Beth Yw'r Categorďau o Gerbydau Ynni Newydd? Beth Yw'r 6 Math O Ffynonellau Ynni Newydd?

Beth Yw'r Categorďau o Gerbydau Ynni Newydd? Beth Yw'r 6 Math O Ffynonellau Ynni Newydd?

Mae'r EV30 yn fodel logisteg pellter byr trydan pur sy'n eiddo i SAIC MAXUSMAXUS. Fe'i cynlluniwyd yn bennaf ar gyfer dosbarthu cyflym drwy'r post, dosbarthu deunyddiau a diwydiannau eraill mewn ardaloedd trefol. O'i gymharu â'r V80 a V90, mae maint y corff llai yn ei gwneud hi'n haws ei ddefnyddio mewn alïau, mawr ...
Anfon ymchwiliad
Disgrifiad

Mae'r EV30 yn fodel logisteg pellter byr trydan pur sy'n eiddo i SAIC MAXUSMAXUS. Fe'i cynlluniwyd yn bennaf ar gyfer dosbarthu cyflym drwy'r post, dosbarthu deunyddiau a diwydiannau eraill mewn ardaloedd trefol. O'i gymharu â'r V80 a'r V90, mae maint y corff llai yn ei gwneud hi'n haws ei ddefnyddio mewn alïau, cymunedau preswyl mawr, pentrefi a lleoedd eraill â ffyrdd cul i ddarparu gwasanaethau "cyflenwi cartref".

product-750-588

 

Mae dyluniad allanol cyffredinol yr EV30 yn debyg iawn i un ultramodern. Gwneir blaen y car ar ffurf gril rheiddiadur caeedig, sy'n gyffredin mewn cerbydau trydan, ac mae'r rhyngwynebau codi tâl cyflym ac araf wedi'u lleoli y tu ôl i'r clawr gyda logo'r car. I wneud iawn am yr anghyfleustra sy'n gysylltiedig â'r adran cargo cefn caeedig , mae gan bob car cyfres EV30 radar parcio cefn fel safon, a bydd rhai fersiynau pen uchel hefyd yn cynnwys system delweddu gêr gwrthdro.

Yn wahanol i fodelau micro-wyneb eraill, dim ond un math o fan caeedig sydd gan yr EV30 ar hyn o bryd, a gall y caban ddarparu ar gyfer dim ond 2 o bobl. Mae'r tu mewn wedi'i gynllunio yn arddull sedan, mae aerdymheru wedi'i gynnwys fel safon ym mhob cyfres, ac yn uchel -mae modelau diwedd yn meddu ar system adloniant gyda sgrin gyffwrdd, sy'n gwneud yr amgylchedd gwaith hyd yn oed yn fwy cyfforddus. Mae llwytho a dadlwytho'r adran cargo yn cael ei wneud trwy ddrws llithro ar y dde a drws cefn codi. Cyfaint y ddau fodel â sylfaen olwynion gwahanol yw 5 metr ciwbig a 6.3 metr ciwbig, yn y drefn honno.

product-745-406

O ran pŵer, mae'r EV30 yn dal i gael ei bweru gan injan sengl gyda phŵer mwyaf a trorym brig o 70 kW a 220 nm, yn y drefn honno.Yn meddu ar batri ffosffad haearn lithiwm 41.86 kWh Ningde Era, mae'r NEDC yn darparu oes batri o dros 300 cilomedr, 15 munud o wefru a bywyd batri o hyd at 75 cilomedr.

◆ Cefndir cynnyrch:

Mae'r EV30 yn lori caeedig a ddyluniwyd ar gyfer y farchnad logisteg a dosbarthu. Rhyddhawyd yr hen fodel ym mis Ionawr 2019.I rai "gweithwyr rhan-amser" sy'n gweithio mewn gwasanaethau megis arlwyo a dosbarthu cyflym, nodweddir tryciau bach gyda gyriant trydan llawn gan gostau ynni isel a rheolaeth hyblyg.Yn ogystal, fel teithiwr a mae mesurau cymysgu cargo yn dechrau cael eu tynhau mewn rhai rhanbarthau, bydd y math hwn o lorïau caeedig hefyd yn disodli rhai modelau hŷn gyda gorchudd micro-wyneb a gwella diogelwch ar y ffyrdd.

◆ Dadansoddiad cynnyrch cystadleuol:

Mae faniau cargo amgaeedig trydan yn unig ar gyfer logisteg yn dal i fod yn dipyn o farchnad arbenigol y dyddiau hyn. Mae ei ddefnyddwyr yn eu defnyddio'n bennaf fel offer cynhyrchu, ac anaml y bydd pobl gyffredin yn dod i gysylltiad â modelau o'r fath.Yn ogystal â'r EV30 a restrir y tro hwn, mae yna hefyd fodelau o'r un math, megis y Baic EV5, Changan Ruixing EM60, Hagrid H4E , ac ati Nid oes llawer o frandiau a modelau yn y farchnad hon.

paramedr

 

Tryc Cargo Trydan MAXUS EV30
  LLOCHES BYR-C1 LLWYTH HIR-C1
Dimensiwn (mm * mm * mm) L4555*W1780*H1895 L5155*W1780*H1905
Sylfaen olwyn (mm) 2910 3285
Cyfaint Cargo(m3) 5 6.3
Uchder llawr pen cefn (mm) 540 540
Lled drws sleid (mm) >700 >700
Uchder agoriad cefn / lled (mm) HI 300/W1300 HI 300/W1300
Cynhwysedd Batri (kWh) 35 neu 53 35 neu 53
Allbwn modur trydan (Pŵer brig / trorym brig) 85kW/250Nm 85kW/250Nm
Cyflymder uchaf (mi/h) 79 79
Gallu Gradd Uchaf 30% 25%
NEDC milltiroedd (mi) 127 121
Amser codi tâl DC: 45 munud(5%-80%) AC: 5 awr DC: 45 munud(5%-80%) AC: 5 awr
CVW (kg) 1375 1475
Llwyth talu (kg) 855 1000

Cyflwyniad cwmni

product-800-450

topev Co, Ltd Mae'n brosiect allweddol i ddenu buddsoddiad gan Lywodraeth Ddinesig Anyang Talaith Henan yn 2023. Fel cwmni gwasanaeth ceir mawr ac yn cadw at safonau'r diwydiant ceir ail-law, mae sector allforio topev ar hyn o bryd yn gweithredu o'i bencadlys yn Anyang. Gyda 21 mlynedd o brofiad, mae'r tîm rheoli wedi agor ystafell arddangos ceir ail-law moethus yn Anyang, lle mae tua 10,000 o geir ail law o ansawdd uchel mewn stoc. Mae'r cynhyrchion yn cael eu hallforio i Rwsia, Wcráin, Uzbekistan, Japan, Laos, Jordan, yr Emiraethau Arabaidd Unedig, yr Aifft, Madagascar, Nigeria, Kyrgyzstan, Azerbaijan, Myanmar, Maldives ac eraill yn fwy na 30 countries.Topev allforion mwy nag 1,{{ 7}} cerbyd yn flynyddol, gyda chyfaint masnach allforio o 100 miliwn yuan. Mae yna lawer o fodelau ar gael, gan gynnwys ceir newydd, ceir ail-law, cerbydau ynni newydd, SUVs gyriant pedair olwyn, tryciau trwm, tryciau dympio, faniau ac yn y blaen. Mae'r ystod cynnyrch yn cynnwys Tesla, BYD, Geely, GWM, Changan, Wuling, Jac, Dongfeng, SAIC, Chery, Li Automobile, NIO, Xpeng, SAIC Volkswagen, Mazda, Mercedes-Benz, BMW a brandiau adnabyddus eraill o geir teithwyr hen a newydd, tryciau, ceir teithwyr hen a newydd, cerbydau trydan, tanwydd cerbydau a mwy.to a grŵp Sinotruk.

Trwy ehangu'r farchnad yn gyson, mae Topev yn ymdrechu i sefydlu safonau cynhwysfawr ar gyfer allforio ceir ail law yn unol ag arfer rhyngwladol. Bydd y cwmni'n parhau i ganolbwyntio ar y farchnad ryngwladol, gan ddibynnu ar Zhengzhou, canolbwynt cludo Tsieina, i gludo cerbydau'n fwy effeithlon a chyfleus i bob pwynt tollau. Mae Henan Topev yn ddarparwr gwasanaeth allforio ceir ail-law proffesiynol yn eich ardal chi.

FAQ

C. Beth yw cyfaint lleiaf eich archeb?
A. 1 uned.

C. Pa delerau talu a allai fod yn dderbyniol?
A. Rydym yn hyblyg gyda thelerau talu, gan gynnwys T/T, L/C, D/P, O/A ac, wrth gwrs, arian parod.

C. Pa frandiau sydd gennych chi?
Mae A. topev wedi sefydlu cydweithrediad strategol hirdymor gyda BYD, GAC, VW, FAW, SINOTRUK, Mercedes-Benz, BMW, AUDI, ac ati Rydym yn delio â'r ceir Tsieineaidd mwyaf poblogaidd.

C. Beth yw'r broses archebu?
A. 1). Dewiswch y car a ddymunir, cadarnhewch y pris a'r amser dosbarthu yn yr adran werthu.
2). Mae Zhichengda yn creu gorchymyn Sicrwydd Masnach Alibaba neu'n paratoi DP gyda manylion banc.
3). Gwneud taliad ymlaen llaw neu anfon llythyr credyd.
4). Ar ôl cadarnhau taliad y blaendal, Topev yn paratoi'r cerbyd/au.
5). Rhaid talu'r balans cyn danfon y nwyddau.

C. Pa amodau masnachu sydd ar gael o'ch ochr chi?
A. Gallwn gynnal trafodion ar EXW, FCA, FOB, CFR, DAP, CIF, DDP, ac ati.

C. Beth am yr amser cyflwyno?
A. Bydd yr amser dosbarthu yn wahanol gan wahanol gerbydau, cysylltwch â'n hadran werthu / gwasanaeth ar-lein am ragor o wybodaeth.

C. Sut alla i warantu diogelwch masnachu os ydw i wedi gwneud taliad?
A. Gallwn wneud bargen ag Alibaba ar orchymyn sicrwydd masnach fel y gellir gwarantu'r ddwy ochr.

C. Beth yw eich polisi ar gyfer cefnogi dosbarthwyr yn y farchnad dramor?
A. Rydym yn darparu cefnogaeth mewn sawl agwedd, gan gynnwys marchnata, hyrwyddo, datblygu / gwella cynnyrch, hyfforddiant gwasanaeth, hysbysebu, ac ati.

 

Tagiau poblogaidd: beth yw'r categorïau o gerbydau ynni newydd? beth yw'r 6 math o ffynonellau ynni newydd?, Tsieina beth yw'r categorïau o gerbydau ynni newydd? Beth yw'r 6 math o ffynonellau ynni newydd? cyflenwyr