Dyluniad allanol
Mae'r tu allan Galaxy M9 yn parhau ag iaith ddylunio llofnod Geely gyda gril blaen caeedig, stribed ysgafn trwy fath trwodd, a goleuadau pen wedi'u hollti. Mae logo Geely wedi'i ymgorffori o dan y bar golau canolog, gan gynnig proffil blaen adnabyddadwy iawn. Mae system lidar wedi'i gosod ar do yn gwella galluoedd deallus y cerbyd.
O'r ochr, mae'r M9 yn arddangos silwét clasurol SUV gyda llinellau llyfn sy'n llifo. Mae'n cynnwys olwynion mawr, aml-siarad a chrôm trim o amgylch y pileri B a'r fframiau ffenestri, gan gyflenwi golwg premiwm. Mae'r defnydd o ddolenni drws traddodiadol nid yn unig yn ychwanegu at ymarferoldeb ond hefyd yn rhoi awgrym o ddawn retro. Yn y cefn, mae golau cynffon LED o led llawn a thrimiau steil gwacáu deuol yn cael eu cynnwys, tra bod porthladdoedd tanwydd a gwefru ar ochrau cyferbyniol yn cadarnhau ei hunaniaeth hybrid plug-in.
Dyluniad mewnol
Y tu mewn, mae'r tu mewn Galaxy M9 SUV yn mabwysiadu cynllun lliw tôn deuol sy'n atgoffa rhywun o Lynk & Co 900, sy'n cynnwys olwyn lywio amlswyddogaeth gwastad a gwaelod gwastad. Mae'r talwrn yn cael ei ddominyddu gan setup sgrin ddeuol fawr-un ar gyfer consol y ganolfan a'r llall ar gyfer y blaen-deithwyr sy'n cael ei orchuddio gan glwstwr offer LCD llawn ac HUD (arddangosfa pen i fyny). Mae'r panel rheoli eilaidd yn defnyddio bwlynau cylchdro, ac mae'r rhes flaen yn cefnogi gwefru ffôn diwifr deuol a deiliaid cwpan.
Mae'r M9 yn cynnig cyfluniad chwe sedd 2+2+2 ymarferol gyda llawr hollol wastad yn yr ail a'r drydedd res a thaith gerdded fewnol 180mm. Mae gan seddi annibynnol ail reng sgrin adloniant wedi'i osod ar do. Mae'r drydedd res yn cynnig 900mm o ystafell goes, yn lledaenu hyd at 150 gradd yn drydanol, ac mae'n cynnwys ffenestri ochr fawr ar gyfer cysur ychwanegol.
System yrru ddeallus
Mae gan yr M9 System Cymorth Gyrru Deallus Qianli Haohan H5, gan integreiddio sawl synwyryddion ac algorithmau datblygedig. Mae'n cefnogi nodweddion fel Highway NOA (llywio ar awtobeilot), rheolaeth mordeithio addasol, cadw lôn, a pharcio awtomatig. Y tu hwnt i Lidar, mae'r cerbyd yn cynnwys radar ton 5 milimetr, 12 synhwyrydd ultrasonic, ac 8 camera ar gyfer canfyddiad gweledol sy'n gwella diogelwch a chyfleustra gyrwyr yn ddramatig.
Powertrain
Wedi'i adeiladu ar blatfform hybrid GEA EVO, mae'r Galaxy M9 yn cyfuno injan 1.5T â thri modur trydan, gan gyflenwi cyfanswm allbwn o 488 hp a 79 0 nm o dorque. Mae'n cyflymu o 0 i 100 km\/h mewn dim ond 4.5 eiliad ac yn cyrraedd cyflymder uchaf o 240 km\/awr. Mae'r batri 40 kWh yn darparu ystod drydan pur o 200 km (CLTC), gyda chyfanswm amrediad yn fwy na 1,500 km wrth ei danio a'i wefru'n llawn. Y defnydd o danwydd yn y modd sydd wedi'i ddisbyddu â gwefr yw 6.9L\/100km. Mae'r cerbyd yn cefnogi codi tâl cyflym 80 kW DC (80% mewn 30 munud) ac yn cynnig allbwn cerbyd-i-lwyth (V2L) 6.6 kW.
Siasi
Mae'r Galaxy M9 yn cynnwys siasi digidol AI dosbarth-unigryw a ddatblygwyd ac a diwniwyd gan dîm Peirianneg Lotus. Mae'n integreiddio system atal aer dolen gaeedig siambr ddeuol â system rheoli dynameg cerbydau GVMC i wella terfynau trin. Mae'r rheolaeth tyniant deallus G-TCS perchnogol a ddatblygwyd gan Geely yn sicrhau sefydlogrwydd cyflym hyd yn oed pe bai teiar yn cael ei chwythu allan, gan wella diogelwch yn sylweddol.
Archwiliwch ein lineup cerbyd llawn
Mae'r Galaxy M9 yn ddim ond un o lawer o fodelau deallus a chwaethus rydyn ni'n eu cynnig. P'un a ydych chi'n chwilio am hybrid plug-in, SUVs holl-drydan, neu sedans perfformiad uchel, mae gennym ystod eang o opsiynau i ddiwallu'ch anghenion. Cliciwch y ddolen iCysylltwch â nia derbyn prisiau manwl a mwy o wybodaeth. Mae symudedd craff yn cychwyn yma!