BYD Qin Plus

Mae siâp y car newydd yn parhau ag iaith ddylunio "Long Yan" BYD. Mae gan y fersiwn DM-i gril cymeriant aer ceg fawr o hyd gydag elfennau matrics dot crôm trwchus, tra bod y fersiwn EV yn defnyddio siâp blaen caeedig gydag arddull plu saeth dwbl. Mae'r prif oleuadau wedi'u cysylltu gan stribedi trim crôm, mae ochr y car yn defnyddio dyluniad gwasg dwbl, ac yn mabwysiadu siâp corff cefn cyflym i greu anian chwaraeon. Mae cefn y car yn defnyddio golau trwodd, ac mae'r grŵp golau mewnol wedi'i siapio fel crafanc draig. O ran dimensiynau corff newydd, hyd, lled ac uchder y Qin PLUS DM-i yw 4765 * 1837 * 1495mm, ac mae sylfaen yr olwynion yn 2718mm. Mae gan y fersiwn EV uchder corff ychydig yn uwch o 1515mm, sy'n fanteisiol iawn yn yr un dosbarth.

Mae'r tu mewn yn y bôn yr un fath â'r model presennol. Mae'r consol canol cymesur aml-lefel yn cynnwys dau faint o sgriniau rheoli canolfan arnawf 10.1-modfedd a 12.8-modfedd. Mae ganddo hefyd system cysylltiad rhwydwaith deallus DiLink, sy'n cefnogi cerddoriaeth / llywio a llais ar-lein. Mae swyddogaethau rheoli a rheoli o bell, panel offeryn LCD llawn, olwyn llywio aml-swyddogaeth tri-siarad, a lifer offer electronig "Longqing Heart" yn gwella'r ymdeimlad o ddosbarth ymhellach. Mae gan bob car newydd 6 bag aer a larymau pwysedd teiars fel arfer, ac mae modelau pen uchel hefyd yn cynnwys seddi blaen wedi'u gwresogi. Yn ogystal, bydd y Qin PLUS DM-i Honor Edition hefyd yn dod yn safonol gyda swyddogaethau megis delweddu bacio, parcio awtomatig, aerdymheru awtomatig, mynediad / cychwyn di-allwedd, addasiad trydan / gwresogi drychau rearview allanol, a goleuadau LED awtomatig.

O ran pŵer, mae model DM-i Honor Edition Qin PLUS wedi'i gyfarparu â system hybrid plug-in sy'n cynnwys injan 1.5L a modur trydan. Mae gan yr injan bŵer uchaf o 81 kW ac mae gan y modur trydan uchafswm pŵer o 132 kW / 145 kW. Mae'r system drosglwyddo yn cyfateb i drosglwyddiad E-CVT. blwch, yr amser cyflymiad swyddogol i 100 cilomedr yw 7.9 eiliad a 7.3 eiliad yn y drefn honno, ac mae'r defnydd o danwydd mor isel â 3.8L / 100km. O ran bywyd batri, mae pecynnau batri gyda chynhwysedd o 8.32 kWh a 18.32 kWh ar gael. Bywyd batri trydan pur o dan amodau gweithredu NEDC yw 55km a 120km yn y drefn honno.

O ran y fersiwn trydan pur EV, mae ganddo fodur cydamserol magnet parhaol ag uchafswm pŵer o 100 cilowat a trorym brig o 180 N·m. Dim ond 5.5 eiliad yw'r 0-50km/awr cyflymu. O ran bywyd batri, mae pecynnau batri ffosffad haearn lithiwm gyda chynhwysedd o 48 kWh a 57.6 kWh ar gael. Yr ystod mordeithio trydan pur o dan amodau gweithredu CLTC yw 420km a 510km yn y drefn honno.

Sefydlwyd TOP EV Co, Ltd yn 2012 ac mae wedi'i leoli yn Ardal Wenfeng, Anyang City. Gan ganolbwyntio ar fusnes allforio ceir ac ategolion, mae'n allforio 300-500 ceir yn sefydlog bob mis. Ar hyn o bryd, mae wedi sefydlu canghennau yn Kashgar a Horgos ac mae ganddo ei warws ei hun. Gall ddarparu gwasanaethau un-stop megis trosglwyddo trwydded, logisteg domestig, logisteg rhyngwladol, datganiad tollau a chlirio, ac ati Gan ddibynnu ar y system broses fewnol aeddfed ac adnoddau cadwyn gyflenwi allanol o ansawdd uchel, mae ganddo gydweithrediad manwl gyda mwy na 30 o gwmnïau automobile megis BYD, Geely, Volkswagen, Chevrolet, Great Wall, ac ati brand. Mae gan Bobby Deer dîm gwasanaeth car pwrpasol sy'n rheoli pob agwedd ar y broses gyfan yn llym, gan gynnwys codi ceir, archwilio, llwytho a chludo, i sicrhau bod y car o ansawdd cymwys a bod ganddo ategolion cyflawn; mae'n gyfrifol am bob manylyn i sicrhau diogelwch cynnyrch a rhoi sicrwydd i gwsmeriaid.
Wrth wneud gwaith da mewn cynllun domestig, mae Bobilu hefyd wedi sefydlu canghennau yn Tashkent a Bishkek, ac mae ganddo gydweithrediad manwl â warysau goruchwylio tollau lleol. Mae hefyd wedi sefydlu swyddfa ym Moscow, Rwsia, a bydd yn ehangu i fwy o wledydd a rhanbarthau, fel y gall mwy o bobl yn y byd deimlo swyn ceir Tsieineaidd a mwynhau'r cyfleustra a ddaw yn sgil ceir Tsieineaidd. Ers ei sefydlu, mae Bobby Deer wedi mynnu gwasanaethu pob cwsmer yn dda. Rydym yn cadw at athroniaeth fusnes gonestrwydd a chytgord ac yn gadael i'r byd weld "Made in China".

C: Sut allwn ni warantu'r ansawdd?
A: Cyn-sampl bob amser cyn cynhyrchu màs; Archwiliad terfynol bob amser cyn ei anfon.

C: A ydych chi'n ffatri neu'n gwmni masnachu?
A: Rydym yn gwmni masnachu allforio gyda phrofiad cyfoethog mewn masnach dramor ac adnoddau pwerus ym maes logisteg rhyngwladol.

C: Pa wasanaethau allwn ni eu darparu?
E: Telerau cludo derbyniol: FOB, CFR, CIF, EXW, FAS, CIP, FCA, CPT, DEQ, DDP, DDU, Express, DAF, DES;
Arian talu a dderbynnir: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF;
Math o daliad a dderbynnir: T / T, Llythyr Credyd, D/PD/A, MoneyGram, Cerdyn Credyd, PayPal, Western Union, Arian Parod, Escrow;
Iaith Lafar: Saesneg, Tsieinëeg, Sbaeneg, Japaneaidd, Portiwgaleg, Almaeneg, Arabeg, Ffrangeg, Rwsieg, Corëeg, Hindi, Eidaleg

C: Beth am eich moq?
A: Pls peidiwch â phoeni. Nid oes gennym moq, mae 1 uned yn iawn. Mae croeso i Pls gysylltu â ni os oes gennych ddiddordeb ym mha fodel.

Mae ein cwmni yn cadw at yr athroniaeth datblygu corfforaethol o weithredu gydag uniondeb a gwneud ffrindiau â chalon, ac mae wedi ymrwymo i ddarparu profiad prynu a defnyddio car gwell i gwsmeriaid. Os oes gennych ofyniad archeb BYD Qin Plus, cysylltwch â ni.

Tagiau poblogaidd: byd qin plus, Tsieina byd qin plus cyflenwyr