BYD Leopard 5 Argraffiad Archwilio Auto Trydan Tsieina
Fel arloeswr brand BYD Leopard, mae gan y BYD Leopard 5 ddyluniad allanol unigryw. Mae ei gyfuchlin corff sgwâr, ynghyd â llinellau miniog, tri dimensiwn, yn creu ymddangosiad caled amlwg. Ar y blaen, mae'r gril cymeriant aer hirsgwar yn integreiddio'n ddi-dor â phrif oleuadau matrics mawr ar y ddwy ochr. Mae'r logo brand wedi'i ganoli, tra bod yr amgylchyn isaf yn cynnwys platiau amddiffynnol garw ar gyfer esthetig gwyllt.

O'r ochr, mae dyluniad handlen drws ymarferol, traddodiadol BYD Leopard 5 yn gwella ei olwg gadarn. Mae'r cerbyd yn cefnogi swyddogaethau allweddol Bluetooth a NFC ac yn dod yn safonol gyda rac to a grisiau ochr sefydlog, gyda grisiau ochr trydan ar gael fel opsiwn. O ran maint, mae'r BYD Leopard 5 yn mesur 4890 mm o hyd, 1970 mm o led, a 1920 mm o uchder, gyda sylfaen olwyn o 2800 mm.

O ran perfformiad oddi ar y ffordd, mae'r BYD Leopard 5 yn dangos gallu rhagorol. Mae ei ongl dynesu, ongl ymadael, ac ongl torri drosodd yn 35 gradd , 32 gradd , ac 20 gradd yn y drefn honno, gydag isafswm cliriad tir o 220 mm. Yn arbennig, mae'r model sydd â system rheoli corff hydrolig deallus fersiwn safonol Yunnian-P yn cynnwys isafswm cliriad tir o 310 mm.

Mae dyluniad cefn y BYD Leopard 5 yn enghraifft o gerbyd oddi ar y ffordd, gyda'i siâp sgwâr, bwâu olwyn uwch, a theiar sbâr allanol yn rhoi effaith weledol garw iddo. Yn nodedig, mae'r tinbren yn cynnwys swyddogaeth drws sugno trydan, ac mae tu mewn y gefnffordd yn darparu allfeydd pŵer lluosog, gan ei gwneud yn ddelfrydol ar gyfer gweithgareddau awyr agored megis gwersylla. Mae'r cerbyd hefyd wedi'i gyfarparu â phedwar pwynt angori trelar ffisegol fel arfer, sy'n cynnig cynhwysedd tynnu mwyaf o 32,000 Newton, gyda chymhwyster tynnu dewisol o 2 tunnell ar gyfer trelars fel RVs a chychod hwylio.

Y tu mewn, mae'r BYD Leopard 5 yn cynnwys dwy arddull dylunio craidd caled. Mae tair sgrin yn y consol canol: arddangosfa amlgyfrwng diffiniad uchel 15.6-modfedd 2.5K, sgrin offeryn gyrrwr 12.{8}}modfedd, a chyd-beilot 12.3-modfedd sgrin adloniant amlgyfrwng.

Mae dyluniad consol y ganolfan hefyd yn nodedig, gyda lifer gêr y gellir ei dynnu'n ôl. Pan ddechreuir y cerbyd, mae'r lifer yn codi; pan fydd y cerbyd wedi'i ddiffodd, mae'n tynnu'n ôl yn araf, gan ychwanegu ymdeimlad o seremoni i'r profiad gyrru. O dan y lifer gêr mae rhes o fotymau clir-grisial, wedi'u cynllunio mewn arddull ddiwydiannol fodern. Mae'r cloeon gwahaniaethol blaen a chefn yn cael eu rheoli gan fotymau ffisegol mawr i sicrhau rhwyddineb defnydd, hyd yn oed pan fydd y gyrrwr yn gwisgo menig yn y gaeaf.

O ran y system bŵer, mae'r BYD Leopard 5, fel y model cyntaf ar blatfform uwch-hybrid oddi ar y ffordd DMO newydd BYD, wedi'i gyfarparu â system yrru holl-olwyn bwerus sy'n cynnwys injan 1.5T a moduron deuol yn y blaen a chefn. Mae'r modur blaen yn darparu pŵer brig o 200 kW, tra bod y modur cefn yn darparu 285 kW, gydag uchafswm pŵer net yr injan yn cyrraedd 135 kW. Mae'r BYD Leopard 5 nid yn unig yn rhedeg ar 92- gasoline octane ond mae hefyd yn cefnogi codi tâl cyflym 100 kW DC, gan ganiatáu i'r batri wefru o 30% i 80% mewn dim ond 16 munud. Yn ogystal, mae'n cynnig codi tâl araf AC 6.6 kW a swyddogaeth rhyddhau allanol pŵer uchel 6 kW.

Paramedrau Cynnyrch
| Paramedrau Saesneg | BYD Llewpard 5 2023 Argraffiad Archwilio |
| Gwneuthurwr | Hafaliad Llewpard |
| lefel | SUV maint canolig |
| Math o Ynni | hybrid plug-in |
| Cyflymder uchaf (km/h) | 180 |
| Amser(au) cyflymu swyddogol 0-100km/awr | 4.8 |
| Defnydd tanwydd cynhwysfawr WLTC (L/100km) | 1.81 |
| Defnydd pŵer fesul 100 km (kWh / 100km) | 24kWh |
| Hyd(mm) | 4890 |
| Lled(mm) | 1970 |
| Uchder(mm) | 1920 |
| Curb pwysau (kg) | 2890 |
| Gradd tanwydd | 92# |
| Model Injan | BYD476ZQF |
| dadleoli (mL) | 1497 |
| Disgrifiad Modur | hybrid plug-in 660 hp |
| Nifer y moduron gyrru | Moduron deuol |
| Cynllun modur | Blaen + cefn |
| System rheoli mordeithiau | Rheoli mordaith |
| Rheolaeth addasol mordaith | |
| Rheolaeth fordaith addasol cyflym |
BYD Llewpard 5cyfluniad pob model
| BYD Llewpard 5 2024 Yun Ni Deluxe Edition | $39400 |
| BYD Llewpard 5 2023 Argraffiad Archwilio √ | $33774 |
| BYD Llewpard 5 2023 Argraffiad Peilot | $36591 |
| BYD Llewpard 5 2023 Yun Ni Flagship Edition | $42647 |

Am ein cwmni
Mae TOP EV Co, Ltd yn gwmni sy'n arbenigo mewn gwerthu ceir. Fel cyflenwr ceir proffesiynol, mae'r rhan fwyaf o frandiau cerbydau ynni newydd yn cydweithio'n ddwfn â ni. Gall Ourteam sydd â mwy na deng mlynedd o brofiad mewn diwydiant mewnforio ac allforio gynnig gwasanaeth proffesiynol i chi Bydd ymgynghorwyr proffesiynol yn eich helpu i ddewis y modelau mwyaf addas a chost-effeithiol yn ôl y farchnad gyfredol, a bydd hefyd yn eich helpu i ddatrys materion trafodion a thollau yn gyflym Edrychwn ymlaen at weithio gyda chi ar y cyd hyrwyddo poblogeiddio a datblygu cerbydau ynni newydd.
FAQ:
C: Pa gynhyrchion y gallwn eu darparu?
A: Cynigion Cerbydau: Mae ein gwasanaethau'n cwmpasu ystod o gategorïau modurol gan gynnwys Cerbydau Trydan (EVs), Cerbydau Cyfleustodau Chwaraeon (SUVs), Cerbydau Aml-Bwrpas (MPVs), Tryciau, Cerbydau Rhagberchnogaeth, Cerbydau Arbenigol, Faniau, ac arferiad pwrpasol cerbydau. Yn ogystal, rydym yn darparu detholiad cynhwysfawr o rannau cynnal a chadw ceir a gorsafoedd gwefru.
C: Sut ydych chi'n gwneud y danfoniad?
A: Mae ein prif ddull dosbarthu yn cynnwys cludo cynwysyddion. Ar gyfer meintiau mwy, rydym yn trefnu danfoniadau llongau swmp, gan sicrhau dewis y sifft cludo agosaf gyda'r amser teithio byrraf posibl.
C: Beth allwch chi ei brynu gennym ni?
A: Cerbydau ynni newydd, cerbydau ail-law, Car Petrol.
C: Os oes gennyf unrhyw gwestiynau eraill, â phwy y dylwn gysylltu?
A: Gallwch gysylltu â ni yma ar-lein, bydd ein tîm gwerthu yn ymateb o fewn 5 munud.
Tagiau poblogaidd: byd llewpard 5 archwilio rhifyn auto trydan llestri, Tsieina byd llewpard 5 archwilio rhifyn cyflenwyr awto trydan llestri

