Toyota Prado Teithio trwy fersiwn BX Disgrifiad Cynhyrchion Petrol SUV
Yn y bôn, dyluniad blwch sgwâr fu steilio SUVs craidd caled, ac mae'r Toyota Prado 2024 cwbl newydd yn parhau â'r drefn ddylunio hon ac yn arddangos blas retro cryf. Mae gan y Prado newydd ar y farchnad ddau wyneb blaen, sef y wyneb blaen golau crwn retro ac arddull wyneb blaen hirsgwar. Un o'r lamp crwn retro yw'r model mynediad sy'n croesi fersiwn BX yn unigryw, yn ogystal â'r lamp crwn nid oes trim crôm yn y rhwyd canol i wneud yr ymyl, teimlaf fod blas retro y lampau crwn yn fwy cryf. Ond mae yna enillion a cholledion, croesi Argraffiad BX yw'r unig fersiwn o'r gyfres gyfan nad yw'n meddu ar lampau niwl LED.


Ar yr ochr, mae gan y car SUV Prado newydd a'r Lexus GX newydd yr un silwét, gyda gwasg syth yn rhedeg o'r blaen i'r cefn, a barrau olwyn sgwâr, llydan sy'n pwysleisio teimlad oddi ar y ffordd, gan wella teimlad craidd caled y car ymhellach. . Hyd corff, lled ac uchder y Prado newydd yw 4925/1980/1870mm yn y drefn honno, a hyd sylfaen yr olwyn yw 2850mm. o'i gymharu â'r model presennol, mae'r hyd yn cynyddu 100mm, mae'r uchder yn cynyddu 20mm, ac mae hyd y sylfaen olwyn yn cynyddu 60mm. yn y paramedr oddi ar y ffordd, mae ymagwedd Prado newydd, ymadawiad, ac onglau pasio yn 31, 22 a 25 gradd yn y drefn honno, ac mae'r cliriad tir yn 221mm. 221mm.

Daw pob model o'r Car Trydan Hybrid Prado newydd yn safonol gydag olwynion aml-lais du matte wedi'u paentio'n ddu a theiars pob tir o Dunlop fel y model yn y llun. Nesaf mae pob model yn cael pedalau sefydlog. Yn olaf, o ran lliwiau'r corff, bydd y Prado newydd yn cynnig Platinwm Gwyn, Ink Du, Polar Grey ac Efydd Platinwm Metelaidd i ddefnyddwyr.

Mae gan glystyrau taillight newydd sbon Prado gynllun hydredol, gan gadw'r blas gwreiddiol oddi ar y ffordd, ac mae logos Land Cruiser a Toyota ar y cefn hefyd wedi'u dylunio mewn du. Mae'n werth nodi bod y Prado newydd yn y bôn yn disodli'r logo pen tarw traddodiadol gyda logo logo Saesneg Toyota.

Tu mewn: Gwell mireinio, gyda 8155 sglodion
Mae tu mewn y Car Hybrid Petrol Prado newydd yn ffarwelio â theimlad seimllyd undonog y model blaenorol. Mae'n ymddangos bod y tu mewn newydd yn llawn haenau. Yn ogystal, mae gan gerbydau craidd caled oddi ar y ffordd fannau dall gweledol mawr yn aml, ond mae gweledigaeth flaen y Prado newydd yn eang iawn, ac mae llinellau blaen dwy ochr y ffenestr tua 30mm yn is na'r hen fodel. Yn olaf, mae gan y Prado newydd dri lliw mewnol: du, llwydfelyn a brown castan.

Mae sgrin reoli'r ganolfan wedi'i chyfarparu â sgrin 12.3-modfedd (10.25 modfedd ar gyfer yr isaf) ym mhob cyfluniad heblaw'r isaf, ac mae system rheoli ceir y ganolfan wedi'i hoptimeiddio'n lleol i gefnogi cymorth diwifr CarPlay/CarLife/HiCar dulliau rhyng-gysylltiad, WeChat, cartref smart ac yn y blaen. System car Qualcomm Snapdragon 8155 sglodion, cefnogi uwchraddio OTA personol. Yn olaf, daw pob model yn safonol gydag un cychwyn allweddol + agoriad drws heb allwedd.

O ran nodweddion diogelwch, mae gan bob model ToyotaSafety Sense, ac mae'r model uchaf wedi'i gyfarparu â rhybudd cerbyd croesi ymlaen FCTA ar y sail hon. Nesaf, ac eithrio'r model isaf, mae'r lleill wedi'u cyfarparu â Monitro Cyflwr Gyrwyr DMC, Monitro Smotyn Deillion BSM, Rhybudd Agor Drws Ffug SEA, Monitor Smotyn Deillion Cefn Ochr Gwrthdroi RCTA, Monitor Panorama a Chymorth i Osgoi Gwrthdrawiadau Parcio PKSB. Yn olaf mae gan y model uchaf DAC Downhill Assist Control, CRAWL Creep Control a LCA Lane Change Assist.
Pŵer: system hybrid 2.4T
Mae'r Hybrid Car Prado cwbl newydd yn ffarwelio â'i injan dadleoli mawr â dyhead naturiol o blaid system uwch-hybrid 2.4T 1MT HEV, wedi'i chyfateb â modur DC a 8-trosglwyddiad llaw cyflymder, gyda'r pŵer mwyaf wedi'i gynyddu gan 18.0% i 243kW, a'r trorym uchaf wedi cynyddu 72.6% i 630N-m. Mae gan y system 10.11L/100km (cyflwr WLTC).

Параметры продукта
| eitem | 2024 Toyota Prado 2.4T Teithio trwy fersiwn BX |
| Llyw | Chwith |
| Cynhwysedd Injan | < 4L |
| Creu | FAW Toyota |
| Math | SUV |
| Tanwydd | Trydan |
| Math o Beiriant | Yn naturiol dyheu |
| Silindrau | 4 |
| Uchafswm Pwer(Ps) | 200-250Ps |
| Blwch Gêr | Lled-awtomatig |
| Rhif Sifft Ymlaen | 4 |
| Torque Uchaf(Nm) | Yn fwy na neu'n hafal i 500Nm |
| Wheelbase | 2500-3000mm |
| Nifer y Seddi | 5 |
| Cynhwysedd Tanc Tanwydd | Llai na neu'n hafal i 50L |
| Curb Pwysau | 2000kg-2500kg |
| Gyrru | AWD |
| Ataliad Blaen | Macpherson |
| Ataliad Cefn | Trawst dirdro heb fod yn ataliad annibynnol |
| System Llywio | Trydan |
| Brêc Parcio | Trydan |
| System brêc | Disg blaen+Disg cefn |
| Bagiau aer | 2 |
| TPMS(System Monitro Pwysedd Teiar) | Oes |
| ABS (System Brecio Antilock) | Oes |
| ESC (System Rheoli Sefydlogrwydd Electronig) | Oes |
| Radar | Blaen 4+Cefn 2 |
| Camera Cefn | 360 gradd |
| Rheoli Mordaith | ACC |
| To haul | To haul |
| Olwyn llywio | Aml-swyddogaeth |
| Deunydd Seddi | Ffabrig |
| Lliw Mewnol | Ysgafn |
| Addasiad Sedd Gyrrwr | Trydan |
| Addasiad Sedd Copilot | Trydan |
| Sgrin gyffwrdd | Oes |
| System Adloniant Ceir | Oes |
| Cyflyrydd Aer | Llawlyfr |
| Prif olau | LED |
| Golau Dydd | LED |
Mae TOPEV wedi'i leoli yn nwyrain Tsieina ac mae'n arbenigo mewn masnach allforio ceir Tsieineaidd. Rydym wedi sefydlu perthynas cydweithrediad hirdymor gyda'r rhan fwyaf o automakers Tseiniaidd, felly mae gennym ddigon cars.We buddsoddi mewn cwmni cyflenwi yn Kashgar, Xinjiang, a storio ceir yno, gwella effeithlonrwydd cludo cerbydau a sicrhau eu safety.We wedi sefydlu nifer o gwmnïau tramor yn Kyrgyzstan, Belarus a Moscow gyda neuaddau arddangos o fwy na 800 metr sgwâr ar gyfer y cyfanwerthu ceir. Gall y cwmni tramor hwn drin clirio tollau, talu arian tramor, cludo, storio a danfon er mwyn sicrhau diogelwch car gweithrediadau.Mae ein tîm yn broffesiynol, yn effeithlon ac yn ddiogel. Mae cyflawni pob addewid i gwsmeriaid yn ofyniad sylfaenol ac yn god ymddygiad ar gyfer ein cwmni a'n gweithwyr.

FAQ
C:1. Pa fodelau ac arddulliau y mae'n rhaid i ni ddewis ohonynt?
A: Rydym yn cynnig ystod eang o fodelau a modelau, gan gynnwys sedans, SUVs ac yn y blaen. Cyfeiriwch at ein catalog am fanylion.
C: 2.Pa safonau cenedlaethol a rhanbarthol y mae ein ceir yn eu bodloni?
A: Mae ein ceir yn bodloni safonau llawer o wledydd a rhanbarthau, gan gynnwys cynigion buddugol a'r Dwyrain Canol. Byddwn yn cael ei addasu yn unol â safonau a rheoliadau lleol y cwsmer.
C:3.beth allwch chi ei brynu gennym ni?
A: Cerbydau Ynni Newydd, Cerbydau Tanwydd, Ceir a Ddefnyddir, Tryciau Bach, Minivans
C: 4. Ydych chi'n profi'r holl eitemau cyn eu cludo?
A: Ydym, rydym wedi pasio profion 100% cyn llongau (mae profi offer sylfaenol hefyd yn cynnwys ffyrdd, dringo, glaw, ffyrdd wyneb, ac ati). Yn ogystal, byddwn yn anfon lluniau a fideos manwl atoch cyn eu hanfon.
C:5.How alla i warantu fy archeb ar ôl gosod archeb?
A: Byddwn yn olrhain eich archeb ac yn darparu fideo cynhyrchu trwy gydol y broses gyfan. Ar ôl cyflawni, bydd lleoliad y car hefyd
Bydd yn cael ei olrhain a'i ddarparu i chi nes i chi ei dderbyn. Bydd gwasanaeth cymorth cwsmeriaid arbennig hefyd yn cael ei drefnu, a fydd yn derbyn eich adborth dilynol.
C: 6.Ydych chi'n ffatri neu'n gwmni masnachu?
A: Rydym yn gwmni masnachu allforio gyda phrofiad cyfoethog mewn masnach dramor ac adnoddau pwerus ym maes logisteg rhyngwladol.
Mae gennym wasanaeth un stop sy'n arbed llawer o brosesau ac amser diflas i chi. Os oes gennych ddiddordeb mewn Toyota Prado Travel trwy fersiwn BX SUV Petrol, mae croeso i chi adael eich gwybodaeth a bydd gennym staff i gysylltu â chi yn nes ymlaen.
Tagiau poblogaidd: toyota prado yn teithio trwy fersiwn bx suv petrol, Tsieina toyota prado yn teithio trwy gyflenwyr petrol fersiwn bx suv

