Gwneud y gorau o'r fan drydan V 30 unigryw

Mae EV30 - yn fodel logisteg pellter byr trydan pur sy'n eiddo i SAIC MAXUS MAXUS. Fe'i cynlluniwyd yn bennaf ar gyfer dosbarthu cyflym drwy'r post, dosbarthu deunyddiau a diwydiannau eraill mewn ardaloedd trefol. O'i gymharu â'r V80 a'r V90, mae maint y corff llai yn ei gwneud hi'n haws i'w ddefnyddio mewn strydoedd ochr, cymunedau preswyl mawr, pentrefi ac ardaloedd eraill â ffyrdd cul i ddarparu gwasanaethau danfon i'r cartref.

Mae dyluniad cyffredinol tu allan yr EV30 yn flaengar iawn. Mae blaen y car wedi'i ddylunio fel gril caeedig, sy'n gyffredin mewn cerbydau trydan, ac mae'r rhyngwynebau codi tâl cyflym ac araf wedi'u lleoli y tu ôl i orchudd gyda logo'r car I wneud iawn am anghyfleustra ardal cargo cefn caeedig, pob cerbyd cyfres EV30 yn cael eu cyfarparu â chymorth parcio cefn yn safonol a bydd rhai fersiynau pen uchel hefyd yn cynnwys system delwedd wrth gefn.

Yn wahanol i fodelau microsurface eraill, dim ond un math o fan caeedig sydd gan yr EV30 ar hyn o bryd, a dim ond 2 o bobl y gall y caban eistedd arnynt gyda sgrin gyffwrdd, sy'n gwneud yr amgylchedd gwaith hyd yn oed yn fwy cyfforddus. Cyfaint dau fodel gyda gwahanol fasau olwyn yw 5 metr ciwbig a 6.3 metr ciwbig, yn y drefn honno.

O ran pŵer, mae'r EV30 yn dal i gael ei bweru gan un modur gyda'r pŵer uchaf a'r trorym brig o 70 kW a 220 Nm yn y drefn honno. Gyda batri ffosffad haearn lithiwm 41.86 kWh Ningde Era, mae NEDC yn darparu batri. bywyd o fwy na 300 cilomedr, 15 munud o godi tâl a bywyd batri o hyd at 75 cilomedr.

◆ Cefndir cynnyrch:

Mae EV30 - yn lori gaeedig sydd wedi'i dylunio ar gyfer y farchnad logisteg a dosbarthu. Rhyddhawyd yr hen fodel ym mis Ionawr 2019. Ar gyfer rhai "gweithwyr rhan-amser" sy'n gweithio mewn diwydiannau gwasanaeth megis gwasanaeth bwyd a chyflenwi cyflym, mae tryciau cryno holl-drydan yn cynnig costau ynni isel a hyblygrwydd gweithredu i dynhau mesurau ar gymysgu teithwyr a cargo, bydd y math hwn o lori amgaeëdig hefyd yn disodli rhai modelau microsurface hŷn a gwella diogelwch ar y ffyrdd.

◆ Dadansoddiad o gynhyrchion cystadleuol:

Mae faniau cargo amgaeedig trydan pur ar gyfer logisteg yn dal i fod yn dipyn o farchnad arbenigol ar hyn o bryd. Mae ei ddefnyddwyr yn eu defnyddio'n bennaf fel offer cynhyrchu, ac anaml y bydd pobl gyffredin yn dod i gysylltiad â modelau o'r fath Yn ogystal â'r EV30 a restrir y tro hwn, mae yna hefyd fodelau o'r un math, megis Baic EV5, Changan Ruixing EM60, Hagrid H4E, etc .d. Nid oes llawer o frandiau a modelau yn cael eu cynrychioli yn y farchnad hon.

paramedr

Cyflwyniad i'r cwmni

topev Co., Ltd. yn brosiect hyrwyddo buddsoddiad allweddol gan Lywodraeth Ddinesig Anyang yn Nhalaith Henan yn 2023. Fel cwmni gwasanaeth cerbydau mawr ac wedi ymrwymo i safonau'r diwydiant cerbydau ail-law, mae sector allforio Topev ar hyn o bryd yn gweithredu o'i bencadlys yn Anyang. Gyda 21-mlynedd o brofiad, mae'r tîm rheoli wedi agor siop ceir ail-law moethus yn Anyang gyda thua 10 000 o geir ail law o ansawdd uchel mewn stoc. Mae cynhyrchion yn cael eu hallforio i Rwsia, Wcráin, Uzbekistan, Japan, Laos, Gwlad yr Iorddonen, Emiradau Arabaidd Unedig, yr Aifft, Madagascar, Nigeria, Kyrgyzstan, Azerbaijan, Myanmar, Maldives a mwy na 30 o wledydd eraill Topev allforio mwy na 1000 o gerbydau bob blwyddyn, yr allforio cyfaint masnach yw 100 miliwn yuan. Mae yna lawer o fodelau, gan gynnwys ceir newydd, ceir ail-law, cerbydau ynni newydd, SUVs gyriant pedair olwyn, tryciau trwm, tryciau dympio, faniau ac yn y blaen Mae'r ystod cynnyrch yn cynnwys Tesla, BYD, Geely, GWM, Changan, Wuling, Jac , Dongfeng, SAIC, Chery, Li Automobile, NIO, Xpeng, SAIC Volkswagen, Mazda, Mercedes-Benz, BMW a brandiau enwog eraill o geir teithwyr hen a newydd, tryciau, ceir teithwyr hen a newydd, cerbydau trydan, cerbydau tanwydd a mwy .k a grŵp Sinotruk.

Trwy ehangu'r farchnad yn gyson, mae Topev yn ymdrechu i osod safonau cynhwysfawr ar gyfer allforio ceir ail law yn unol ag arferion rhyngwladol. Bydd y cwmni'n parhau i ganolbwyntio ar y farchnad ryngwladol, gan ddibynnu ar Zhengzhou, canolbwynt cludo Tsieina, i gludo cerbydau'n fwy effeithlon a chyfleus i bob pwynt tollau. Mae Henan Topev yn ddarparwr gwasanaeth allforio ceir ail-law proffesiynol yn eich ardal chi.

FAQ

C. Beth yw eich maint archeb lleiaf?
A. 1 uned.

C. Pa delerau talu all fod yn dderbyniol?
A. Rydym yn hyblyg o ran telerau talu, gan gynnwys T/T, L/C, D/P, O/A ac wrth gwrs arian parod.

C. Pa frandiau sydd gennych chi?
Mae A. topev wedi sefydlu cydweithrediad strategol hirdymor gyda BYD, GAC, VW, FAW, SINOTRUK, Mercedes-Benz, BMW, AUDI, ac ati. Rydym yn delio â'r ceir mwyaf poblogaidd a wneir yn Tsieina.

C. Beth yw'r broses archebu?
A. 1). Dewiswch y car rydych chi ei eisiau, cadarnhewch y pris a'r amser dosbarthu gyda'r adran werthu.
2). Mae Zhichengda yn creu archeb Sicrwydd Masnach Alibaba neu'n paratoi DP gyda manylion banc.
3). Gwneud taliad ymlaen llaw neu anfon llythyr credyd.
4). Ar ôl cadarnhad taliad y blaendal, Topev yn paratoi'r cerbyd/au.
5). Rhaid talu'r balans cyn danfon y nwyddau.

C. Pa delerau masnachu sydd ar gael o'ch ochr chi?
A. Gallwn drin trafodion gan EXW, FCA, FOB, CFR, DAP, CIF, DDP, ac ati.

C. Beth am amseroedd dosbarthu?
A. Bydd yr amser dosbarthu yn wahanol gan wahanol geir, cysylltwch â'n gwasanaeth gwerthu / ar-lein am fanylion.

C. Sut alla i warantu diogelwch masnachu os ydw i wedi gwneud taliad?
A. Gallwn wneud cytundeb sicrwydd masnach gydag Alibaba fel y gellir gwarantu'r ddwy ochr.

C. Beth yw eich polisi i gefnogi dosbarthwyr yn y farchnad dramor?
A. Rydym yn darparu cefnogaeth mewn sawl agwedd gan gynnwys marchnata, hyrwyddo, datblygu/gwella cynnyrch, hyfforddiant gwasanaeth, hysbysebu, ac ati.

C. Os oes gennyf unrhyw gwestiynau eraill, â phwy y dylwn gysylltu?
A. Gallwch gysylltu â ni ar-lein yma, bydd ein tîm gwerthu yn ymateb o fewn 10 munud.

Tagiau poblogaidd: gwneud y gorau o'r fan trydan v 30 unigryw fan, llestri gwneud y mwyaf o'r cyflenwyr unigryw v 30 fan trydan fan