Mae'rAION i60wedi'i lansio'n swyddogol fel SUV sy'n canolbwyntio ar y teulu, gan gynnig trenau pŵer trydan pur (EV) a-ystod estynedig (EREV). Dyma SUV cyntaf y brand i gwmpasu technolegau EV ac ystod-estynwyr ar yr un pryd. Mae ei gystadleuwyr craidd yn cynnwys y Toyota RAV4 Hybrid a'rBYD Song PLUS DM-i, gan osod ei hun gyda chynnig gwerth cryf trwy hyblygrwydd pŵer deuol a phrisiau cystadleuol.
Wedi'i gynllunio i berfformio'n ddibynadwy mewn hinsoddau eithafol-megis gwres uchel, oerfel difrifol, ac amgylcheddau llychlyd-mae'r AION i60 yn addasu'n ddi-dor i senarios amrywiol gan gynnwys teithio teuluol, cymudo dyddiol, a-teithiau pellter byr.
Dyluniad Allanol
Mae'r tu blaen yn mabwysiadu iaith dylunio teulu ddiweddaraf AION, sy'n cynnwys gril caeedig wedi'i baru â bar golau LED lled llawn. Mae'r logo brand canolog yn integreiddio'n ddi-dor gyda'r prif oleuadau, gan greu golwg lân a modern gydag adnabyddiaeth weledol uchel. Mae'r stribed golau lled llawn yn cefnogi animeiddiadau goleuo lluosog, tra bod y prif oleuadau LED i gyd yn cynnwys system pelydr uchel/isel addasol i wella diogelwch yn ystod y nos. Mae'r bumper isaf yn cydbwyso effeithlonrwydd aerodynamig ag amddiffyniad ymarferol. O'i gymharu â'rToyota RAV4Hybrid, mae'r dyluniad blaen yn fwy dyfodolaidd ac aerodynamig.
O'r ochr, mae'r AION i60 yn cynnwys llinellau llyfn sy'n llifo gyda tho ar oleddf coupe, dolenni drysau cudd, ac olwynion llusgo isel. Gyda chyfernod llusgo mor isel â 0.298Cd, mae effeithlonrwydd wedi gwella'n sylweddol. Mae ei ddimensiynau (4790/1890/1680mm) a sylfaen olwyn 2750mm yn darparu gofod blaenllaw yn ei ddosbarth. Mae'r bargodion byr ar y blaen a'r cefn yn gwella'r gallu i symud mewn amgylcheddau trefol. O'i gymharu â'rGeely Galaxy L7, mae'r dyluniad yn blaenoriaethu gofod mewnol yn well ar gyfer defnydd teuluol.
Yn y cefn, mae golau cynffon lled llawn yn adleisio'r dyluniad blaen, gyda manylion mewnol cymhleth ar gyfer gwelededd cryf yn ystod y nos. Mae gan y tinbren agoriad llydan ac mae'n cynnal swyddogaeth ddi-dwylo trydan, gan wneud llwytho a dadlwytho bob dydd yn fwy cyfleus. Mae sbwyliwr to yn gwella perfformiad aerodynamig ymhellach.
Tu Mewn a Chaban
Mae'r tu mewn yn mabwysiadu cynllun talwrn cofleidiol gydag esthetig glân sy'n canolbwyntio ar dechnoleg. Mae'n cynnwys arddangosfa ganolog 14.6-modfedd a chlwstwr offerynnau digidol 10.25 modfedd, wedi'i bweru gan sglodyn blaenllaw Qualcomm 6nm a system talwrn deallus ADiGO 5.0.Premium-defnyddiau cyffwrdd meddal, pwytho wedi'i fireinio, ac acenion metelig yn creu teimlad o ansawdd uchel{. Mae'r cynorthwyydd llais yn ymateb mewn llai na 0.5 eiliad, gan gefnogi deialog barhaus a swyddogaeth "gweladwy-i-siarad". Mae botymau ffisegol yn cael eu cadw ar gyfer rheolaethau hanfodol, gan alluogi gweithrediad hawdd heb dynnu sylw. Mae cysylltedd ffôn clyfar yn cynnwys Apple CarPlay, Huawei HiCar, a Baidu CarLife.With sylfaen olwyn 2750mm, mae teithwyr cefn yn elwa o ddyluniad llawr gwastad ac ystafell goesau hael. Mae seddi ergonomig yn darparu cefnogaeth a chysur rhagorol ar gyfer teithiau hir. Mae nodweddion megis addasiad pŵer aml-gyfeiriadol a gwresogi sedd yn addasu i wahanol hinsoddau. O'i gymharu â BYD Song Pro DM-i, mae gofod cefn hyd yn oed yn fwy eang a chyfforddus.
Siasi a Phrofiad Gyrru
Mae gosodiad y siasi yn cyfuno ataliad annibynnol MacPherson blaen ag ataliad annibynnol aml-gyswllt cefn, wedi'i diwnio ar gyfer cydbwysedd o gysur a sefydlogrwydd. Mae'n amsugno diffygion ffyrdd yn effeithiol, gan ddarparu taith esmwyth i deithwyr. Daw'r model safonol gyda chymorth gyrru deallus lefel L2, gan gynnwys rheolaeth fordaith addasol, canoli lonydd, brecio brys awtomatig, a dros 20 o nodweddion gyrru craff. Mae'r llywio yn ysgafn ac yn fanwl gywir ar gyflymder isel tra'n aros yn sefydlog ar gyflymder uchel. Mae strwythur y corff yn defnyddio dyluniad cawell cryfder uchel, gyda dur cryfder uchel dros 70% a 15% o ddur poeth. Mae chwe bag aer yn darparu amddiffyniad diogelwch cynhwysfawr. O'i gymharu â BYD Song PLUS DM-i, mae'r tiwnio atal yn gogwyddo'n fwy tuag at gysur at ddefnydd teuluol.
Tren Pwer ac Effeithlonrwydd
Mae'r AION i60 yn cynnig cyfluniadau EV ac EREV:
Fersiwn EREV:
Yn meddu ar estynwr ystod beicio 1.5L Atkinson- gydag effeithlonrwydd thermol o 44.5%.
Amrediad trydan CLTC: 210 km
Amrediad cyfun: hyd at 1300 km
Defnydd o danwydd (wedi'i ddisbyddu): 4.8L / 100 km
Mae'r estynnwr amrediad yn gweithredu fel generadur yn unig, tra bod y cerbyd bob amser yn cael ei yrru gan y modur trydan, gan sicrhau profiad gyrru llyfn, heb gêr.
Fersiwn EV:
Yn cynnwys modur wedi'i osod ar flaen sengl gydag uchafswm allbwn o 150 kW.
Amrediad CLTC: hyd at 610 km
Codi tâl cyflym (30%–80%): 28 munud
Mae'r batri yn defnyddio technoleg diogelwch uwch ac wedi pasio profion eithafol megis treiddiad ewinedd ac effaith balistig. Mae'r system yn gweithredu'n ddibynadwy mewn tymereddau eithafol.
Cynhwysedd Cargo
Mae'r gefnffordd yn cynnig cynhwysedd safonol o 520L, y gellir ei ehangu i 1500L gyda'r seddi cefn wedi'u plygu (rhaniad 40/60). Mae'n hawdd darparu ar gyfer strollers, gêr gwersylla, a luggage.A mawr swyddogaeth rhyddhau allanol 220V gyda hyd at allbwn 3.3kW cefnogi anghenion trydan awyr agored megis gwersylla. Mae adrannau storio lluosog ledled y caban yn gwella ymarferoldeb.
Cystadleurwydd y Farchnad
Mae'r AION i60 yn sefyll allan yn y farchnad SUV deuluol fyd-eang gyda'i gyfuniad unigryw o drenau pŵer deuol, tu mewn eang, a chymhareb perfformiad cost uchel. Mae'n llenwi bwlch allweddol yn lineup y brand fel ei deulu pŵer deuol cyntaf. O'i gymharu â SUVs tanwydd traddodiadol, mae'n cynnig pris mynediad is a nodweddion cyfoethocach. O'i gymharu â chystadleuwyr ynni newydd, mae ei system bŵer ddeuol yn darparu mwy o hyblygrwydd a'r gallu i addasu. Mae adborth byd-eang gan ddefnyddwyr yn amlygu ei gryfderau o ran ehangder, effeithlonrwydd, gyrru llyfn, a dibynadwyedd. O'i gymharu â SUVs AION eraill, mae'r i60 yn canolbwyntio mwy ar ymarferoldeb, hyblygrwydd a gwerth i ddefnyddwyr teuluol. Mae hefyd wedi'i addasu ar gyfer marchnadoedd rhyngwladol sy'n gydnaws â gwahanol raddau tanwydd a safonau gwefru, wedi'i gefnogi gan rwydwaith ôl-werthu byd-eang cynhwysfawr.
P'un a ydych chi'n deulu sy'n chwilio am deithio o ansawdd uwch neu'n ddefnyddiwr sy'n chwilio am symudedd hyblyg, cost isel, mae'r AION i60 yn darparu ar bob ochr. Gyda'i ddyluniad modern, mewnol eang, cyfleustra pŵer deuol, a nodweddion deallus a diogelwch cynhwysfawr, mae'n perfformio'n arbennig o dda ar draws cymudo trefol, teithiau ffordd i'r teulu, a thu hwnt. I gael rhagor o fanylion am ffurfweddiadau, addasiadau rhanbarthol, neu opsiynau addasu, mae croeso i chi gysylltu â ni-rydym yma i ddarparu gwasanaeth proffesiynol a phersonol.
Manylebau AION i60
| Model | AION i60 2026 Argraffiad Llwyddiant Model 210 | AION i60 2026 Model 210 Advanced Edition | AION i60 2026 Model 530 Advanced Edition | AION i60 2026 Model 650 Advanced Edition |
| pris EXW | $15,596 | $17,406 | $17,962 | $20,190 |
| Gweithgynhyrchwyr | Egni Newydd GAC Aion | Egni Newydd GAC Aion | Egni Newydd GAC Aion | Egni Newydd GAC Aion |
| lefel | SUV cryno | SUV cryno | SUV cryno | SUV cryno |
| Math o ynni | Estynnydd ystod | Estynnydd ystod | trydan pur | trydan pur |
| Dyddiad lansio | 2026.03 | 2025.11 | 2025.11 | 2025.11 |
| modur trydan | 245 marchnerth ystod estynedig | 245 marchnerth ystod estynedig | 204 marchnerth trydan pur | 224 marchnerth trydan pur |
| Ystod trydan pur (CLTC / km) | 210 | 210 | 530 | 650 |
| Ystod gyrru trydan pur (MIIT / km) | 160 | 160 | 530 | 650 |
| Amrediad trydan pur (WLTC / km) | 160 | 160 | - | - |
| Ystod gyrru cyfun (CLTC / km) | 1240 | 1240 | - | - |
| Amser codi tâl cyflym (30-80% / awr) | 0.25 | 0.25 | 0.37 | 0.37 |
| Capasiti codi tâl cyflym (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Uchafswm pŵer | 180kW (245Ps) | 180kW (245Ps) | 150kW (204Ps) | 165kW (224Ps) |
| Uchafswm trorym (N·m) | 280 | 280 | 205 | 240 |
| blwch gêr | Blwch gêr cyflymder sengl cerbyd trydan | Blwch gêr cyflymder sengl cerbyd trydan | Blwch gêr cyflymder sengl cerbyd trydan | Blwch gêr cyflymder sengl cerbyd trydan |
| Hyd × Lled × Uchder (mm) | 4685×1854×1660 | 4685×1854×1660 | 4685×1854×1660 | 4685×1854×1660 |
| Strwythur y corff | SUV 5-drws 5 sedd | SUV 5-drws 5 sedd | SUV 5-drws 5 sedd | SUV 5-drws 5 sedd |
| Cyflymder uchaf (km/h) | 180 | 180 | 160 | 160 |
| Defnydd tanwydd cyfun WLTC (L/100km) | 0.61 | 0.61 | - | - |
| Defnydd o ynni fesul 100 cilomedr (kWh/100km) | 16.7 | 16.7 | 12.7 | 12.8 |
| Trydan-defnydd tanwydd cyfatebol (L/100km) | 1.94 | 1.94 | 1.47 | 1.49 |
| Cyflwr lleiaf-o-defnyddio tanwydd gwefr (WLTC/L/100km) | 5.5 | 5.5 | - | - |
| Cyfnod gwarant cerbyd | 4 blynedd neu 150,000 cilomedr | 4 blynedd neu 150,000 cilomedr | 4 blynedd neu 150,000 cilomedr | 4 blynedd neu 150,000 cilomedr |
FAQ
C1: Beth yw lleoliad craidd yr AION i60?
A: Dyma SUV teulu pŵer deuol cyntaf y brand, sy'n cyfuno technolegau EV ac EREV i ddiwallu anghenion cymudo dyddiol ac anghenion teithio pellter hir.
C2: Beth sy'n gwneud ei brisio yn gystadleuol?
A: Mae'n cynnig trenau pŵer deuol, tu mewn eang, nodweddion deallus, a diogelwch cryf am gost mynediad is na llawer o gystadleuwyr.
C3: Sut mae perfformiad ystod EREV?
A: Ystod trydan pur 210 km a hyd at 1300 km o ystod gyfun, gan ddileu pryder pellter hir.
C4: Pa opsiynau powertrain sydd ar gael?
A: Fersiynau trydan pur ac ystod estynedig, y ddau wedi'u hoptimeiddio ar gyfer effeithlonrwydd a dibynadwyedd.
C5: Beth yw'r uchafbwyntiau mewnol allweddol?
A: Talwrn sy'n canolbwyntio ar dechnoleg, deunyddiau premiwm, system llais ymateb cyflym, a seddi cefn eang.
C6: Beth yw'r union ddimensiynau?
A: 4790 × 1890 × 1680 mm, gyda sylfaen olwyn 2750 mm.
C7: Sut mae'n cymharu â SUVs AION eraill?
A: Mae'r i60 yn canolbwyntio mwy ar ymarferoldeb, pŵer deuol, a gwerth, tra bod modelau eraill yn targedu cynulleidfaoedd iau neu fwy chwaraeon.
C8: Beth yw AION?
A: Mae AION yn frand cerbyd ynni newydd a gydnabyddir yn fyd-eang sy'n arbenigo mewn EV ac ystod-dechnolegau estynedig, gan gynnig ystod eang o sedanau a SUVs.
Tagiau poblogaidd: 2026 aion i60 suv aelwyd, Tsieina 2026 aion i60 aelwyd suv cyflenwyr