2024 Byd Yuan Plus Electric SUV Disgrifiad o'r Cynnyrch
Wrth siarad am BUD, rwy'n siŵr y bydd pawb yn ei gysylltu â'r model poeth. Wedi'r cyfan, ers i BYD fynd i'r maes ynni newydd yn llawn, mae wedi cyflawni canlyniadau rhagorol mewn technoleg caledwedd ac ymchwil a datblygu model, sydd hefyd wedi denu sylw llawer o ddefnyddwyr. Heddiw mae'r golygyddion yn cyflwyno BYD Yuan PLUS, sydd wedi'i leoli fel SUV cryno gyda gyriant trydan. Beth yw ei nodweddion go iawn gan ei fod yn werthwr gorau ar yr un lefel?
Mae pris swyddogol Yuan PLUS 2023 yn amrywio o 135 800 i 163 800 RMB, a daw'r gyfres gyfan mewn 5 amrywiad i ddewis ohonynt. Gadewch i ni ddechrau gyda'r dyluniad allanol. Er mai'r Yuan PLUS yw mynediad BYD i'r segment SUV, o ran edrychiad a sylw i fanylion, nid yw'n teimlo'n rhad o gwbl. O ran y panel blaen, defnyddir dyluniad wyneb y ddraig i dynnu sylw at soffistigedigrwydd a mawredd cyffredinol yr ystum. Mae llinellau glân ac onglog yn ei amlinellu, gan roi naws tri dimensiwn cryf iddo. Wedi'i gyfuno â'r trim crôm trwchus ar y gril canolog a'r prif oleuadau siâp miniog, mae'n edrych yn eithaf deinamig a ffasiynol.
O ran model Yuan PLUS, diolch i'r cyfuniad o siapiau tri dimensiwn, mae'n edrych yn gain a swyddogaethol iawn. Mae'n werth nodi bod Yuan PLUS hefyd yn defnyddio to fastback, ynghyd â gwasg glir yn rhedeg o'r blaen i'r cefn, a all gael effaith weledol gref ar bobl. Wrth gwrs, o ran y dyluniad mwyaf trawiadol, mae'r olwynion aloi alwminiwm siâp petal a'r mewnosodiadau addurnol arian ar y sgertiau ochr nid yn unig yn cyfoethogi'r elfennau dylunio, ond hefyd yn tynnu sylw at harddwch coeth y paneli ochr.
Mae'n debyg bod dyluniad panel cefn Yuan PLUS yn gyfarwydd i bob darllenydd. Fel siâp y panel blaen, mae ganddo raddau uchel o gydnabyddiaeth brand o hyd. Mae'r cynllun cyflawn a swmpus yn creu delwedd gydlynol a sefydlog. Yn ogystal, mae'r cyfuniad o oleuadau mwg mwg, trwodd, yn rhoi golwg hwyliog i'r car. Mae'r gwead goleuo a gyflwynir, yn enwedig mewn goleuadau nos, yn dyner iawn ac o ansawdd uchel.
Yn y tu mewn, mae Yuan PLUS wedi cadw siâp crwn consol y ganolfan, gan ddefnyddio lliwiau cymysg a digon o ddeunyddiau meddal yn ei orchuddio. Nodweddir yr ymddangosiad a'r teimlad gwirioneddol gan lefel dda o berfformiad. Ar yr un pryd, mae gan gaban Yuan PLUS lawer o ddarnau o offer ffitrwydd, megis dolenni drws siâp pêl ac allfeydd aerdymheru siâp barbell. Mae'r arddangosfa rheoli canolog 12.8- modfedd yn cynnwys cysylltedd deallus DiLink integredig. Mae'n dod gyda storfa 6GB RAM a 64GB RAM. Nid yw taith esmwyth y car yn foddhaol. Mae llywio GPS integredig, rhyngrwyd ceir, rhwydwaith 4G, teclyn rheoli o bell APP a chyfluniadau swyddogaethol eraill hefyd yn darparu perfformiad craff rhyfeddol.
O ran dimensiynau, mae gan Yuan PLUS, sydd wedi'i leoli fel SUV cryno, hyd, lled ac uchder o 4455/1875/1615 mm, ac mae sylfaen olwyn y corff yn 2720 mm, y mae sylfaen yr olwynion yn fwy na 2.7 metr ohono, sydd yn sicrhau'r gofod eistedd mewnol yn well. Rwy'n 5'10" o daldra. Wedi i mi addasu'r rhes flaen i safle gyrru cyfforddus ac eistedd yn y rhes gefn, roedd gen i tua dwy fodfedd o le i'r coesau ar ôl, yn ogystal â digon o le rhwng fy mhen a'r to. Yn ogystal, gall y seddi cefn hefyd gael eu plygu'n gymesur, gan ganiatáu ar gyfer mwy o gapasiti cargo o dan amodau arbennig.
O ran caledwedd, mae gan Yuan PLUS fodur cydamserol magnet parhaol gydag uchafswm pŵer o 150 kW / trorym uchaf o 310 Nm, a all gyrraedd cyflymder o 100 km / h mewn 7.3 eiliad. Pan fyddaf yn reidio'r Yuan PLUS hwn, fy argraff gyntaf yw ei fod yn llyfn ac yn hawdd ei yrru. Pan fyddwch yn pwyso'r symudwr yn galed i gynyddu cyflymder, mae'r pŵer yn ymateb yn gyflym iawn ac nid oes unrhyw bwysau wrth oddiweddyd ar gyflymder uchel. O ran batris, mae ganddo ddau fatris llafn gyda chynhwysedd o 49.92 kWh a 60.48 kWh, sy'n darparu ystod drydan pur o 430 km a 510 km, yn y drefn honno.
Ar y cyfan, mae Yuan PLUS, fel model seren y teulu HYDE, wedi ennill calonnau defnyddwyr ers ei ryddhau gyda'i ymddangosiad deniadol, offer gwydn a gofod cyfforddus. Rwy'n meddwl os oes gennych chi'r syniad o brynu SUV trydan pur, yn bennaf ar gyfer defnydd cartref, yna efallai y byddai'r Yuan PLUS yn werth ei ystyried.
Paramedrau Cynnyrch
Brand | AGB |
Model | RMB PLUS |
Fersiwn | Argraffiad Honor 510 km 2024, model rhagorol |
Model modurol | SUV Compact |
Math o ynni | Trydan pur |
Mae'n amser i fasnachu | Mawrth 2024 |
Ystod trydan pur CLTC (km) | 510 |
Uchafswm pŵer (kW) | 150 |
Uchafswm trorym [Nm] | 310 |
Pŵer injan [Ps] | 204 |
Hyd * lled * uchder (mm) | 4455*1875*1615 |
Strwythur y corff | 5-drws 5-sedd SUV |
Cyflymder uchaf (km/h) | 160 |
Cyflymiad swyddogol 0-100 km/h(s) | 7.3 |
Pwysau (kg) | 1690 |
Uchafswm pwysau llwyth llawn (kg) | 2065 |
math yr injan | Magnet parhaol/cydamserol |
Cyfanswm pŵer modur (kW) | 150 |
Cyfanswm pŵer injan (hp) | 204 |
Cyfanswm trorym injan [Nm] | 310 |
Pwer uchaf modur blaen (kW) | 150 |
Trorym uchaf modur blaen (Nm) | 310 |
Pwer uchaf modur cefn (kW) | - |
Torque uchaf modur cefn (Nm) | - |
Nifer y moduron gyrru | Injan sengl |
Lleoliad injan | Blaen |
Math Batri | Batri ffosffad haearn lithiwm |
Brand batri | Ferdy |
Dull oeri batri | llafn batri |
Ystod trydan pur CLTC (km) | 510 |
Pŵer batri (kWh) | 60.48 |
Dwysedd Ynni Batri (Wh/kg) | 150 |
Nifer y gerau | 1 |
Math o drosglwyddo | blwch gêr cymhareb sefydlog |
Enw byr | Blwch gêr cerbyd trydan cyflymder sengl |
Ffurflen gyrru | Gyriant olwyn flaen injan flaen |
Cerbyd gyriant pedair olwyn | - |
Math ataliad blaen | Ataliad Annibynol MacPherson |
Math ataliad cefn | Ataliad annibynnol aml-ddolen |
Math o hyrwyddo | Cynorthwy-ydd trydanol |
Strwythur corff car | Gan gadw llwyth |
Math brêc blaen | Disg wedi'i awyru |
Math brêc cefn | math disg |
Math brêc parcio | Parcio electronig |
Nodweddion teiars blaen | 215/50 Р18 |
Nodweddion teiars cefn | 215% 2f50 % d0% A018 |
Prif fag aer/teithiwr | Cartref/Adrannau |
Bagiau aer ochr blaen / cefn | Blaen ●/Cefn- |
Bagiau aer blaen / cefn (bagiau aer llenni) | Blaen ●/Cefn ● |
Swyddogaeth monitro pwysau teiars | ● Arddangos pwysedd teiars |
Nodyn atgoffa gwregys diogelwch | ● y car cyfan |
Proffil Cwmni
Mae gan ein cwmni dros ddeng mlynedd o brofiad yn y fasnach fodurol, gan gynnwys ceir newydd, ceir ail law, ceir tanwydd a cheir ynni newydd. Ers dros ddeng mlynedd, rydym wedi gwasanaethu dros 8,000 o gleientiaid gyda'n hathroniaeth fusnes o uniondeb, angerdd a meddylgarwch, ac maent yn hynod fodlon â'n gwasanaethau. Yn 2021, byddwn yn dechrau allforio cerbydau ynni newydd ac yn ymdrechu i gyflenwi ceir Tsieineaidd o safon i fwy o wledydd, fel y gall cymaint o ffrindiau tramor â phosibl fwynhau ceir Tsieineaidd o safon a gwneud eu bywydau a theithio'n hapusach. Mae ein tîm gwasanaeth cwsmeriaid yn ymateb yn gyflym a gallant gynnig ystod eang o fodelau i gwsmeriaid ddewis ohonynt ac argymell modelau gyda pherfformiad economaidd uchel. I ni, y peth pwysicaf yw gonestrwydd, nid gwneud arian.
FAQ
Gwasanaeth ar-lein 24/7
1. Cwestiwn: Pa ddull llongau ydych chi'n ei ddefnyddio?
A: Yn bennaf, cyflawnir mewn cynwysyddion, heb becynnu, ar longau cargo sych neu ar longau ro-ro. Byddwn yn dewis y dull dosbarthu mwyaf darbodus yn dibynnu ar faint o nwyddau.
2. Cwestiwn: Beth yw eich tymor talu?
A: Rydym yn derbyn T / T a L / C; Gall taliadau eraill fod yn destun trafodaeth.
3. Cwestiwn: Beth yw eich maint lleiaf?
A: 1 set.
4. A oes gan y cynnyrch wasanaeth ôl-werthu?
A: Oes, mae gennym adran ôl-werthu annibynnol sy'n darparu gwasanaethau sicrhau ansawdd o ansawdd uchel, a gwasanaeth cwsmeriaid ar-lein 24/7 i sicrhau boddhad pob cwsmer.
5. Cwestiwn: Beth yw'r amser cyflwyno?
A: 10-20 diwrnod ar ôl derbyn y blaendal. Rhaid trafod symiau mawr gyda'r gwerthwr!
Os hoffech wybod mwy am 2024 Byd Yuan Plus Electric SUV, cysylltwch â ni gyda'ch gofynion. Byddwn yn cynnig y pris mwyaf ffafriol yn yr amser byrraf posibl.
Tagiau poblogaidd: 2024 yuan ynghyd â SUV trydan, Tsieina 2024 yuan ynghyd â chyflenwyr SUV trydan