IM L6 Max Fersiwn Ystod Hir Ultra 100kWh

Mae IM L6, pedwerydd cynnyrch y teulu Smart Car, wedi mynd ar werth yn swyddogol ac mae ar gael mewn pedair fersiwn:MaxArgraffiad Safonol,Cyfres Max Long range,Max Fersiwn Ystod Hir UltraAcFersiwn perfformiad Uchel Max. Yn yr erthygl hon, byddwn yn dweud wrth eich darllenwyr am y Fersiwn IM L6 Max Electric Sedan Ultra Long Range.

O ran ymddangosiad, mae'r IM L6 EV Tsieineaidd yn rhannu dyluniad tebyg gyda'r LS6, gyda phen blaen caeedig mwy gwastad wedi'i gydweddu ag unedau golau pen cul siâp L a slotiau awyru siâp C, yn ogystal â dyluniad gwefus blaen bach ar waelod y ffasgia blaen, gan bwysleisio ymhellach awyrgylch chwaraeon cryf y car.

Mae llinellau ochr y car yn grwn ac yn llifo, tra bod y to ôl-dynadwy, dolenni drysau cudd, drysau di-ffrâm ac olwynion petal 20 modfedd yn darparu ymwrthedd gwynt isel, gan roi ymddangosiad coupe sporty cain, isel i'r car newydd. Dimensiynau, hyd, lled ac uchder y cerbyd trydan IM L6 oedd 4931 mm / 1960 mm / 1474 mm, sylfaen olwyn - 2950 mm, dimensiynau trawsdoriadol, nid yn unig yn edrych yn eang ar y tu allan, ond hefyd yn cynyddu "ehangder" mewnol.

Mae cefn y car wedi'i gyfarparu â Skyline trwy oleuadau cynffon, er ei fod yn gyson â model Car Ynni Newydd IM LS6, ond y gwahaniaeth yw na ellir goleuo goleuadau cynffon tan-strip y car newydd. Mae'r trim du yn y cefn a lleoliad fertigol y lampau niwl yn adleisio dyluniad y blaen. Ar yr un pryd, mae gan y goleuadau tail sgrin LED sy'n eich galluogi i ryngweithio'n hawdd â cherddwyr y tu ôl trwy batrymau ac elfennau eraill. Mae'r drws cefn yn parhau i fod â dyluniad hatchback, a'r ongl agor uchaf yw 69 gradd, sy'n gyfleus ar gyfer llwytho a storio bagiau.

Mae tu mewn yr IM L6 Clean EVs yn parhau i fod yn syml a chain, diolch i system ryngweithiol sgrin cwad sy'n cynnwys sgrin ddeuol codi + sgrin teithiwr + sgrin reoli ganolog ar y dangosfwrdd. Mae yna hefyd slot ffôn symudol o dan y sgrin a chodi tâl di-wifr 50W am ffonau symudol gydag awyru ac oeri.

Ar lefel rhyngweithio peiriant dynol, mae'r cerbyd trydan cost isel Tsieineaidd IM L6 wedi'i optimeiddio a'i uwchraddio'n llwyr. Mae'r car wedi'i gyfarparu â sglodion Qualcomm Snapdragon 8295 a model AI uwch ar gyfer gwelliant cyffredinol, fel y gall IM L6 sgwrsio â chi, rheoli llais gyda gorchmynion lluosog, lluniadu AI, prawf gwybodaeth, ac ati, ac yn ôl ymddygiad gyrru'r defnyddiwr, argymell prydau a weinir gerllaw, gwybodaeth adloniant, rhyngweithio deallus yn well.

O ran seddi, mae'r car newydd yn defnyddio'r un seddi POPO SOFA Cloud Sense â'r LS6. Diolch i'w sylfaen olwynion hir (2950mm) a'i ddyluniad clyfar, mae gofod mewnol yr IM L6 yn eithaf eang heb aberthu hyd y clustogau i wneud y gofod cefn yn fawr, gan arwain at daith gyfforddus.

Mae offer siasi, y cerbyd ynni IM L6 newydd offer gyda siasi madfall gwirod digidol, drwy llyw cefn, amsugnwyr sioc deallus a reolir yn electronig, ataliad aer, system gyrru trydan ac offer siasi eraill, yn sicrhau cydgysylltu a rheolaeth ar y cyd y cerbyd cyfan i dri chyfeiriad X, Y, Z gyda chwe gradd o ryddid cydlynol rheoli sefyllfa corff, a all wella'n effeithiol trin, osgoi troeon croes, phendant, tilts ochrol fel tilts ochrol. Nid yn unig y mae'r IM L6 yn gallu gyrru "mewn llinell syth", ond gall yr olwynion blaen a chefn gylchdroi i'r un cyfeiriad ac ar yr un ongl, gan gynnal symudiad croeslin cyfochrog, sy'n ddiamau yn gwneud parcio ochr yn haws.

Mae gennym enw da yn y maes hwn, felly gallwn ddarparu cynhyrchion o ansawdd uchel IM L6 Max Ultra Long Range Version. Mae ein prisiau hefyd yn gystadleuol iawn. Os oes gennych ddiddordeb yn ein cynnyrch, cysylltwch â ni. Edrychwn ymlaen at eich ymholiad.

Tagiau poblogaidd: im l6 max fersiwn ystod hir ultra 100kwh, Tsieina im l6 max ultra fersiwn ystod hir 100kwh cyflenwyr