Jetour t 1 2024 1. 5td China Automotive

O ran ymddangosiad, mae'rJetour t 1 2024 1. 5td xiangshanYn cynnwys y dyluniad hynod boblogaidd "Box - siâp", sy'n rhoi argraff ar unwaith o galedwch. Mae blaen y car yn ymgorffori nifer o elfennau sgwâr â siâp, ac eto gydag acenion piano - gorffen yn y manylion. Mae'n dod ar draws fel cerbyd anodd - yn edrych, nid yn ddi -flewyn -ar -dafod, yn debycach i ffigwr cyhyrol. Mae'r bumper blaen du isod yn arddangos dyluniad croesi.

Ar ochr y cerbyd, defnyddir llu o linellau nodweddiadol i greu ymddangosiad cyhyrol. Mae gan y bwâu olwyn blaen a chefn stribedi allyrru golau, gan sicrhau gwelededd uchel yn y nos. Mae'r camau ochr yn ychwanegu cyfleustra i yrwyr a theithwyr. Yn nodedig, mae'r Jetour T1 yn cynnig gwarant oes ar gyfer y cyntaf - perchennog ar draws yr ystod, wedi'i arddangos yn eofn ar y piler D fel plât enw, sy'n dyst i hyder y brand yn ei gynnyrch.

Mae cefn y jetour t 1 2024 hefyd yn chwaraeon dyluniad sgwâr. Mae'r taillights yn adlewyrchu siâp y prif oleuadau, gyda darn addurniadol yn y canol yn debyg i'r gril. Mae'r bumper cefn trwchus yn amddiffyn paent y cerbyd mewn ardaloedd cul, coediog.

Y tu mewn, mae gan y jetour t 1 2024 gonsol canolfan siâp T clasurol. Mae llinellau cyfochrog yn rhoi golwg haenog iddo, ac mae'r olwyn lywio polygonal yn ychwanegu cyffyrddiad o unigrywiaeth. Defnyddir deunyddiau o ansawdd uchel, gydag arwynebau cyffwrdd meddal, piano - manylion gorffen, ac acenion edrych carbon - ffibr, gan wella soffistigedigrwydd y tu mewn.

Mae'r clustogau sedd yn drwchus, gan ddarparu cefnogaeth gymedrol ac amsugno sioc dda. Mae'r corff siâp blwch yn sicrhau digon o le y tu mewn. Gyda'r sedd ar ei isaf, mae pellter 1025mm o gefn y glustog sedd i'r nenfwd. Mae'r ail seddi rhes yn cynnig lefel cysur debyg, gyda'r cynhalydd cefn yn caniatáu ar gyfer addasiadau ongl bach.

O ran y gefnffordd, gall car SUV newydd Jetour T1 ddal bagiau maint tri yn hawdd heb blygu'r ail seddi rhes. Ar ôl ei blygu, mae'r gefnffordd yn wastad gydag uchder da. Hyd yn oed gyda matres 10 - cm wedi'i hychwanegu, nid yw'r tu mewn yn teimlo'n gyfyng. Mae gan y gefnffordd angorau, bachau, a phorthladdoedd sy'n gollwng pŵer, y ddau yn 2.2kW i mewn - car a 6.6kW y tu allan, gan ychwanegu at y profiad teithio.

Ar gyfer pŵer, mae car SUV hybrid Jetour T1 wedi'i gyfarparu â thechnoleg hybrid Chery Kunpeng C - DM, injan hybrid 1.5TD - penodol, a throsglwyddiad hybrid trydan di -gam 1DHT. Mae gan yr injan bŵer uchaf o 115kW a torque o 220N · m, tra bod y modur magnet parhaol yn cyrraedd 150kW a 310N · m. Yn y modd CLTC pur - trydan, mae ganddo ystod 150 - km ar gyfer cymudo dyddiol. Yn y modd batri isel, mae'r defnydd o danwydd yn ddim ond 5.89L, yn llai na modelau tebyg. Mae'r jetour t 1 2024 hefyd yn cefnogi'n gyflym - codi tâl, cymryd 35 munud i wefru o 30% i 80% ar radd - 20 a 30 munud ar dymheredd arferol.

Am ein cwmni

"Sefydlwyd Topev Co., Ltd., Co., Ltd. yn 2014 ac mae ei bencadlys yn Henan, China. Ein gweledigaeth yw gwneud i geir Tsieineaidd rhagorol yrru ledled y byd. Mae gan sylfaenydd y cwmni fwy na deng mlynedd o wasanaeth cyfoethog profiad a gwybodaeth ddofn o'r diwydiant modurol.
Ar ddechrau ei sefydlu, canolbwyntiodd y cwmni yn bennaf ar y farchnad ddomestig a sefydlu perthnasoedd cydweithredol â rhai gweithgynhyrchwyr ceir domestig i ddarparu gwerthiannau ceir a gwasanaeth ôl-werthu delfrydol i bobl leol. Gyda dirlawnder graddol y farchnad ceir domestig, dechreuodd y cwmni edrych yn agos ar y farchnad ryngwladol.
Mae'r cwmni wedi bod yn rhan o allforion ceir er 2022, gan allforio cerbydau tanwydd-effeithlon yn bennaf i farchnadoedd sy'n dod i'r amlwg fel Canol Asia a De-ddwyrain Asia. Trwy ddatblygiad parhaus ei fusnes, mae'r cwmni wedi ehangu ei farchnad allforio yn raddol i Affrica, De America, y Dwyrain Canol a rhanbarthau eraill.

 

C: Pam ddylech chi brynu gennym ni ac nid gan gyflenwyr eraill?
A: Mae gennym brofiad cyfoethog yn sianeli gwerthu a chaffael Tsieina, gwasanaeth mwy cynhwysfawr a meddylgar, agwedd ddi -ofn, fel bod cwsmeriaid yn cael y gwerth mwyaf am arian
 

C: Beth yw eich telerau talu?
A: Banc TT neu eraill
 

C: Sut alla i gael y pris?
A: Rydyn ni fel arfer yn dyfynnu o fewn 24 awr ar ôl i ni gael eich ymholiad (ac eithrio'r penwythnos a'r gwyliau). Os ydych yn fater brys iawn i gael y pris, anfonwch e -bost atom neu cysylltwch â ni mewn ffyrdd eraill fel y gallwn gynnig dyfynbris i chi.
 

C: Beth yw eich dull cludo?
A: Llongau ar y môr, trelar, cynhwysydd rheilffordd, swmp cargo a llong ro-ro yn unol â'ch gofynion. Ar yr un pryd, gallwn hefyd ddarparu'r ffordd fwyaf economaidd i chi arbed eich amser.
 

Tagiau poblogaidd: jetour t 1 2024 1. 5td China Automotive, China Jetour T 1 2024 1. Cyflenwyr modurol 5td China