Mae hyd, lled ac uchder y cerbyd trydan pur Qiteng M70EV yn 4071/1677/1902 mm yn y drefn honno, ac mae sylfaen yr olwynion yn - 2700 mm. O'i gymharu â'r Qiteng M70 sydd ar werth ar hyn o bryd, nid oes llawer o newidiadau. Mae gan flaen y car newydd faner lorweddol ddwbl ac mae'r clwstwr prif oleuadau wedi'i siapio'n afreolaidd. Yn ogystal, mae cymeriant aer isaf y car newydd wedi'i gynllunio ar ffurf stribed llorweddol ac mae ganddo lampau niwl ar y ddwy ochr.
O ran y tu mewn, mae tu mewn cerbyd trydan pur Qiton M70EV yn cyfateb i un y Qiton M70. Mae gan y consol canolfan integredig siâp syml iawn. Gwelsom hefyd fod gan y car newydd lifer gêr newydd. O ran pŵer, mae'r car newydd yn defnyddio batri lithiwm a all wefru'r batri yn llawn mewn dim ond 8 awr. Dywedir bod gan y car uchafswm pŵer wrth gefn o 190 cilomedr.
|
paramedr |
ZITENG M70EV |
|
Pris dangosol swyddogol |
149600 yuan |
|
Lefel |
Minivan |
|
Math o ynni |
Trydan |
|
dyddiad cynhyrchu |
2021 |
|
Modur trydan |
Trydan pur 82 hp |
|
Amrediad batri CLTC (km) |
280 |
|
Max. pŵer, kWt) |
60 |
|
Max. torque (Nm) |
- |
|
Trosglwyddo haint |
Trosglwyddiad cerbyd trydan cyflymder sengl |
|
Hyd (mm) x Lled (mm) x Uchder (mm) |
4421x1620x1902 |
|
Strwythur y corff |
5-drws 2-lleol |
|
Max. cyflymder (km/h) |
80 |
|
Sylfaen olwyn (mm) |
3050 |
|
pwysau ffrwyno (kg) |
1410 |
|
Math Batri |
Batri lithiwm triphlyg |
|
Capasiti batri (kWh) |
41% 2c86 |
|
dull codi tâl |
Tâl cyflym 0, 75 awr Tâl araf 12 awr |
|
Modd gyrru |
gyriant olwyn gefn |
|
System atal (blaen / cefn) |
Ataliad Annibynol MacPherson Ataliad annibynnol tebyg i echel. |
|
Maint teiars |
185/65 R15LT |
|
Radar parc |
Cefn |
|
ABS gwrth-glo |
Safonol |
|
Dosbarthiad grym brêc |
Safonol |
|
Nodyn atgoffa gwregys diogelwch |
Safonol |
|
Rhyngwyneb sedd plentyn |
Safonol |
|
Deunydd olwyn llywio |
plastigion |
|
Deunydd sedd |
deunydd gwehyddu |
|
rheolydd ffenestri |
blaen |
Proffil Cwmni
Mae gennym 18-flynyddoedd o hanes gwerthu ac mae gennym gydweithrediad agos â brandiau ceir mawr, yn bennaf Volkswagen ID4, ID6, Wuling Mini, BYD Tang Songyuan Qinhan a cherbydau ynni newydd eraill. Gellir addasu'r car, ac mae'r pris yn gwbl ffafriol. Croeso i ymholiad! Mae ein cynnyrch yn cael ei allforio i lawer o wledydd yn Affrica ac Asia, megis Kazakhstan, Uzbekistan, Rwsia. Yr Aifft, Armenia, Emiradau Arabaidd Unedig, Belarus, Georgia ac Azerbaijan. Rhoddodd y cwsmer adborth da iawn, rydym yn ddibynadwy iawn!
cais am brisiau
1. Pwy ydym ni?
Mae ein pencadlys wedi'i leoli yn Shandong, Tsieina. Ers 2019, rydym wedi bod yn gwerthu i Affrica (70.00%), y Dwyrain Canol (6.00%), De America (5.00%), Oceania (5. 00%), Canolbarth America (5.00%), De Asia (5.00%), De-ddwyrain. Asia (4.00%). Mae cyfanswm o tua 101-200 o bobl yn gweithio yn ein swyddfa.
2. Sut ydyn ni'n sicrhau ansawdd?
Defnyddir sampl cyn-gynhyrchu bob amser cyn cynhyrchu màs;
Gwnewch wiriad terfynol bob amser cyn ei anfon;
3. Beth allwch chi ei brynu gennym ni?
Cerbydau ynni newydd, tanceri olew, ceir ail law, gorsafoedd gwefru, ategolion,
4. A ddylech chi brynu gennym ni yn hytrach na chyflenwyr eraill?
Mae ffatri'r cwmni wedi'i leoli ger prif borthladd Shandong. Mae ganddo 15-flynyddoedd o brofiad gweithgynhyrchu ac ymchwil a datblygu annibynnol. Diolch i'r offer cynhyrchu mwyaf modern, mae cynhyrchion y cwmni'n cael eu gwerthu mewn mwy na 100 o wledydd ledled y byd.
5. Pa wasanaethau y gallwn eu darparu?
Telerau cyflwyno a dderbynnir: FOB, CIF, EXW, DDP, DAF;
Arian talu a dderbynnir: doler yr UD, ewros, yuan;
Mathau o daliadau a dderbynnir: T/T, Llythyr Credyd (L/C), MoneyGram, Cerdyn Credyd, Western Union, Arian Parod;
Ieithoedd a siaredir yma: Saesneg, Tsieinëeg, Ffrangeg, Rwsieg, Corëeg
Tagiau poblogaidd: 7 Bysiau Mini Teithwyr, Tsieina 7 Cyflenwr Bysiau Mini Teithwyr