IM L6 Max Fersiwn Perfformiad Uchel Sedan Trydan Disgrifiad o'r Cynnyrch
Ar ôl lansio'r IM LS6 EV, mae gwerthiannau wedi cynyddu yn ôl trefn maint, mae immotors wedi cael mwy o gynnydd, ond mae'n anodd cefnogi coeden unigol, mae un eisiau cefnogi'r brand cyfan trwy ddibynnu ar y LS6 EV yn unig, mae'r model yn sicr yn afrealistig, IM L7 ar ôl yr adolygiad perfformiad pris yn wir wedi gwella'n fawr, ond nid yw gwneud yr EV mor boeth â gradd EV6 mor boeth iawn, ond nid yw hynny'n golygu bod y LS6 mor boeth iawn. hawdd, felly bydd llawer o'r cyfrifoldeb am dwf gwerthiannau sedan yn cael ei roi ar y chwaraewr nesaf yn dilyn hyn. IML 6 - yw'r pedwerydd model y mae moduron yn ei gynhyrchu a bydd ar gael mewn pedwar fersiwn:Safon Uchaf,Ystod Hir Uchaf,Uchafswm Ystod Hir UltraAcPerfformiad Ultra Uchaf. Yn yr erthygl hon, byddwn yn eich cyflwyno chi, y darllenwyr, i'r Rhifyn Perfformiad Ultra Max.
O ran ymddangosiad, mae car trydan llestri IM L6 yn defnyddio iaith ddylunio deuluol, yn gyffredinol gyson â'r arddull coupe lledorwedd, mae'r wyneb gwastad isel yn ddeinamig iawn, mae'r clwstwr golau pen siâp L wedi'i integreiddio i'r gwregys golau rhedeg yn ystod y dydd, ar ôl goleuo, cyflawnir lefel uchel iawn o gydnabyddiaeth. Mae'r pen blaen, gyda dwythell aer siâp C ar y ddwy ochr, a'r rhan isaf gyda'r rheiddiadur ymasiad, ynghyd â'r trim crôm wedi'i addurno â rhan sy'n ymwthio allan, yn rhoi golwg chwaraeon i'r model.
Prif uchafbwynt y corff yw'r dyluniad arddull coupe, mae ei linellau'n hir ac yn llyfn, a hyn i gyd ar yr un pryd. Mae drysau di-ffrâm a dolenni drysau cudd yn ei wneud yn fwy unigol a hwyliog. Yn ogystal, mae dyluniad fent aer ar waelod y drysau blaen a chefn, ynghyd â dyluniad olwyn petal dau dôn, sy'n gwella ymhellach nodweddion chwaraeon y car. Dimensiynau'r car newydd - hyd, lled ac uchder - oedd 4931/1960/1474 mm, sylfaen olwyn - 2950 mm, wedi'i leoli fel sedan canolig a mawr.
Mae dyluniad cynffon y car newydd hefyd yn adlewyrchu arddull dylunio'r teulu, mae'r tinbren cefn estynedig yn siapio'r arddull modelu spoiler, diolch i ddyluniad ceugrwm y clwstwr golau cynffon ynghyd ag effaith triniaeth dywyllu, sy'n cael eu goleuo â lefel uchel o gydnabyddiaeth. Mae dwy ochr y corff cefn wedi'u huno gan stribed trim siâp C sy'n adleisio'r corff blaen, ac mae synnwyr gweledol cyffredinol symudiad a hierarchaeth y gynffon yn dod yn fwy amlwg.
Mae dyluniad mewnol cyffredinol y Car Ynni Newydd IMI 6 yn dilyn arddull teulu, sy'n gyson â'r IM LS6 a modelau eraill. Gan gynnwys y sgrin fel y bo'r angen adeiledig yn fawr, lled-cylchlythyr Siaradodd llyw, ni fydd sgrin swyddogaeth fertigol ar goll, yr ymdeimlad cyffredinol o dechnoleg a chreu awyrgylch moethus yn yr un dosbarth yn dal i fod â'r fantais.
O ran pŵer, yn ôl y wybodaeth flaenorol am y datganiad car newydd, cyflwynir y car trydan 4-olwyn IM L6Max Ultra Performance Edition mewn fersiwn modur deuol, pŵer uchaf y fersiwn un-modur yw 2.5 cilowat. Mae cyfanswm y pŵer modur wedi cyrraedd 787 marchnerth, ac mae pŵer uchaf y moduron blaen a chefn yn 200 a 300 kW, yn y drefn honno, ac mae'r cyflymiad i gannoedd yn 2 eiliad, felly gellir gweld bod pŵer y fersiwn hon yn uchel iawn.
Paramedrau Cynnyrch
| Opsiynau ffurfweddu | |
| Hyd * lled * uchder (mm) | 4931*1960*1474 |
| Sylfaen olwyn (mm) | 2950 |
| Sylfaen olwyn blaen / cefn (mm) | 1665/1672 |
| sedd | 5 |
| Siâp disg | gyriant pedair olwyn |
| Nifer y moduron gyrru | Modur dwbl |
| cyflymder uchaf (km/h) | 268 |
| Torque Uchaf(Nm) | 800 |
| Cyfanswm pŵer modur (kW) | 579 |
| Cyfanswm Pŵer Injan (HP) | 787 |
| Amser cyflymiad swyddogol i 100 cilomedr (s) | 2.74 |
| Math ategol | Cymorth electronig |
| Strwythur y corff | Corff un darn |
| Math Batri | Batri lithiwm triphlyg |
| Brand batri | Oes Ningde |
| Capasiti batri (kWh) | 100 |
| Nodweddion teiars blaen | ●245/45 Р19 |
| Nodweddion teiars cefn | ●275/40 Р19 |
| Bagiau aer blaen ac ochr | ● |
| Delwedd panoramig HD 360 gradd | ● |
| system frecio gwrth-gloi ABS | ● |
| System cymorth brecio brys EBA. | ● |
| System Lliniaru Gwrthdrawiadau Eilaidd MCB | ● |
Sefydlwyd TOP EV Co, Ltd yn 2012 ac mae wedi'i leoli yn Ardal Wenfeng, Anyang City. Yn arbenigo mewn allforio ceir ac ategolion, mae'r cwmni'n allforio 300-500 o geir bob mis yn gyson. Ar hyn o bryd, mae wedi agor canghennau yn Kashgar a Khorgos ac mae ganddo ei warws ei hun. Gall ddarparu gwasanaethau cynhwysfawr megis trosglwyddo trwydded, logisteg domestig, logisteg rhyngwladol, datganiad tollau a chlirio cargo, ac ati Gan ddibynnu ar system dechnoleg fewnol aeddfed ac adnoddau cadwyn gyflenwi allanol o ansawdd uchel, mae'r cwmni wedi cydweithio'n agos â mwy na 30 o gwmnïau ceir megis BYD, Geely, Volkswagen, Chevrolet, Great Wall a brandiau eraill. Mae gan Bobby Deer dîm gwasanaeth ceir pwrpasol sy'n monitro pob agwedd ar y broses yn llym, gan gynnwys derbyn, archwilio, llwytho a chludo cerbydau, i sicrhau bod y cerbyd yn bodloni gofynion ansawdd a bod ganddo gyflenwad llawn o ategolion; mae hi'n gyfrifol am bob manylyn i sicrhau diogelwch y cynnyrch a thawelu meddwl cwsmeriaid.
Cwestiynau Cyffredin
Os oes gennych unrhyw gwestiynau eraill, cysylltwch â ni!
C: 1.Os oes gennyf unrhyw gwestiynau eraill, â phwy y dylwn gysylltu?
A. Gallwch gysylltu â ni ar-lein yma, bydd tîm gwerthu yn ymateb o fewn 10 munud.
C:2.Sut ydych chi'n cludo ceir?
A: Cludo cargo (cynhwysydd / llongau ro-ro), ffordd (peiriant), rheilffordd (cynhwysydd)
C:3.Sut alla i gael y pris?
A: Fel arfer byddwn yn dyfynnu o fewn 24 awr ar ôl i ni dderbyn eich cais (ac eithrio penwythnosau a gwyliau). Os ydych chi'n frys iawn am y pris, anfonwch e-bost atom neu cysylltwch â ni trwy ddulliau eraill fel y gallwn roi dyfynbris pris i chi.
Q:4. Beth am amseroedd dosbarthu?
A: Bydd yr amser dosbarthu yn wahanol gan wahanol geir, cysylltwch â'n gwasanaeth gwerthu / ar-lein am ragor o fanylion.
Q:5. Beth allwch chi ei brynu gennym ni?
A: Mae ein cynhyrchion allforio cerbydau yn bennaf yn gerbydau ynni newydd Tsieina, cerbydau tanwydd, cerbydau hybrid. Fel: Lixiang, Gao He, Geely, GAC Trumpchi, BYD, Hongqi, Hafer, Changan, Chery, Tank a cheir Tsieineaidd eraill.
Q:6. Sut ydw i'n gosod archeb?
A: Yn gyntaf oll, dywedwch wrthym pa gynhyrchion y mae gennych ddiddordeb ynddynt.
Yn ail, byddwn yn creu dyfynbris pris yn seiliedig ar eich gofynion neu ein hargymhellion.
Yn drydydd, mae'r cleient yn cadarnhau ac yn talu'r blaendal ar gyfer y gorchymyn swyddogol.
Yn bedwerydd, rydyn ni'n prynu'r cerbyd, yn mynd trwy'r holl ffurfioldebau a'i anfon.
Mae ein cwmni'n cadw at yr athroniaeth ddatblygu sy'n seiliedig ar waith gonest a chyfeillgarwch yn y bôn, ac yn ymdrechu i ddarparu'r profiad prynu a gyrru car gorau i gwsmeriaid. Os oes gennych ofynion archeb ar gyfer Ceir Sedan Trydan Fersiwn Perfformiad Uchel IM L6 Max, cysylltwch â ni.
Tagiau poblogaidd: im l6 max fersiwn perfformiad uchel sedan trydan, Tsieina im l6 max fersiwn perfformiad uchel cyflenwyr sedan trydan