2024 GWM Bak 300 Cerbyd Trydan Hybrid

Yn ddiweddar, dysgwyd gan gynrychiolydd swyddogol bod cyfres Tank 300 o geir hybrid gasoline wedi'i chyflwyno'n swyddogol yn 2024, sy'n cynnwys cyfanswm o dri model: Challenger, Conqueror a Traverse. Mae'r Challenger a'r Conqueror yn fodelau llosgi olew, tra bod y Traverse yn fodel hybrid sy'n costio rhwng 199 800 a 226 800 RMB. Deng mil yuan. Mae'r car newydd yn parhau i gynnwys dyluniad allanol llymach. Mae'r gril cymeriant aer du ar yr wynebfwrdd blaen a'r clystyrau golau crwn eiconig ar y ddwy ochr yn amlwg yn adnabyddadwy. O ran pŵer, mae'r modelau Challenger a Conqueror yn parhau i fod â chyfuniad pŵer AT 2.0T+8, tra bod gan fersiwn Traverser injan 2.0T gyda system hybrid 48V ynghyd â blwch gêr 9AT, uchafswm pŵer sef 180 cilowat. Yn yr erthygl hon, bydd yr awdur yn rhoi gwybodaeth i chi am fodel 2024 Tank 300 Traverser.

Mae'r car hybrid Tank 300 2024 yn parhau i fod â dyluniad llymach ac mae ei siâp cyffredinol yn llawn pŵer. Ar y ffasgia blaen, mae'r gril cymeriant aer wedi'i dduo'n cynnwys trim lliw cyferbyniol, tra bod y prif oleuadau LED crwn eiconig ar y naill ochr a'r llall yn amlwg yn adnabyddadwy. Yn ogystal, mae'r esgyll cerfluniedig ar y boned, ynghyd â'r blaen isaf llydan, wedi'i dduo allan, yn pwysleisio ymhellach rinweddau oddi ar y ffordd y cerbyd.

Mae ochrau'r car newydd yn gymharol sgwâr. Mae'r waistline, sy'n rhedeg o flaen y car i gefn y car, wedi'i gyfuno â bwâu olwyn sy'n ymestyn allan ac olwynion aml-lais enfawr sy'n pacio swm trawiadol o gyhyr. Yn ogystal, mae'r Tank 300 2024 Hybrid hefyd yn cynnwys rac to, gan wella ei ymarferoldeb ymhellach. Yng nghefn y car, mae goleuadau LED ar y ddwy ochr yn cyfuno â'r teiar sbâr allanol a'r elfennau trim cefn wedi'u duo i greu ymddangosiad haenog a nodedig. O ran dimensiynau'r corff, mae hyd, lled ac uchder y car yn 4760/1930/1903 mm, yn y drefn honno, ac mae sylfaen yr olwynion yn - 2750 mm.

Mae'r tu mewn i Hybrid Plug-in Top Tank 300 2024 yn gymharol syml, gydag arddangosfa LCD 12.3--modfedd a sgrin reoli ganolog 12.3--modfedd, yn ogystal â sgrin tair-modfedd. Siaradodd olwyn llywio amlswyddogaeth sy'n cyfuno technoleg uchel ac ymarferoldeb. Yn ogystal, mae'r car yn dod yn safonol gyda nodweddion cysur fel tylino meingefnol ym mhrif sedd y gyrrwr, seddi blaen wedi'u gwresogi, aerdymheru awtomatig gyda dau barth tymheredd a nodweddion cymorth gyrru megis LKA Lane Keeping Assist, Rheolaeth Mordeithio Addasol ACC a 360 gradd panoramig ffotograffiaeth.

O ran pŵer, mae gan y fersiwn Traverser injan 2.0T gyda system hybrid golau 48V, sy'n cynhyrchu uchafswm allbwn o 180 cilowat. Yn ogystal, ar gyfer 2024, mae hybrid plug-in Tank 300 yn parhau i ddefnyddio corff monocoque, ac mae'r gyfres gyfan yn dod yn safonol gyda system rheoli pob-tir ATS cenhedlaeth newydd, gan gefnogi nodweddion megis modd ymgripiad CCO, llywio tanc TAB a siasi tryloyw. . Mae'r onglau dynesiad ac ymadael yn 33 gradd a 34 gradd, yn y drefn honno.

TOP EV Co., Ltd. ei sefydlu yn 2012 ac mae wedi'i leoli yn Ardal Wenfeng, Dinas Anyang. Gan arbenigo mewn allforio ceir ac ategolion, mae'r cwmni'n allforio 300-500 ceir yn gyson bob mis. Ar hyn o bryd, mae wedi agor canghennau yn Kashgar a Khorgos ac mae ganddo ei warws ei hun. Gall ddarparu gwasanaethau cynhwysfawr megis trosglwyddo trwydded, logisteg domestig, logisteg rhyngwladol, datganiad tollau a chlirio cargo, ac ati. Gan ddibynnu ar system dechnoleg fewnol aeddfed ac adnoddau cadwyn gyflenwi allanol o ansawdd uchel, mae'r cwmni wedi cydweithio'n agos â mwy na 30 o gwmnïau ceir megis BYD, Geely, Volkswagen, Chevrolet, Great Wall a brandiau eraill. Mae gan Bobby Deer dîm gwasanaeth ceir pwrpasol sy'n monitro pob agwedd ar y broses yn llym, gan gynnwys derbyn, archwilio, llwytho a chludo cerbydau, i sicrhau bod y cerbyd yn bodloni safonau ansawdd a bod ganddo gyflenwad llawn o ategolion; mae hi'n gyfrifol am bob manylyn i sicrhau diogelwch y cynnyrch a thawelu meddwl cwsmeriaid.
Gan weithio'n llwyddiannus yn y farchnad ddomestig, mae Bobilu hefyd wedi agor canghennau yn Tashkent a Bishkek ac yn gweithio'n agos gyda warysau tollau lleol. Mae'r cwmni hefyd wedi agor swyddfa ym Moscow, Rwsia, ac mae'n bwriadu ehangu ei weithrediadau i wledydd a rhanbarthau eraill, fel y gall mwy o bobl ledled y byd brofi swyn a chyfleustra ceir Tsieineaidd. Ers ei sefydlu, mae Bobby Deer wedi ymrwymo i ddarparu gwasanaeth o safon i bob cwsmer. Rydym yn cadw at athroniaeth fusnes gonestrwydd a chytgord, ac yn dangos i'r byd fod "Made in China".

1. Sut alla i wybod y pris?
A: Fel arfer byddwn yn dyfynnu o fewn 24 awr ar ôl derbyn eich cais (ac eithrio penwythnosau a gwyliau). Os ydych chi'n frys iawn am y pris, anfonwch e-bost atom neu cysylltwch â ni trwy ddulliau eraill fel y gallwn roi dyfynbris pris i chi.

2. Sut allwn ni warantu ansawdd?
Cyn cynhyrchu màs, rydym bob amser yn cynnal samplu rhagarweiniol;
Rydym bob amser yn gwneud gwiriad terfynol cyn cludo;

3.what allwch chi ei brynu gennym ni?
Modur Great Wall, TANK 300, HAVAL H6, Brandiau eraill o geir, rhannau ceir Great Wall, Rhannau Auto ar gyfer ceir

4. Pam ddylech chi brynu oddi wrthym ni ac nid gan gyflenwyr eraill?
Sefydlwyd ChaoDa Group yn 2005 ac mae bellach wedi tyfu i fod yn grŵp gwerthu ceir mawr.
Ar hyn o bryd, mae rhwydwaith gweithredu ChaoDa Group yn cynnwys 55 o siopau 4S.
Mae'r gwerthiant blynyddol dros 55 000 geir a 400 000 o gerbydau wedi'u hadnewyddu.

5. Pa wasanaethau y gallwn eu darparu?
Amodau dosbarthu a dderbynnir: dim;
Arian talu: USD;
Math o daliad: Taliad heb arian;
Iaith cyfathrebu: Tsieinëeg

Mae ein cwmni'n cadw at yr athroniaeth ddatblygu sy'n seiliedig ar waith gonest a chyfeillgarwch yn y bôn, ac yn ymdrechu i ddarparu'r profiad prynu a gyrru car gorau i gwsmeriaid. Os oes gennych ofynion archebu ar gyfer cerbydau Cerbyd Trydan Hybrid 2024 GWM Bak 300, cysylltwch â ni.

Tagiau poblogaidd: 2024 tanc gwm 300 car trydan hybrid, Tsieina 2024 tanc gwm 300 o gyflenwyr ceir trydan hybrid