BYD Qin L DM-i Hybrid Sedan Premiwm Argraffiad Cynhyrchion Disgrifiad
Ar Fai 28, cyhoeddodd BYD Auto yn swyddogol bris arweiniol ei sedan maint canolig newydd - Qin L. Mae gan y car newydd y system DM pumed cenhedlaeth ddiweddaraf, ac mae dau fath o gyflwr gweithio CLTC amrediad trydan pur, 80km a 120km, a dim ond 2.9L/100km yw colled cyflwr gweithio NEDC o'r defnydd o danwydd trydan, a'r ystod gynhwysfawr o danc llawn o danwydd a gwefr lawn yw 2100km. Mae gan yr automobiles Hybrid Newydd ar y farchnad 5 model a 3 fersiwn yn ôl gwahanol ffurfweddiadau:Argraffiad Premiwm 80km DM-i,Argraffiad Trosgynnol 80km DM-i,Argraffiad Premiwm 120km DM-i,Argraffiad Trosgynnol 120km DM-i a120km DM-i Prif Argraffiad.
O ran dyluniad allanol Qin L, yn ddiamau "New National Wave Dragon Face Estheteg" Qin L yw'r uchafbwynt mwyaf trawiadol. Mae'r gril blaen maint mawr wedi'i addurno ag elfennau dot-matrics, fel graddfeydd draig yn disgleirio, gydag effaith weledol ragorol, gan amlygu ymdeimlad o awyrgylch mawreddog. Ar yr un pryd, mae dyluniad y grŵp prif oleuadau hefyd yn eithaf dyfeisgar, siâp cul a miniog a "wisgers y ddraig" sy'n allyrru golau i fyny yn integredig iawn, gan wneud yr wyneb blaen cyfan yn fwy tri dimensiwn, gellir ehangu effaith weledol llorweddol, felly bod pobl yn gallu teimlo pŵer a harddwch y car ar unwaith.


Mae dyluniad ochr y car newydd hefyd yn wych. Mae'r waistline yn rhedeg o'r ffender blaen i'r drws cefn, gan greu argraff weledol main a llyfn. Mae'r llinell asen ceugrwm o dan y drws yn ychwanegu effaith dorri tri dimensiwn i'r corff, gan wneud y car cyfan yn fwy pwerus. Mae'r dyluniad cefn llithro yn gwneud i'r corff gyflwyno ystum "isel", fel bwystfil sy'n barod i fynd, yn fwy unol ag anghenion esthetig defnyddwyr ifanc.

Gan droi i'r cefn, gallwn weld bod y dyluniad cofleidiol ysgwydd cefn ehangach yn adleisio'r wyneb blaen ac yn gwella cyhyredd y silwét. Mae'r siâp taillight treiddgar wedi'i ysbrydoli gan y cwlwm Tsieineaidd, sydd nid yn unig yn cynyddu adnabyddadwy'r cerbyd, ond hefyd yn gwneud y car cyfan yn fwy deniadol yn y nos. Mae'r cysyniad dylunio hwn, sy'n cyfuno elfennau diwylliannol traddodiadol â thechnoleg fodern, yn gwneud i Qin L sefyll allan o'r dorf.

O ran Qin L tu mewn, mae Qin L Hybrid Car hefyd yn dangos cryfder dylunio rhyfeddol. Wedi'i ysbrydoli gan baentiadau tirwedd Tsieineaidd, mae'r dyluniad mewnol yn cyfuno ysbryd tirwedd dwyreiniol â thechnoleg fodern, gan greu "caban peintio tirwedd" o arddull uchel a cheinder. Mae'r offeryniaeth LCD maint mawr wedi'i fewnosod a'r sgrin rheoli canolfan gylchdro eiconig yn gwneud y car cyfan yn llawn technoleg.

Ychwanegir yr arddull newydd o olwyn llywio amlswyddogaethol tri-siarad a chodi tâl ffôn symudol diwifr a chyfluniadau eraill i ddiwallu anghenion defnyddwyr heddiw. Mae'n werth nodi bod yr elfen cwlwm Tsieineaidd hefyd yn cael ei ddefnyddio yn y dyluniad mewnol, gan wneud y car yn llawn blas artistig yn y manylion.

Yn ogystal â'i ddyluniad rhagorol, nid yw'r sedan maint canolig Qin L yn ddim llai na'i drên pŵer. Bydd y car newydd yn cynnwys system hybrid plug-in sy'n cynnwys injan 1.5L a modur trydan gyda thechnoleg hybrid DM-i 5ed cenhedlaeth BYD. Mae'r defnydd o'r dechnoleg hon yn caniatáu i'r Qin L gyflawni defnydd llai o danwydd ac allyriadau mwy ecogyfeillgar wrth gynnal pŵer cryf. Uchafswm pŵer yr injan yw 74 kW ac uchafswm pŵer y modur yw 160 kW, sy'n ddigon i ymdopi â gwahanol senarios gyrru.

Er mwyn gwella ystod y Qin L ymhellach, mae'r car newydd hefyd wedi'i gyfarparu â batri ffosffad haearn lithiwm o Zhengzhou Fudi Tsieina. Mae'r batri yn cynnig dau gapasiti batri o 15.874kWh a 10.08kWh i ddefnyddwyr ddewis ohonynt, sy'n cyfateb i ystod trydan pur WLTC o 90km a 60km yn y drefn honno. Mae'r perfformiad amrediad hwn yn ddigon i ddiwallu anghenion dyddiol y rhan fwyaf o ddefnyddwyr, boed ar gyfer cymudo trefol neu deithio pellter byr, gellir ei drin yn hawdd.

Yn ogystal â'i ddyluniad a'i drên pŵer, mae Car Trydan Hybrid Qin L hefyd yn rhagori mewn perfformiad diogelwch. Mae gan y car newydd nifer o dechnolegau diogelwch gweithredol, megis rheoli mordeithio addasol, rhybudd gadael lôn, monitro mannau dall, ac ati, gan roi diogelwch cyffredinol i yrwyr. Yn y cyfamser, mae strwythur y corff cadarn a'r nodweddion diogelwch goddefol cyfoethog hefyd yn galluogi Qin L Petrol Hybrid Car i wneud y mwyaf o amddiffyniad y preswylwyr pe bai gwrthdrawiad.

Yn ogystal, mae Car Newydd Hybrid Qin L hefyd yn canolbwyntio ar yrru cysur a chyfleustra. Mae'r system atal newydd a thechnoleg dampio yn gwneud y broses yrru yn llyfnach ac yn fwy cyfforddus, tra bod y system fewn-gerbydol ddeallus yn darparu swyddogaethau adloniant cyfoethog a gwasanaethau llywio cyfleus, gan wneud bywyd gyrru'r gyrrwr yn fwy lliwgar.
I grynhoi, mae BYD Qin L, fel model integreiddio dylunio, technoleg a pherfformiad, wedi denu sylw llawer o ddefnyddwyr gyda'i gysyniad dylunio unigryw o "New National Wave Dragon Face Estheteg". Ar yr un pryd, mae ei ddyluniad mewnol rhagorol, trên pwer rhagorol a pherfformiad diogelwch rhagorol hefyd yn drawiadol. Gyda lansiad y car hwn yn y dyfodol, mae gennym reswm i gredu y bydd yn cyflawni canlyniadau rhyfeddol yn y farchnad ac yn chwistrellu bywiogrwydd newydd i ddatblygiad brand BYD.
Paramedr Cynhyrchion
| Argraffiad Premiwm QIN L DM-i 2024 DM-i 80KM | QIN L DM-i 2024 DM-i Argraffiad Premiwm 120KM | |
| Math o Ynni | hybrid plug-in | hybrid plug-in |
| lefel | Car maint canolig | Car maint canolig |
| hirxWidthxuchel(mm) | 4830x1900x1495 | 4830x1900x1495 |
| Ystod trydan pur (km) CLTC | 80 | 120 |
| Ystod trydan pur (km) WLTC | 60 | 90 |
| Defnydd tanwydd cynhwysfawr WLTC (L/100km) | - | 1.7 |
| Amser(au) cyflymu swyddogol 0-100km/awr | 7.9 | 7.5 |
| Defnydd tanwydd cynhwysfawr WLTC (L/100km) | 1.11 | 1.36 |
| Curb pwysau (kg) | 1660 | 1775 |
| Cyflymder uchaf (km/h) | 180 | 180 |
| Capasiti tanc tanwydd (L) | 65 | 65 |
| Cyfanswm pŵer modur (kW) | 120 | 160 |
| Cyfanswm marchnerth modur (Ps) | 163 | 218 |
| Cyfanswm trorym y modur (N·m) | 210 | 260 |
| capasiti batri (kWh) | 10.08 | 15.87 |
| Codi tâl batris | - | Porthladd codi tâl cyflym |
| Modd gyriant | Gyriant blaen blaen | Gyriant blaen blaen |
| System Monitro Pwysau Teiars | Larwm pwysedd teiars | Arddangosfa pwysedd teiars |
| Radar parcio | - | ymlaen |
| yn ol | yn ol | |
| System rheoli mordeithiau | Rheoli mordaith | Rheoli mordaith |
| Math o ffenestri to | - | To haul panoramig y gellir ei agor |
Mae TOPEV Co, Ltd yn gwmni sy'n arbenigo mewn allforio cerbydau ynni newydd a cheir ail-law dramor. Mae ein cynnyrch yn unigryw yn y byd. Yn enwedig yn Ewrop, Affrica, Canolbarth Asia, De-ddwyrain Asia a lleoedd eraill. Nod ein cwmni yw dod yn gwmni gwasanaeth cadwyn gyflenwi o ansawdd uchel, gan ddarparu gwasanaethau mewnforio ac allforio cerbydau un-stop safonol a dyneiddiol. Athroniaeth y cwmni yw: Gadewch i gerbydau trydan Tsieina wasanaethu'r byd. Rydym yn falch iawn o sefydlu perthynas fusnes gyda chi. Mae gennym nifer o warysau mewn llawer o leoliadau ledled y wlad gyda stociau digonol. Mae cadwyn gyflenwi dynn yn lleihau'r amser dosbarthu yn fawr. Mae digon o stoc yn adlewyrchu ein cryfder. Rydym yn gweithio gyda thîm logisteg proffesiynol. Rhwydwaith cludiant ffyrdd a rheilffyrdd cyflawn yn nwyrain a gorllewin Tsieina, a chydweithrediad â Tianjin, Ningbo, Qingdao a phorthladdoedd Tsieineaidd allweddol eraill. Gwnewch yn siŵr y gellir danfon pob car o'n cwmni mewn pryd.

CAOYA
Os oes gennych unrhyw gwestiynau eraill, mae croeso i chi gysylltu â ni!
C: Pa wasanaethau y gallwn eu darparu?
A: Gallwn ddarparu gwasanaethau datganiad tollau a chlirio ar gyfer trafodion mewnforio ac allforio modurol, rheoli logisteg a chludiant tramor, a darparu arweiniad o bell ar gyfer cynnal a chadw cerbydau ar ôl gwerthu.
C: Pa fath o delerau talu all fod yn dderbyniol?
A: Arian Talu a Dderbynnir: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF;
Math o Daliad a Dderbynnir: Trosglwyddiad Telegraffig (T/T), Llythyr Credyd (L/C), Dogfennau yn Erbyn Taliad (D/P), Dogfennau yn Erbyn Derbyn (D/A), Cerdyn Credyd, PayPal.
C: Sut Allwn Ni Warant Ansawdd?
A: Rydyn ni bob amser yn cynnal archwiliad terfynol cyn ei anfon.
C: Pa frand o gerbydau trydan allwch chi ei gyflenwi?
A: Fel Automobile proffesiynol a gwerthwr allforio ceir ail-law gyda 12 mlynedd o brofiad, rydym yn bennaf yn cyflenwi AION, MAXUS, a'r holl frandiau gweithgynhyrchu neu werthu yn Tsieina megis BYD, Xpeng, NIO, Tesla, a Volkswagen.
C: Os oes problem, sut i gysylltu â'r gwasanaeth ôl-werthu?
A: Gall cwsmeriaid gysylltu â gwasanaeth ôl-werthu trwy ein llinell gymorth gwasanaeth cwsmeriaid neu blatfform ar-lein. Byddwn yn ymateb ac yn helpu cyn gynted â phosibl.
C: Pam wnaethon ni eich dewis chi?
A: (1) Gallwn ddarparu cynhyrchion cyson o ansawdd uchel
(2) Mae gennym gefnogaeth dechnegol gref
(3) Ein prisiau cynnyrch cystadleuol a dibynadwy
(4) Gallwn ddarparu gwasanaeth cwsmeriaid cyflym o ansawdd uchel
Mae gennym enw da yn y maes hwn, felly gallwn ddarparu BYD Qin L DM-i Hybrid Sedan Premiwm Argraffiad o ansawdd uchel i chi. Mae ein prisiau hefyd yn gystadleuol iawn. Os oes gennych ddiddordeb yn ein cynnyrch, cysylltwch â ni. Edrychwn ymlaen at eich ymholiad.
Tagiau poblogaidd: byd qin l dm-i hybrid sedan argraffiad premiwm, Tsieina byd qin l dm-i hybrid sedan argraffiad premiwm cyflenwyr

