IM L6 Max Fersiwn Perfformiad Uchel Sedan Trydan Disgrifiad o'r Cynnyrch
Ar ôl lansio'r car trydan IM LS6, cynyddodd gwerthiant yn ôl trefn maint, roedd gan immotors gynnydd mwy, ond mae'n anodd cefnogi coeden unigol, mae un eisiau cefnogi'r brand cyfan trwy ddibynnu ar y car trydan LS6 yn unig, mae'r model yn bendant yn afrealistig, mae IM L7 ar ôl ailystyried y gymhareb pris-perfformiad yn wir, mae'r sefyllfa wedi gwella'n sylweddol, ond nid yw gwneud yr EV Pur LS6 mor boeth â hyn neu heb fawr o soffistigedigrwydd mor hawdd â hynny, felly mae llawer o'r cyfrifoldeb am werthiant y sedan bydd twf yn disgyn ar y chwaraewr nesaf ar ôl hynny. IML 6 - yw'r pedwerydd model y mae moduron yn ei gynhyrchu a bydd ar gael mewn pedwar fersiwn:Safon Uchaf,Ystod Hir Uchaf,Uchafswm Ystod Hir UltraAcPerfformiad Ultra Uchaf. Yn yr erthygl hon, byddwn yn eich cyflwyno chi, y darllenwyr, i Rifyn Perfformiad Max Ultra.
O ran ymddangosiad, mae car trydan llestri IM L6 yn defnyddio iaith ddylunio teulu, yn gyffredinol gyson â'r arddull coupe lledorwedd, mae'r wyneb gwastad isel yn ddeinamig iawn, mae'r clwstwr golau pen siâp L wedi'i integreiddio i'r gwregys golau rhedeg yn ystod y dydd, ar ôl goleuo, a cyflawnir lefel uchel iawn o gydnabyddiaeth. Mae'r rhan flaen, gyda dwythell aer siâp C ar y ddwy ochr, a'r rhan isaf gyda'r rheiddiadur ymasiad, ynghyd â'r trim crôm wedi'i addurno â rhan sy'n ymwthio allan, yn rhoi golwg chwaraeon i'r model.
Prif uchafbwynt y corff yw'r dyluniad arddull coupe, mae ei linellau'n hir ac yn llyfn, a hyn i gyd ar yr un pryd. Mae drysau di-ffrâm a dolenni drysau cudd yn ei wneud yn fwy unigol a hwyliog. Yn ogystal, mae dyluniad fent aer ar waelod y drysau blaen a chefn, ynghyd â dyluniad olwyn petal dau dôn, sy'n gwella ymhellach nodweddion chwaraeon y car. Dimensiynau'r car newydd - hyd, lled ac uchder - oedd 4931/1960/1474 mm, sylfaen olwyn - 2950 mm, wedi'i leoli fel sedan canolig a mawr.
Mae dyluniad cynffon y car newydd hefyd yn adlewyrchu arddull dylunio'r teulu, mae'r tinbren gefn estynedig yn siapio'r arddull modelu spoiler, diolch i ddyluniad ceugrwm y clwstwr golau cynffon ynghyd ag effaith triniaeth dywyllu, sy'n cael eu goleuo â gradd uchel o cydnabyddiaeth. Mae dwy ochr y corff cefn wedi'u huno gan stribed trim siâp C sy'n adleisio'r corff blaen, ac mae synnwyr gweledol cyffredinol symudiad a hierarchaeth y gynffon yn dod yn fwy amlwg.
Mae dyluniad mewnol cyffredinol y Car Ynni Newydd IMI 6 yn dilyn arddull teulu, sy'n gyson â'r IM LS6 a modelau eraill. Gan gynnwys y fel y bo'r angen adeiledig yn sgrin fawr, lled-cylchlythyr Siaradodd llyw, ni fydd sgrin swyddogaeth fertigol ar goll, yr ymdeimlad cyffredinol o dechnoleg a chreu awyrgylch moethus yn yr un dosbarth yn dal i gael y fantais.
O ran pŵer, yn ôl gwybodaeth flaenorol am y datganiad car newydd, mae'r 4-car trydan olwyn IM L6Max Ultra Performance Edition yn cael ei gyflwyno mewn fersiwn modur deuol, pŵer uchaf y fersiwn modur sengl yw 2.5 cilowat. Cyrhaeddodd cyfanswm y pŵer modur 787 marchnerth, ac uchafswm pŵer y moduron blaen a chefn yw 200 a 300 kW yn y drefn honno, a chyflymiad i gannoedd yw 2 eiliad, felly mae'n amlwg bod pŵer y fersiwn hon yn uchel iawn.
Paramedrau Cynnyrch
| Opsiynau ffurfweddu | |
| Hyd * lled * uchder (mm) | 4931*1960*1474 |
| Sylfaen olwyn (mm) | 2950 |
| Sylfaen olwyn blaen / cefn (mm) | 1665/1672 |
| sedd | 5 |
| Siâp disg | gyriant pedair olwyn |
| Nifer y moduron gyrru | Modur deuol |
| cyflymder uchaf (km/h) | 268 |
| Torque Uchaf(Nm) | 800 |
| Cyfanswm pŵer modur (kW) | 579 |
| Cyfanswm Pŵer Injan (HP) | 787 |
| Amser cyflymiad swyddogol i 100 cilomedr (s) | 2.74 |
| Math ategol | Cymorth electronig |
| Strwythur y corff | Corff un darn |
| Math Batri | Batri lithiwm triphlyg |
| Brand batri | Oes Ningde |
| Capasiti batri (kWh) | 100 |
| Nodweddion teiars blaen | ●245/45 Р19 |
| Nodweddion teiars cefn | ●275/40 Р19 |
| Bagiau aer blaen ac ochr | ● |
| Delwedd panoramig HD 360 gradd | ● |
| system frecio gwrth-gloi ABS | ● |
| Cymorth Brêc Argyfwng EBA. | ● |
| System Lliniaru Gwrthdrawiadau Eilaidd MCB | ● |
TOP EV Co., Ltd. ei sefydlu yn 2012 ac mae wedi'i leoli yn Ardal Wenfeng, Dinas Anyang. Gan arbenigo mewn allforio ceir ac ategolion, mae'r cwmni'n allforio 300-500 ceir yn gyson bob mis. Ar hyn o bryd, mae wedi agor canghennau yn Kashgar a Khorgos ac mae ganddo ei warws ei hun. Gall ddarparu gwasanaethau cynhwysfawr megis trosglwyddo trwydded, logisteg domestig, logisteg rhyngwladol, datganiad tollau a chlirio cargo, ac ati. Gan ddibynnu ar system dechnoleg fewnol aeddfed ac adnoddau cadwyn gyflenwi allanol o ansawdd uchel, mae'r cwmni wedi cydweithio'n agos â mwy na 30 o gwmnïau ceir megis BYD, Geely, Volkswagen, Chevrolet, Great Wall a brandiau eraill. Mae gan Bobby Deer dîm gwasanaeth ceir pwrpasol sy'n monitro pob agwedd ar y broses yn llym, gan gynnwys derbyn, archwilio, llwytho a chludo cerbydau, i sicrhau bod y cerbyd yn bodloni gofynion ansawdd a bod ganddo gyflenwad llawn o ategolion; mae hi'n gyfrifol am bob manylyn i sicrhau diogelwch cynnyrch a thawelu meddwl cwsmeriaid.
FAQ
Os oes gennych unrhyw gwestiynau eraill, cysylltwch â ni!
C: 1.Os oes gennyf unrhyw gwestiynau eraill, â phwy y dylwn gysylltu?
A. Gallwch gysylltu â ni ar-lein yma, bydd tîm gwerthu yn ymateb o fewn 10 munud.
C:2.Sut ydych chi'n cludo ceir?
A: Cludo cargo (cynhwysydd / llongau ro-ro), ffordd (peiriant), rheilffordd (cynhwysydd)
C:3.Sut alla i gael y pris?
A: Fel arfer byddwn yn dyfynnu o fewn 24 awr ar ôl i ni dderbyn eich cais (ac eithrio penwythnosau a gwyliau). Os ydych chi'n frys iawn am y pris, anfonwch e-bost atom neu cysylltwch â ni trwy ddulliau eraill fel y gallwn roi dyfynbris pris i chi.
C:4.Beth am yr amser dosbarthu?
A: Bydd yr amser dosbarthu yn wahanol gan wahanol geir, cysylltwch â'n gwasanaeth gwerthu / ar-lein am ragor o fanylion.
C: 5.Beth allwch chi ei brynu gennym ni?
A: Mae ein cynhyrchion allforio cerbydau yn bennaf yn gerbydau ynni newydd Tsieina, cerbydau tanwydd, cerbydau hybrid. Fel: Lixiang, Gao He, Geely, GAC Trumpchi, BYD, Hongqi, Hafer, Changan, Chery, Tank a cheir Tsieineaidd eraill.
C:6.Sut ydw i'n gosod archeb?
A: Yn gyntaf oll, dywedwch wrthym pa gynhyrchion y mae gennych ddiddordeb ynddynt.
Yn ail, byddwn yn creu dyfynbris pris yn seiliedig ar eich gofynion neu ein hargymhellion.
Yn drydydd, mae'r cleient yn cadarnhau ac yn talu'r blaendal ar gyfer y gorchymyn swyddogol.
Yn bedwerydd, rydyn ni'n prynu'r cerbyd, yn mynd trwy'r holl ffurfioldebau ac yn ei anfon.
Mae ein cwmni'n cadw at yr athroniaeth ddatblygu sy'n seiliedig ar waith gonest a chyfeillgarwch yn y bôn, ac yn ymdrechu i ddarparu'r profiad prynu a gyrru car gorau i gwsmeriaid. Os oes gennych ofynion archeb ar gyfer Ceir Sedan Trydan Fersiwn Perfformiad Uchel IM L6 Max, cysylltwch â ni.
Tagiau poblogaidd: im l6 max fersiwn perfformiad uchel sedan trydan, Tsieina im l6 max fersiwn perfformiad uchel cyflenwyr sedan trydan