Yn ddiweddar, lansiodd brand Zeekr ei ail fodel brêc saethu yn swyddogol, yZeekr 007 GT, gyda rhyddhau delweddau swyddogol yn tanio cyffro ymhlith selogion ceir. Fel fersiwn wedi'i huwchraddio o'r sedan Zeekr 007 cyfredol, mae'r Zeekr 007 GT ar fin lansio yn ail chwarter eleni. Gydag ystod prisiau o$ 296, 000 i $ 422, 000, mae'n cynnig cynnig gwerth eithriadol i ddefnyddwyr sy'n ceisio ansawdd a pherfformiad.
Dyluniad Allanol: Etifeddu Hanfod y Brêc Saethu gyda Ffocws ar fanylion unigryw
Mae'r car trydan Zeekr 007 GT yn etifeddu genynnau rhagorol sedan Zeekr 007 ac yn mynd ag iaith ddylunio brêc saethu amlwg y brand i'r lefel nesaf. Gan ddefnyddio'r cysyniad dylunio "egni cudd", mae'r stribedi ysgafn, goleuadau rhedeg yn ystod y dydd, a goleuadau pen yn integreiddio'n ddi -dor, gan greu llinell lorweddol ddyfodol sy'n ymdoddi'n gynnil i'r wyneb blaen, gan ychwanegu naws ddirgel a thechnolegol i'r car. Mae'r dyluniad cwfl blaen clasurol "cragen clam" wedi'i gadw'n berffaith, ac mae'r bylchau ar y cyd rhwng y cwfl a'r fender blaen yn cael eu dileu, gan gynnig profiad gweledol lluniaidd, integredig. Yn ogystal, mae'r bumper blaen yn cynnwys arloesedd beiddgar gydag elfennau tebyg i gymeriant aer a ddyluniwyd yn ofalus, gan gyfoethogi haenau gweledol y car a gwella ei olwg ddeinamig.
O'r ochr, mae'r manylion dylunio swyddogol yn datgelu bod gorgyffwrdd blaen Zeekr 007 GT yn union hanner hyd yr olwynion, tra bod y gorgyffwrdd cefn yn dri chwarter o hyd yr olwyn. Mae'r bas olwyn yn rhychwantu tair gwaith hyd yr olwynion. Mae'r gyfran berffaith hon nid yn unig yn siapio llinell gorff deinamig a chain ond hefyd yn creu effaith drawiadol yn weledol. Ar ben hynny, mae'n ehangu'r gofod mewnol, gan daro cydbwysedd rhwng estheteg ac ymarferoldeb. Mae'r cerbyd ar gael mewn lliwiau felArian CymylogneuNiwl, mewn parau ag olwynion aloi pum siarad, gan ostwng ansawdd ffasiynol, pen uchel. Yn nodedig, o'i gymharu â'r 2025 Zeekr 007, mae gan y Zeekr 007 GT rac to, sy'n cynnig gwell cyfleustra ar gyfer teithio yn yr awyr agored a gosod gêr, gan droi pob taith yn antur gyffrous.
Dyluniad Cefn: Cyfuniad perffaith o ehangder a steilio unigryw
Mae dyluniad cefn y Zeekr 007 GT yn nodwedd standout a gellir dadlau mai uchafbwynt y car cyfan. Nid yw'r llinell do ar ôl y piler B yn llethrog mor sydyn ag yn fersiwn sedan, gan ganiatáu ar gyfer cefnffyrdd mwy i ddiwallu anghenion storio amrywiol a gwella ystafell ben teithwyr gefn, gan wella cysur yn sylweddol. Mae'r anrheithiwr cefn, a ddyluniwyd i ymdebygu i adenydd deinamig, yn darparu sefydlogrwydd ac i lawr ar gyflymder uchel. Mae'r goleuadau cynffon lled llawn, yn debyg i'r rhai ar fersiwn sedan, yn disgleirio fel awyr serennog wych, gan gynnig ymddangosiad chwaethus a adnabyddadwy sy'n pwysleisio personoliaeth unigryw'r car.
Powertrain a Batri: Parhau i etifeddiaeth perfformiad uchel ac arwain arloesedd gwefru cyflym
O ran pŵer, mae'r cerbyd trydan pur Zeekr 007 GT wedi'i adeiladu ar y bensaernïaeth 800V uwch ac mae'n cynnwys yr un modur cefn carbon-silicon â'r Zeekr 001 FR, gan gyflawni perfformiad trawiadol. Mae'r model modur sengl gyriant olwyn gefn yn cynnig allbwn pŵer hyd at310 kW, danfon pŵer llyfn a chadarn. Mae'r fersiwn modur deuol gyriant pob-olwyn yn mynd ag ef ymhellach, gyda'r moduron blaen a chefn yn cynnig y pwerau mwyaf165 kWa310 kW, yn y drefn honno, yn cyflawni synergedd effeithlon. Ar gyfer cyflymiad, gall y model gyriant olwyn gefn fynd o 0 i 100 km/h yn Just5.4 eiliad, tra bod y model perfformiad gyriant pob-olwyn yn cyflawni syfrdanol2.84 eiliad(Mae datganiad swyddogol Zeekr yn nodi bod hyn o dan amodau safonol ac eithrio'r cychwyn troed cyntaf), gan gynnig cyflymder gwefreiddiol. YModd Perfformioyn y fersiwn gyriant pob-olwyn, gyda0. 95g Cyflymiad ochrola a34.4 metr100-0 km/h Pellter brecio, yn sicrhau sefydlogrwydd a diogelwch rhagorol ochr yn ochr â chyflymder.
Ar ochr y batri, mae'r Zeekr 007 GT yn defnyddio'r bensaernïaeth 800V lawn a'r dechnoleg gwefru cyflym iawn 800V, sy'n caniatáu i'rBatri brics euraiddi berfformio ar ei orau. Gydag uchafswm pŵer gwefru o500 kWa chyfradd codi tâl brig o4.5C, gall y Zeekr 007 GT ychwanegu mwy na500 kmo ystod yn gyfiawn15 munud(o 10% i 80%), gan ddod yn fatri ffosffad haearn lithiwm gwefru cyflymaf y byd wrth gynhyrchu màs. Mae hyn i bob pwrpas yn dileu pryder amrediad. O ran ystod benodol, yn dibynnu ar y cyfluniad, mae'n cynnigOpsiynau amrediad trydan pur CLTCo616 km, 660 km, 688 km, 770 km, a870 km, yn diwallu gwahanol anghenion teithio defnyddwyr yn llawn.