Dyluniad Allanol: Mae garw oddi ar y ffordd yn cwrdd ag estheteg drefol
Mae wyneb blaen yr M817 yn cynnwys gril caeedig gyda trim wedi'i oleuo a logo "M" disglair, gan bwysleisio estheteg dyfodolaidd ac adnabod uchel. Mae'r amrywiad oddi ar y ffordd yn dod â bumper math hollt wedi'i gysylltu'n uniongyrchol â'r is-ffrâm i wella'r ongl dynesu. Mae'r amrywiad trefol yn mabwysiadu bumper integredig lliw corff ar gyfer ymddangosiad symlach.O'r ochr, mae'r model oddi ar y ffordd yn cynnwys fflerau fender du llydan, 18- olwynion modfedd, a 35- modfedd Bfgoodrich Teiars All-Terrain, gan gyflwyno presenoldeb ymosodol. Mae'r fersiwn drefol yn cynnig fenders lliw corff, olwynion 20- modfedd, a theiars ffordd cyfandirol 275\/60 R20 ar gyfer drivability bob dydd. Mae gan bob trim ddrychau ochr trydan di-ffrâm, gan gefnogi addasiad pŵer, gwresogi, plygu awto, a swyddogaethau gogwydd gwrthdroi.
Yn y cefn, mae taillights siâp traws-siâp chwaraeon yr M817 a tinbren colfachog wedi'i integreiddio â blwch storio allanol. Mae'r dyluniad gwacáu cudd yn cuddio setup allfa ddeuol ar gyfer estheteg a pherfformiad. O ran maint, mae'r M817 yn mesur 5100 mm (L) × 1998 mm (W) × 1919\/1899 mm (h), gyda bas olwyn 3005 mm. Wedi'i leoli fel SUV moethus maint llawn, mae ganddo bwysau palmant o 2761 kg.
Y tu mewn: Mae cysur premiwm yn cwrdd â thechnoleg ddyfodol
Y tu mewn, mae'r M817 yn etifeddu iaith ddylunio mewnol y M-Hero 917, sy'n cynnwys cynllun dangosfwrdd glân a chymesur gyda phanel offeryn digidol arnofio 10. 25- modfedd a sgrin gyffwrdd ganolog 15. 6- modfedd ganolog. Yn wahanol i'r M-Hero 917, mae'r M817 yn hepgor y sgrin adloniant cyd-beilot ar gyfer profiad caban blaen llun lluniaidd. Mae'n mabwysiadu dewisydd gêr wedi'i osod ar golofn, botymau corfforol yn null piano ar gyfer y system hinsawdd, a nodweddion uwch gan gynnwys arddangosfa pen W-HUD i fyny, ffrydio drych golygfa gefn, sgrin gyffwrdd sedd gefn, a rheolaeth rhyngweithio cylchdro blaen.
Mae'r cynllun pum sedd wedi'i lapio mewn lledr Nappa, gan gynnig tylino, gwresogi ac awyru ar gyfer y seddi blaen. Ymhlith yr uchafbwyntiau ychwanegol mae system persawr deallus, aerdymheru ïoneiddiedig, system sain siaradwr 18- Dynaudio, a 256- goleuadau amgylchynol lliw.
Technolegau Clyfar: Wedi'i bweru gan Huawei Qiankun ADS 4. 0
Mae'r M817 yn integreiddio'r Huawei Qiankun ADS 4. 0 System yrru ddeallus, wedi'i chyfarparu â lidar, camerâu deuol sy'n wynebu'r blaen, a'r CAS 4. 0 System Osgoi Gwrthdrawiad Omnidirectional, gan ddarparu synhwyro amgylcheddol eithriadol a chymorth autonomous a autonomous. Mae technolegau ychwanegol yn cynnwys platfform Qiankun Cloud, Starflash Digital Key, a system rheoli cerbydau craff, gan ddarparu profiad gyrru dyfodolol trylwyr.
Powertrain: Cydbwyso pŵer oddi ar y ffordd ac effeithlonrwydd bob dydd
Yn ôl data MIIT (y Weinyddiaeth Diwydiant a Thechnoleg Gwybodaeth), mae'r Mengshi M817 yn cael ei bweru gan system hybrid plug-in sy'n paru injan 1.5T gyda modur trydan. Mae'r injan 1.5T yn darparu allbwn uchaf o 145 kW. Disgwylir i'r cerbyd gynnwys naill ai cyfluniad Tri-Motor neu Quad-Motor, ynghyd â phecyn batri "Xiaoyao" a adeiladwyd yn benodol CATL a ddyluniwyd ar gyfer senarios eithafol oddi ar y ffordd. Mae hyn yn sicrhau cydbwysedd perffaith rhwng perfformiad pwerus ac effeithlonrwydd tanwydd. Mae'r M817 hefyd yn cefnogi tynnu trelar gydag uchafswm capasiti o 2.5 tunnell.
Archwiliwch fwy gan Mengshi
Rydym yn cynnig lineup amrywiol o gerbydau Mengshi wedi'u teilwra i wahanol amgylcheddau ac anghenion gyrru. P'un a ydych chi'n chwilio am antur garw oddi ar y ffordd neu foethusrwydd trefol, mae ein modelau deallus sy'n cael eu gyrru gan berfformiad yn barod i ragori ar y disgwyliadau. Cliciwch yma iCysylltu â Niar gyfer cynlluniau prynu unigryw a'r manylion prisio diweddaraf.