Toyota Land Cruiser Prado 2024 TX Edition Disgrifiad Cynhyrchion SUV
Mae pedair fersiwn o Toyota Prado 2024 sefFersiwn BX gyda 5 sedd, Fersiwn TX gyda 5 sedd, fersiwn TX gyda 6 sedd a fersiwn WX gyda 6 sedd, yn y swydd hon byddaf yn edrych ar fersiwn TX gyda 5 sedd a 6 sedd.
O ran ymddangosiad, mae'r Prado newydd yn mabwysiadu'r arddull dylunio sgwâr a ddefnyddir yn gyffredin mewn craidd caled oddi ar y ffordd, yn edrych yn gweadog iawn, mae'r corff yn gadarn ac yn drwm, nid y math o effaith weledol ysgafn.2024 Toyota Prado Hybrid Car hefyd gyda'r amseroedd wedi'u hychwanegu mae rhai elfennau ffasiwn, felly mae'n dal i edrych yn ifanc iawn, yn ymddangos yn addas ar gyfer defnyddwyr o bob oed.
Mae gan Car Hybrid Gorau 2024 Prado ddau ffasgia blaen, a dim ond y fersiwn BX sydd â ffasgia blaen golau crwn retro, tra bod y tair fersiwn arall yn dod â phrif oleuadau matrics sgwâr ar y ddwy ochr. Mae rhannau swyddogaethol clystyrau golau a gril y cerbyd yn cael eu gosod yn uchel yn y canol i sicrhau nad ydynt yn hawdd eu niweidio hyd yn oed trwy amodau ffyrdd gwael, ac er mwyn sicrhau rhwyddineb defnydd a mynd trwy rannau cul o'r ffordd, mae'r cerbyd wedi'i ddylunio gyda blaen byr. a bargodion cefn, echelau llorweddol, symudiad cefn cyffredinol y talwrn, a ffenestri unionsyth hydredol i greu cyfrannau corff unigryw, ac mae dyluniad yr ochrau a'r cefn yn fwy ifanc ac yn edrych yn fwy anhyblyg ac athletaidd.
Y tu mewn, mae'r car newydd yn mabwysiadu dyluniad llorweddol a fertigol yn bennaf, mae'r effaith weledol gyffredinol yn galed iawn, mae hierarchaeth gyffredinol consol y ganolfan yn glir, ac o dan y rhagosodiad o gadw'r blas retro, mae'n ymgorffori'r elfennau dylunio poblogaidd presennol. Y tu mewn i'r car yn dilyn arddull mwy corfforol o fotymau corfforol, siâp olwyn llywio aml-swyddogaeth yn eang ac yn llawn. Mae gan y consol ganolfan sgrin reoli canolfan 12.3-modfedd gyda sglodyn Qualcomm Snapdragon 8155 i sicrhau llyfnder gweithrediad y car, a chenhedlaeth newydd o system cymorth gyrrwr deallus T-Pilot, a all wella'n effeithiol. diogelwch gyrru. Yn ogystal, bydd y car newydd yn cynnwys nifer o nodweddion technolegol, megis sain JBL, gwefru diwifr, 8-addasiad trydan sedd ffordd, awyru/gwresogi seddi a chyflyru aer tri pharth.
O ran gofod, er bod y Prado Car Newydd Hybrid wedi'i leoli fel SUV canolig-mawr, dim ond 2850mm yw'r sylfaen olwynion, nad yw'n fantais yn yr un dosbarth, ond fel model craidd caled oddi ar y ffordd, mae pob rhan o'r mae dyluniad Prado newydd yn seiliedig ar anghenion gwirioneddol oddi ar y ffordd, ac nid yw'n canolbwyntio ar fynd ar drywydd gofod mawr, ond yn hytrach, mae wedi ystyried pa mor hawdd yw wyneb y ffordd ddrwg a gofod dan do, ac mae gan y car newydd {{ 4}}dewisiadau sedd a 6-sedd, a all ddiwallu anghenion gwahanol grwpiau o bobl â cheir. Mae'r car newydd ar gael mewn 5-dewisiadau sedd a 6-sedd, a all ddiwallu anghenion car gwahanol bobl.
O ran pŵer oddi ar y ffordd, mae'r hybrid Automobile Prado newydd wedi'i gyfarparu â system hybrid sy'n cynnwys injan gasoline 2.4T + modur trydan, a all ffrwydro 243KW o uchafswm pŵer a trorym brig uchaf o 630N.m. Gan gyd-fynd â'r DirectShift-8AT mwy effeithlon ac arbed ynni, dim ond 10.11L yw'r defnydd o danwydd cyfun o 100km o dan amodau WLTC, sy'n gydbwysedd da o bŵer dibynadwy, ecogyfeillgar a chryf. O ran perfformiad oddi ar y ffordd, mae'r cerbyd Prado SUV cwbl newydd wedi'i adeiladu ar y platfform proffesiynol oddi ar y ffordd GA-F, sydd â system gyriant pedair olwyn amser llawn llithriad cyfyngedig Torsen + gwahaniaethol echel gefn fecanyddol a reolir yn electronig. clo, y gellir dweud ei fod yn yswiriant dwbl craidd caled, ac mae hefyd yn fwy addas ar gyfer senarios oddi ar y ffordd, gan sicrhau y gall y cerbyd ddod â phrofiad gyrru sefydlog a diogel hyd yn oed mewn ffordd fwdlyd, tywodlyd, eira a chymhleth arall amodau. Ac mae'r Prado newydd hefyd yn dod gyda'r ddyfais datgysylltu bar sefydlogwr SDM cyntaf a'r Cymorth Gyrru Dewisadwy Aml-Dirwedd MTS newydd, i gyd ar gyfer oddi ar y ffordd.
Paramedrau Cynnyrch
Modd | Toyota Prado 2024 2.4T injan ddeuol fersiwn TX 5 sedd i gyd | Toyota Prado 2024 2.4T injan ddeuol fersiwn TX gyfan 6 sedd |
Lefel | SUV canolig a mawr | SUV canolig a mawr |
Math o ynni | Hybrid nwy-trydan | Hybrid nwy-trydan |
Injan | 2.4T 282 marchnerth L4 hybrid gasolin-trydan | 2.4T 282 marchnerth L4 hybrid gasolin-trydan |
Uchafswm pŵer (kW) | 243 | 243 |
Bocs gêr | 8-cyflymder trosglwyddo awtomatig â llaw | 8-cyflymder trosglwyddo awtomatig â llaw |
Hyd * lled * uchder (mm) | 4925x1980x1910 | 4925x1980x1910 |
Strwythur y corff | 5-drws 5-sedd SUV | 5-drws 6-sedd SUV |
Cyflymder uchaf (km/h) | 170 | 170 |
Sail olwyn (mm) | 2850 | 2850 |
Curb pwysau (kg) | 2455 | 2455 |
Model injan | T24A | T24A |
dadleoli(L) | 2.4 | 2.4 |
Math modur | Magnet parhaol/cydamserol | Magnet parhaol/cydamserol |
Nifer y moduron gyrru | modur sengl | modur sengl |
Cynllun modur | rhagddodiad | rhagddodiad |
Math Batri | batris NiMH | batris NiMH |
Brand batri | PRIMEARTH | PRIMEARTH |
Modd gyriant | Gyriant pedair olwyn blaen | Gyriant pedair olwyn blaen |
Math gyriant pedair olwyn | gyriant pedair olwyn amser llawn | gyriant pedair olwyn amser llawn |
Ffurflen ataliad blaen | Ataliad dwbl wishbone annibynnol | Ataliad dwbl wishbone annibynnol |
Ffurflen ataliad cefn | Ataliad annatod math o bont nad yw'n annibynnol | Ataliad annatod math o bont nad yw'n annibynnol |
Maint teiars | R18 | R18 |
Nifer y camerâu y tu allan i'r car (nifer) | 5 | 5 |
Nifer y camerâu yn y car (nifer) | 1 | 1 |
Nifer y radar ultrasonic (unedau) | 8 | 8 |
Maint radar tonnau milimetr (unedau) | 3 | 3 |
Dosbarthiad grym brecio (EBD/CBC, ac ati) | Oes | Oes |
ABS gwrth-glo | Oes | Oes |
Cymorth brêc (EBA/BA, ac ati) | Oes | Oes |
System sefydlogrwydd y corff (ESP / DSC, ac ati) | Oes | Oes |
Rheoli tyniant (TCS / ASR, ac ati) | Oes | Oes |
Rhyngwyneb sedd plentyn (ISOFIX) | Oes | Oes |
System rhybuddio diogelwch gweithredol | Oes | Oes |
System monitro pwysau teiars | Oes | Oes |
Cynllun Sedd | ●2+3 | ●2+2+2 |
Seddi annibynnol ail res | ●Safonol | Seddi trydydd rhes |
Seddi trydydd rhes | - | ●2 sedd |
Fel is-gwmni sy'n eiddo llwyr i China Enterprise Power, mae Zhongqi Gaocheng yn canolbwyntio ar ddarparu gwasanaethau uwchraddio digidol brand ar gyfer 500 gorau'r byd, 500 gorau Tsieina ac arweinwyr diwydiant, gan gynnwys adeiladu gwefan pen uchel, uwchraddio system frand, fideos cyhoeddusrwydd corfforaethol, optimeiddio SEO. , monitro barn y cyhoedd, rhaglenni bach, apiau, H5 a datblygu system wedi'i haddasu gan fenter.
Gydag 20 mlynedd o amaethu dwfn yn y diwydiant, mae Zhongqi Gaocheng bob amser wedi ymrwymo i adeiladu neu optimeiddio'r berthynas fusnes 'cysylltiad' ar-lein rhwng 'mentrau, defnyddwyr a chynhyrchion' trwy farchnata digidol.
FAQ
Q:1.Beth yw eich maint Gorchymyn lleiaf?
A. 1 uned.
Q:2.Pa fath o delerau talu all fod yn dderbyniol?
A. Rydym yn hyblyg ar gyfer telerau talu, gan gynnwys T/T./C./P, 0/ ac wrth gwrs Arian Parod.
Q:3.Beth am yr amser dosbarthu?
A. Bydd yr amser dosbarthu yn amrywio o geir gwahanol, cysylltwch â'n gwasanaeth gwerthu/ar-lein am fanylion.
C:4.How ydych chi'n gwarantu ansawdd?
A: Mae cerbydau'n cael eu profi'n drylwyr cyn eu bod yn shipped.Customers sy'n prynu ceir gyda ni yn mwynhau cefnogaeth ôl-werthu gydol oes ar-lein am ddim a chyflenwad darnau sbâr. Ar gyfer cwsmeriaid mawr, byddwn yn darparu gwasanaeth gwarant am ddim gydol oes.
C: 5. Ydych chi wedi profi eich ceir i gyd cyn eu danfon?
A: Ydym, rydym yn cynnal arolygiad 100% ar y cynhyrchion cyn eu danfon.
Q:6.Os oes gennyf gwestiynau eraill, i bwy ddylwn i ofyn?
A. Gallwch gysylltu â ni yma ar-lein, bydd ein gwerthiant yn ymateb o fewn 10 munud.
Mae gennym gyflenwad un-stop, ansawdd rhagorol, a gwybodaeth broffesiynol. Mae gan TOP EV hanes da o fodloni cwsmeriaid ledled y byd ac mae'n arbenigwr yn y diwydiant cerbydau ynni newydd. Os hoffech wybod mwy am y Toyota Land Cruiser Prado 2024 TX Edition SUV, cysylltwch â ni i drafod y model car sydd o ddiddordeb i chi.
Tagiau poblogaidd: toyota land cruiser prado 2024 tx edition suv, Tsieina toyota land cruiser prado 2024 tx edition suv cyflenwyr