Mae SUV Song L maint canolig cwbl newydd BYD wedi'i ddadorchuddio'n swyddogol, gyda chyfanswm o 5 ffurfweddiad y cerbyd newydd, gydag ystod pris o 189 800 i 249 800 yuan. Mae'r car wedi'i adeiladu ar y platfform e 3.0 a bydd yn meddu ar dechnoleg integreiddio batri corff CTB, gyriant pob olwyn trydan deallus, system cymorth gyrrwr DiPilot deallus, system C Yunian, ac ati Ar yr un pryd, mae bywyd batri y defnyddwyr mwyaf pryderu am yw bywyd batri pur yn 550 km, 602 km a 662 km mewn amodau CLTC.
Mae siâp cyffredinol y car ‘newydd’ wedi dod yn fwy mireinio, mae’r rhan flaen yn llawn symudiad a miniogrwydd, mae’r ddau ddannedd draig wrth ymyl gril y rheiddiadur wedi’u cynllunio i bwysleisio awdurdod, ac mae’r stribedi crôm tebyg i “wisgers ddraig” yn cysylltu o y prif oleuadau i'r gril canolog, yn llifo'n esmwyth i'w gilydd. golau a chysgod yn creu effaith weledol dda.
Mae ochr y corff yn isel, ac mae llinell y to llithro yn rhoi golwg gryno iawn i gefn y car. a bydd ganddynt hefyd sbwyliwr cefn lifft. Maint Mae'r Song L yn 4840/1950/1560 mm ac mae'r sylfaen olwyn yn - 2930 mm a elwir hefyd yn "Song", ac mae'n debyg i'r Tang.
O ran y gorffeniad, y tro hwn mae'r ymdeimlad cyffredinol o baru lliwiau'r tu mewn cyfan wedi dod yn gliriach ac mae'r cynllun lliw wedi dod yn fwy perffaith. Mae'r car newydd hefyd wedi'i gyfarparu â streipiau backlight i greu awyrgylch tri dimensiwn Mae'r dyluniad mewnol hefyd yn gymharol syml, nid yw'r dyluniad bellach yn rhy swmpus ac mae'n debycach i fodel ar gyfer y farchnad ryngwladol Mae'r car yn defnyddio nifer fawr o deunyddiau i adlewyrchu'r teimlad o symud, sy'n cael effaith weledol gref. Ar yr un pryd, mae'r car newydd hefyd yn cynnwys drysau di-ffrâm.
Nid yw maint y dangosfwrdd sgrin lawn 10.25- modfedd yn y car yn fach. Ar yr un pryd, mae'r sgrin reoli ganolog 15.6--modfedd yn dal i fabwysiadu'r siâp BYD clasurol, ac mae'r car newydd hefyd yn ychwanegu AR-HUD 50--modfedd system cysylltedd rhwydwaith deallus yn seiliedig ar brosesydd Snapdragon, ac ynghyd â Qualcomm, mae'r cwmni wedi addasu'r llwyfan talwrn car yn ddwfn gyda chefnogaeth 5G, sain Dynaudio HiFi wedi'i addasu gyda 12 siaradwr, system arogl weithredol a modd golygfa i roi profiad talwrn trochi i ddefnyddwyr.
paramedr
| Model modurol | Math trosgynnol 550 km | 550 km math rhagorol | 662 km math trosgynnol | 662 km Math ardderchog | Model ardderchog gyriant pob olwyn 602KM |
| Hyd * lled * uchder (mm) | 4840*1950*1560 | 4840*1950*1560 | 4840*1950*1560 | 4840*1950*1560 | 4840*1950*1560 |
| Sylfaen olwyn (mm) | 2930 | 2930 | 2930 | 2930 | 2930 |
| Nodweddion teiars | Blaen cul a chefn llydan, lled teiar cymysg 235/50R19 blaen a 255/50R19 yn y cefn. | Blaen cul a chefn llydan, lled teiar cymysg 235/50R19 blaen a 255/50R19 yn y cefn. | Blaen cul a chefn llydan, lled teiar cymysg 245/45R20 blaen a 265/45R20 cefn. | Blaen cul a chefn llydan, lled teiar cymysg 245/45R20 blaen a 265/45R20 cefn. | Blaen cul a chefn llydan, lled teiar cymysg 245/45R20 blaen a 265/45R20 cefn. |
| Math Batri | Batri Llafn Ffosffad Haearn Lithiwm | Batri Llafn Ffosffad Haearn Lithiwm | Batri Llafn Ffosffad Haearn Lithiwm | Batri Llafn Ffosffad Haearn Lithiwm | Batri Llafn Ffosffad Haearn Lithiwm |
| Pŵer batri (kWh) | 71.8 | 71.8 | 87.04 | 87.04 | 87.04 |
| Siâp disg | gyriant cefn | gyriant cefn | gyriant cefn | gyriant cefn | Gyriant pob olwyn trydan deallus |
| math yr injan | Modur Synchronous Magnet Parhaol Cefn | Modur Synchronous Magnet Parhaol Cefn | Modur Synchronous Magnet Parhaol Cefn | Modur Synchronous Magnet Parhaol Cefn | Modur asynchronous AC blaen a modur cydamserol magnet parhaol cefn |
| Pŵer system uchaf integredig (kW) | 150 | 150 | 230 | 230 | 380 |
| Amser cyflymu 0~100km/awr(s) | 8.6 | 8.6 | 6.9 | 6.9 | 4.3 |
| Amrediad trydan CLTC mewn amodau gweithredu anodd (km) | 550 | 550 | 662 | 662 | 602 |
| Math o ataliad blaen/cefn | Ataliad annibynnol blaen gyda dau asgwrn dymuniad Ataliad annibynnol pum cyswllt yn y cefn | Ataliad annibynnol blaen gyda dau asgwrn dymuniad Ataliad annibynnol pum cyswllt yn y cefn | Ataliad annibynnol blaen gyda dau asgwrn dymuniad Ataliad annibynnol pum cyswllt yn y cefn | Ataliad annibynnol blaen gyda dau asgwrn dymuniad Ataliad annibynnol pum cyswllt yn y cefn | Ataliad annibynnol blaen gyda dau asgwrn dymuniad Ataliad annibynnol pum cyswllt yn y cefn |
| System brêc blaen / cefn | Math o ddisg awyru blaen/math o ddisg awyru cefn | Math o ddisg awyru blaen/math o ddisg awyru cefn | Math o ddisg awyru blaen/math o ddisg awyru cefn | Math o ddisg awyru blaen/math o ddisg awyru cefn |
Math o ddisg awyru tyllog blaen/math o ddisg awyru cefn
|
Cyflwyniad i'r cwmni
TOPEV mewnforio ac allforio Co., Ltd. ei sefydlu yn 2014, a leolir yn nhalaith Henan, Tsieina. Mae ein cwmni'n ymwneud yn bennaf â busnes sy'n ymwneud â cheir, gan gynnwys ceir trydan, ceir gasoline, ceir ail law, rhannau ceir a theiars cyfanwerthu a manwerthu. Mae gennym 300 o weithwyr ac mae ein tîm wedi bod yn gweithio yn y maes hwn ers dros 10 mlynedd. Mae gennym ein ffatri a'n warws ein hunain, ac mae croeso i ymweliadau ffatri Hyd yn hyn, rydym wedi cydweithio â mwy na 10 000 o gleientiaid mewn diwydiannau cysylltiedig. ac enillodd enw da iawn. Edrych ymlaen at eich cydweithrediad!
FAQ
Gall telerau talu 1.What fod yn dderbyniol?
A: Rydym yn hyblyg o ran talu, gan gynnwys T / T ac wrth gwrs arian parod, ac ati.
2. A allwn ni ddarparu?
Gwasanaeth ôl-werthu llawn Hyd yn hyn, mae TOPEV wedi sefydlu cydweithrediad sefydlog gyda brandiau cerbydau trydan blaenllaw trwy rwydwaith gwerthu eang.
3. Pam wnaethoch chi ein dewis ni?
1) Pris cystadleuol, mae TOPEV wedi sefydlu cydweithrediad agos â llawer o weithgynhyrchwyr brand ac fel arfer yn prynu nifer fawr o geir, fel y gallwn gael pris da iawn i'n cwsmeriaid.
2) Cadwyn Gyflenwi Sefydlog Sefydlu cydweithrediad agos â ffatrïoedd brand a llinellau cynhyrchu unigryw i gydosod cerbydau yn unig ar gyfer TOPEV i sicrhau ystod gyfoethog o gerbydau fforddiadwy.
3) Cyflenwi cyflym parhaus Mae gennym gadwyn gyflenwi sefydlog, rydym yn archebu llongau gan gwmnïau llongau yn uniongyrchol, fel y gallwn gael y cludo nwyddau gorau ac addo'r amser dosbarthu gorau i'n cwsmeriaid.
4) Gwasanaeth ôl-werthu llawn Mae gennym dîm gwasanaeth ôl-werthu proffesiynol i ddatrys unrhyw broblemau a wynebir gan gwsmeriaid a helpu cwsmeriaid i brynu darnau sbâr ar gyfer eu cerbydau trydan yn yr amser byrraf posibl.
4.Beth yw eich polisi i gefnogi delwyr yn y farchnad dramor?
A: Mae gennym hyfforddiant mewn marchnata, hysbysebu a brandio ar gyfer delwyr tramor. gallwn greu asiantau rhanbarthol yn dibynnu ar y rhanbarth ar gyfer cydweithrediad hirdymor.
Tagiau poblogaidd: car trydan byd cân l, Tsieina car trydan byd gân l cyflenwyr