mathau o daliadau a dderbynnir: PayPal, Llythyr Credyd, Western Union, D/P, D/A, T/T, MoneyGram;
Siaredir yr ieithoedd canlynol yma: Saesneg, Tsieinëeg.
Tagiau poblogaidd: ceir trydan Tsieineaidd gorau 2023 jishi 01, llestri gorau Tsieineaidd ceir trydan 2023 jishi 01 cyflenwyr