pickups Tsieineaidd

Radar RD{{{0}} yw'r lori codi domestig cyntaf ar lwyfan trydan pur. Mae'r amrediad trydan a ddatganwyd yn swyddogol yn fwy na 600 km, ac mae cyflymiad o 0 i 100 cilomedr yn cael ei wneud mewn 6 eiliad. Bydd Radar RD6 yn cael ei anelu at wersylla, hunan-yrru a marchnadoedd eraill.

Cynlluniwyd y Radar RD6 gan Ganolfan Ddylunio Prydain a'i fireinio'n arbenigol gan dîm peirianneg Lotus. Mae gan y siâp cyffredinol elfennau dylunio cryf o fodelau ynni newydd. Mae siâp pen blaen y car yn anhyblyg iawn, gan gynnwys y goleuadau rhedeg blaen yn ystod y dydd a'r clystyrau golau cynffon yn yr arddull edrych drwodd boblogaidd. Deellir y bydd y car newydd yn cael ei osod fel tryc codi canolig ei faint trydan yn unig. O'i ymddangosiad, mae'n hawdd gweld bod y Radar RD6 wedi perfformio'n well na'r rhan fwyaf o'r codiadau math o offer y gwyddom amdanynt. Mae hwn yn pickup uwch-dechnoleg sy'n ifanc ac yn cŵl iawn. Mae'n anodd gweld hyn ar yr olwg gyntaf. Edrych i'r ochr.

O ran ochr y corff, mae'r Radar RD6 yn mabwysiadu siâp tryc codi dwy res traddodiadol. Mae dyluniad bwa olwyn enfawr yn tanlinellu'r arddull garw. Yn seiliedig ar fanylion y delweddau swyddogol, mae'n edrych yn debyg y bydd ganddo ddyluniad tôn deuol hefyd.

O ran gofod storio, mae gan y Radar RD6 gefnffordd blaen cudd 70L gyda gorchudd llwch annibynnol. Yn y gofod cefn eang a hyblyg, gellir codi'r clustogau sedd gefn. Y rhan orau yw bod gan Radar RD6 banel rhyddhau aml-swyddogaeth yn y compartment cargo, a gall gefnogi rhyngwyneb 16A, 10A, tri thwll, dau dwll a 12V, plwg a chwarae, nid oes angen addasydd. ar gyfer cysylltu ag offer trydanol pŵer uchel. Gall gefnogi pŵer rhyddhau uchaf o 6kW a phweru tair popty trydan 2000W ar yr un pryd. Gan dybio bod 25% o'r pŵer yn cael ei gadw i gefnogi taith ddychwelyd y cerbyd, mae'r pŵer sydd ar gael ar gyfer rhyddhau allanol yn cyfateb i 75 o gyflenwadau pŵer symudol awyr agored pŵer uchel.

Mae lansiad y Radar RD6 yn cyflwyno pawb i ffordd o fyw y lori codi a hefyd yn rhoi persbectif newydd i'r rhai a oedd yn flaenorol yn meddwl am dryciau codi fel offer yn unig. Yn y dyfodol, bydd tryciau codi nid yn unig yn gallu cario cargo yn unig, ond hefyd yn dod yn fywyd teuluol i ni. aelod anadferadwy.

TOPEV Co., Ltd. yn gwmni allforio ceir proffesiynol sy'n ymroddedig i allforio automobiles ac wedi ymrwymo i gysylltu â'r farchnad fyd-eang. Darparu cynhyrchion modurol a gwasanaethau allforio o ansawdd uchel. Yn benodol, trwy allforio cerbydau ynni newydd, rydym yn darparu atebion trafnidiaeth carbon isel o ansawdd uchel i ddefnyddwyr ledled y byd, tra hefyd yn hyrwyddo diogelu'r amgylchedd a datblygu cynaliadwy.

Rydym yn allforio gwahanol fathau o gerbydau gan gynnwys sedans, SUVs, ceir chwaraeon, cerbydau masnachol a cherbydau trydan, yn bennaf allforio gwahanol fathau o gerbydau ynni newydd gan gynnwys cerbydau trydan (EV), cerbydau trydan hybrid (PHEV), cerbydau celloedd tanwydd (FCV) ac ati. Rydym wedi sefydlu partneriaethau gyda nifer o gynhyrchwyr ceir.

(BYD, Geely, ZEEKR, hipi, LEAPMOTER, Hongqi, Volkswagen, Tesla, Toyota, Honda....) a delwyr i ddarparu detholiad amrywiol o fodelau i fodloni gofynion gwahanol gwsmeriaid. Mae gan ein cerbydau'r technolegau a'r dyluniadau datblygedig diweddaraf i sicrhau defnydd effeithlon o ynni, dim allyriadau a lefelau sŵn isel. Yn ogystal, rydym yn darparu gwasanaeth ôl-werthu a chymorth technegol i sicrhau bod ein cwsmeriaid yn mwynhau profiad gyrru di-drafferth.

Cwestiwn: Pa fodelau ceir a lefelau trim ydych chi'n eu cynnig?

A: Rydym yn cynnig amrywiaeth o fodelau cerbydau a thrimiau, gan gynnwys sedans, SUVs, ceir chwaraeon, ac ati, gallwch ddewis y model car priodol a'i docio yn unol â'ch anghenion a'ch dewisiadau.

Cwestiwn: A yw eich car yn bodloni safonau diogelwch rhyngwladol?

A: Ydy, mae ein cerbydau'n cydymffurfio'n llwyr â safonau a rheoliadau diogelwch rhyngwladol. Mae gan ein cerbydau systemau a thechnolegau diogelwch uwch i sicrhau diogelwch teithwyr.

C: Pa ddulliau cludo allwch chi eu darparu ar gyfer allforio ceir?

A: Mae llongau cefnfor yn cynnwys Llwyth Cynhwysydd Llawn (FCL) neu Llwyth Cynhwysydd Llai (LCL) cludo nwyddau môr, cludo nwyddau ar y ffyrdd a chludo nwyddau rheilffordd.

Gofynnwch. Ydych chi'n gwirio'r holl gynhyrchion cyn eu cludo?

A: Ydym, rydym wedi pasio prawf 100% cyn ei anfon (mae prawf offer sylfaenol hefyd yn cynnwys ffordd, dringo, glaw, croesi dŵr, ac ati)

Cwestiwn: Sut mae ffurfioldeb tollau a dogfennau ar gyfer car yn cael eu cwblhau?

A: Byddwn yn darparu'r gefnogaeth a'r arweiniad angenrheidiol i gwblhau'r gweithdrefnau tollau a'r dogfennau sydd eu hangen i allforio cerbydau. Bydd ein tîm yn helpu ein cleientiaid i fynd trwy'r gweithdrefnau priodol a sicrhau cliriad tollau llyfn.

Cwestiwn: Sut mae taliad yn cael ei brosesu?

A: Rydym yn derbyn amrywiaeth o ddulliau talu, gan gynnwys trosglwyddiadau banc, cardiau credyd a llwyfannau talu ar-lein.

Cwestiwn: Beth yw'r amser dosbarthu ar gyfer car i'w allforio?

Ateb:. Fel arfer mae'r amser dosbarthu tua 15-20 diwrnod ar ôl derbyn y blaendal.

Tagiau poblogaidd: tryciau pickup Tsieineaidd, cyflenwyr tryciau pickup Tsieineaidd Tsieina