Adroddir bod yr incwm gweithredu ar gyfer y flwyddyn lawn yn 34.105 biliwn yuan, cynnydd o 104% flwyddyn ar ôl blwyddyn Fel y prif injan o dwf, gwnaeth y busnes cerbydau ynni newydd gynnydd cyflym, gyda refeniw blynyddol o 24.934 biliwn yuan, cynnydd. o 482.8% flwyddyn ar ôl blwyddyn, gan gyfrif am 73.1% o incwm gweithredu'r cwmni Mae'r data yn dangos bod cyfanswm y buddsoddiad yn ymchwil a datblygiad craidd Celis AITO wedi bod yn fwy na 12 biliwn yuan. Mae'n werth nodi y disgwylir i'r model AITO M9 fynd ar werth yn y pedwerydd chwarter eleni.

Yn 2022, parhaodd busnes cerbydau ynni newydd Xilisi i gynnal tueddiad twf cryf, gyda refeniw gwerthu cerbydau ynni newydd yn cyrraedd RMB 24.934 biliwn, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 482.8%; Roedd cynhyrchiad a gwerthiant cronnol cerbydau ynni newydd Xilisi yn 139 132 a 135 054, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 233.64% a 225.90% yn y drefn honno Yn 2022, bydd fersiynau trydan pur AITO M5, M7 a M5 cael ei ddosbarthu un ar ôl y llall, a bydd y cyfaint gwerthiant cronnus bron i 80 000 o unedau yn ystod y flwyddyn.
Iau

O ran marchnadoedd tramor, cynyddodd incwm gweithredu Celis mewn marchnadoedd tramor yn 2022 47.81% flwyddyn ar ôl blwyddyn, a bu bron i werthiannau cerbydau ynni newydd ddyblu flwyddyn ar ôl blwyddyn Mae bron i {{3} wedi'u hallforio hyd yma Mae'r farchnad allforio wedi cwmpasu mwy na 70 o wledydd a rhanbarthau Erbyn diwedd 2022, mae cyfres sianel Celis AITO wedi cyrraedd mwy na 200 o ddinasoedd ledled y wlad.
paramedr
| Fersiwn uchaf 2024 gydag ystod pŵer estynedig 52 kWh | Fersiwn 2024 gydag ystod estynedig, pŵer uchaf 42 kWh | |
| Swyddogaeth codi tâl cyflym | Oes | Oes |
| To haul | Deor nad yw'n agor | Deor nad yw'n agor |
| System gyrru | 4WD | 4WD |
| Math o ynni | Ystod estynedig | Ystod estynedig |
| Math o barcio | TRYDANOL | TRYDANOL |
| Cynllun injan | Twin-engine | Twin-engine |
| Modur trydan (PS) | 496 | 496 |
| Deunydd sedd | Lledr | Lledr |
| Math ataliad blaen | Dymuniad Dwbl Marw | Dymuniad Dwbl Marw |
| Math ataliad cefn | Aml-gyswllt | Aml-gyswllt |
| Nodweddion teiars blaen | 265/45 T21 | 265/45 T21 |
| Nodweddion teiars cefn | 285/45 T21 | 285/45 T21 |
| Sylfaen olwyn (mm) | 3110 | 3110 |
| Math Batri | Batri lithiwm triphlyg | Batri lithiwm triphlyg |
| brand cell | CATL | CATL |
| Model peirianneg | H15RT | H15RT |
| Brand tanwydd | #95 | #95 |
| Capasiti injan (l) | 1.5 | 1.5 |
Cyflwyniad i'r cwmni

TOPEV modurol masnachu Co., Ltd. yn gyflenwr proffesiynol sy'n ymwneud ag addasu, gwerthu, profi, cludo a gwasanaethu cerbydau ynni newydd, cerbydau tanwydd, ceir ail-law, ategolion ceir, ac ati.
Gallwn addasu'r cyfluniad y mae cwsmeriaid yn ei hoffi yn y ffatri, mae gennym ein hystafell arddangos ceir ein hunain, ac rydym wedi ymrwymo i adeiladu'r gadwyn diwydiant modurol gyfan.
Ar hyn o bryd, mae ein cynnyrch yn cael eu gwerthu yng Ngogledd America, Ewrop, Asia a'r Dwyrain Canol ac yn mwynhau enw da yn y marchnadoedd hyn.
TOPEV Automobile masnachu Co., Ltd. fydd eich dewis gorau.
FAQ
C1: Ydych chi'n gwmni masnachu neu'n wneuthurwr?
A1: Rydym yn gwmni masnachu.
C2: A oes gennych eich tîm ymchwil a datblygu eich hun?
A2: Ydw, gallwn ni addasu'r cynhyrchion yn unol â'ch gofynion.
C3: Beth am yr ansawdd?
A3: Mae gennym y peiriannydd proffesiynol gorau a system rheoli ansawdd llym.
C4: A allwn ni fod yn ddosbarthwr i chi?
A4: Rydym yn chwilio am ddosbarthwr ac asiant ledled y byd.
C5: Sut mae'r pacio?
A5: Cludo mewn cynhwysydd a RO-RO, ond gallwn ei bacio yn unol â'ch gofynion.
C6: Beth yw'r amser dosbarthu?
A6: Mae'n dibynnu ar faint sydd ei angen arnoch, fel arfer 1-25 diwrnod.
Tagiau poblogaidd: aito m9 car, Tsieina aito m9 car cyflenwyr




