Golygfa Allanol o'r Car Trydan Geely Galaxy E8 Auto
O ran ymddangosiad, mae'r Geely Galaxy E8 yn defnyddio iaith ddylunio hollol newydd sy'n sylweddol wahanol i'r modelau cyfres Galaxy L. siâp gwahanol. Wedi'i gyfuno â'r dyluniad bumper blaen siâp afreolaidd ar y ddwy ochr, mae'r wyneb blaen cyfan yn creu effaith weledol gref.
Defnyddir llinellau miniog i ddarlunio ochrau'r car, gan greu naws haenog trwy effaith golau a chysgod. Yn ogystal, mae gan y car newydd ganol disgyrchiant isel a dyluniad corff chwaethus, ynghyd â siâp ar oleddf, dolenni drysau cudd a gorchudd car heb ffrâm, gan greu ymdeimlad cryf o chwaraeon.

Mae gan gerbydau trydan pur gyfran lawer mwy o gyfernod llusgo na dyluniad, ac mae llawer o ddyluniadau cerbydau wedi'u cynllunio i leihau'r cyfernod llusgo, tra gall lleihau cyfernod llusgo cerbyd gynyddu ystod gyrru yn sylweddol. Mae ymchwil wedi dangos, ar gyfer sedan trydan pur gydag ystod 700 km, am bob gostyngiad o 10% mewn ymwrthedd gwynt, gellir cynyddu ystod weithredu lawn NEDC tua 3% tra'n cadw ffurfweddiadau a chostau eraill heb eu newid; Ar gyflymder cyson ar gyflymder uchel (120 km/h), mae'r amrediad yn cynyddu tua uchafbwynt, tua 8%.

Mae dyluniad cefn y car yn eithaf cymhleth, gan greu ymdeimlad cryf o hierarchaeth. Mae gan y car y goleuadau trwodd poblogaidd, sy'n cynnwys 390 o gleiniau LED y tu mewn, gan integreiddio'r goleuadau parcio, goleuadau brêc, dangosyddion tro, goleuadau bacio a goleuadau niwl cefn. Mae'r swyddogaeth ddŵr adeiledig o ansawdd uchel yn caniatáu ar gyfer croeso deinamig ac effeithiau ffarwel gyda lefelau cydnabyddiaeth hynod uchel.
Tu mewn i Gar Trydan Geely Galaxy E8 Auto
O ran y tu mewn, mae gan y Geely Galaxy E8 sgrin fawr iawn 45- modfedd, sy'n 1.157 metr o hyd a - 0 159 metr o uchder. Mae datrysiad y ddelwedd yn cyrraedd 8 KB, ac mae maint yr ardal arddangos effeithiol yn cyrraedd 1130 × 138 mm. Ar hyn o bryd, ei lled yw'r ehangaf ymhlith modelau masgynhyrchu, ac mae ei uchder yn cyfateb i faint y sgrin ffôn symudol y mae'r rhan fwyaf o ffonau symudol yn ei defnyddio ar hyn o bryd. Mae hyn yn caniatáu i yrwyr nid yn unig gynnal ongl wylio uchaf o 88 gradd wrth edrych ar y sgrin, gan sicrhau profiad gweledol, ond hefyd yn effeithiol i osgoi ymyrraeth weledol a achosir gan ddrychau rearview, gan sicrhau gyrru diogel.

Yn ogystal, mae'r sgrin fawr hefyd yn cynnwys dyluniad tra-denau gyda thrwch o 9.8 milimetr. Yn cynnwys cyfuniad o wydr cyffwrdd a sgrin arddangos, yn ogystal â phlât amddiffynnol a ffilm swyddogaethol, mae'r sgrin hon yn cynnwys ymyl du tenau 8mm a chymhareb sgrin-i-gorff o 98%, sef yr uchaf yn y diwydiant ar hyn o bryd. Ar yr un pryd, mae mesurau rhagorol wedi'u cymryd i atal llacharedd, olion bysedd, dŵr a llwch.
Yn bwysicach fyth, bydd y Geely Galaxy E8 hefyd yn cynnwys sglodyn talwrn Qualcomm Snapdragon 8295 blaenllaw cenhedlaeth nesaf a system infotainment newydd yn y car. Mae'r sglodyn yn defnyddio technoleg proses 5-nm sy'n gwella perfformiad rendro GPU3D deirgwaith a pherfformiad rendro GPU ddwywaith yn fwy na'r 8155. Mae pŵer cyfrifiadurol AI hefyd yn cyrraedd 30TOPS brawychus, sydd 7.5 gwaith perfformiad yr 8155 Gall sglodion .One sglodyn reoli 11 sgrin, ac mae'r ymateb i ryngweithio llais yn gyflymach ac yn fwy cywir. Mae hefyd yn cefnogi rheolaeth llais y tu allan i'r car. Mae profiad Jiyue 01 yn ddymunol iawn a chredaf na fydd y Gili Galaxy E8 yn eich siomi.
| Corff ac injan | |
| Strwythur y corff | Sedan pedwar drws pum sedd |
| Hyd * Lled * Uchder (mm) | 5010x1920x1465 |
| Sylfaen olwyn (mm) | 2925 |
| Pwysau gwasanaeth (kg) | 1905 |
| Pwysau llwyth llawn (kg) | 2335 |
| Cyfaint adran bagiau (l) | 465 |
| Modur trydan | Modur trydan pur gyda 272 marchnerth. |
| math yr injan | Magned parhaol/cydamserol |
| Nifer y moduron gyrru | Injan sengl |
| Cynllun injan | Postiad |
| Math Batri | Batri ffosffad haearn lithiwm |
| Brand cell | SEVB |
| Capasiti batri (kWh) | 62 |
| Trosglwyddiad | Trosglwyddo un cyflymder ar gyfer cerbydau trydan |
| Math blwch gêr | Blwch gêr cymhareb sefydlog |
| Math brêc parcio | Gyriant olwyn flaen |
| Maint teiars | 235/50 Р18 |
Dod i adnabod y Cwmni
Mae TOP EV yn gwmni proffesiynol sy'n arbenigo mewn allforio cerbydau trydan. Yn seiliedig ar dros ddeng mlynedd o brofiad mewn allforio cerbydau trydan, mae ein modelau ar hyn o bryd yn cwmpasu gwahanol fathau o gerbydau megis sedans, SUVs a cherbydau masnachol. Yn ogystal, mae ein rhestr helaeth a'n cadwyn gyflenwi sefydlog yn ein galluogi i gyflenwi o leiaf 300 uned o gynhyrchion bob mis. Mae ein cynnyrch wedi'i werthu'n llwyddiannus i fwy na 50 o wledydd a rhanbarthau. Mae'r cwmni'n gweithredu fel asiant ar gyfer llawer o frandiau cerbydau trydan mawr ac yn cydweithredu â ffatrïoedd domestig o ansawdd uchel i greu “llwyfan gwasanaeth cynhwysfawr ar gyfer y gadwyn gweithgynhyrchu cerbydau trydan gyfan.” Gyda chefnogaeth ffatrïoedd ledled y wlad a thîm busnes rhyngwladol proffesiynol, mae'n un o'r cwmnïau gweithgynhyrchu cerbydau trydan tramor cyntaf yn Tsieina. Mae'r cwmni wedi ymrwymo i ddarparu profiad prynu ceir o ansawdd uchel a gwasanaeth ôl-werthu i gwsmeriaid ac mae'n ehangu'n raddol i fwy o wledydd a rhanbarthau.

FAQ
C: Beth am eich MOQ?
A: Peidiwch â phoeni. Nid oes gennym moq, mae 1 uned yn iawn. Mae croeso i chi gysylltu â ni os oes gennych ddiddordeb ym mha fodel.
C: Beth yw eich MOQ?
A: 1 uned.
C: Beth yw eich polisi i gefnogi dosbarthwyr yn y farchnad dramor?
A: Rydym yn darparu cefnogaeth mewn sawl agwedd, gan gynnwys marchnata, hyrwyddo, datblygu / gwella cynnyrch, hyfforddiant gwasanaeth, hysbysebu, ac ati.
C: Beth yw'r math o longau a'r amser dosbarthu?
Ateb: Ar y trên neu ar y môr. Gellir anfon 1 set o samplau ynghyd. Bydd archebion ar gyfer symiau mwy yn cael eu cludo ynghyd. Fel arfer, yr amser dosbarthu yw 15-25 diwrnod ar ôl derbyn eich blaendal neu lythyr credyd.
Mae gennym staff gwasanaeth ar-lein proffesiynol. Os oes gennych unrhyw gwestiynau am gar trydan Gili Galaxy E8, anfonwch ymholiad atom a byddwn yn ymateb i chi o fewn un diwrnod busnes.
Tagiau poblogaidd: awto car trydan geely galaxy e8, Tsieina awto trydan car geely galaxy e8 cyflenwyr





