Sêl BYD DM-I 700km Cerbyd Ynni Newydd

O ran ymddangosiad, mae'r sêl DM-i o gyfres Ocean Network BYD yn parhau ag arddull dylunio estheteg morol yn ei gyfanrwydd. Mae'r wyneb blaen yn adnabyddadwy iawn, ac mae'r awyrgylch a'r ffasiwn wedi dod yn wir deimladau i mi am y car. Wrth gwrs, yn y dyluniad manwl, mae rhai elfennau dylunio o'r gyfres Dynasty hefyd yn cael eu hystyried. Mabwysiadir y gosodiad wyneb blaen gwastad, ac mae dyluniad y gril cymeriant aer crychdonni tonnau yn gwanhau ymdeimlad ffin y dyluniad gril confensiynol, sy'n edrych yn fwy cydgysylltiedig yn gyffredinol. Ar yr un pryd, mae'r stribed golau a drefnir yn fertigol hefyd yn chwarae effaith gyffwrdd gorffen dda, gan gyflawni'r pwrpas o ymestyn lled gweledol yr wyneb blaen, gan wneud i'r wyneb blaen edrych yn fwy mireinio.

O ran ochr corff sêl BYD DM-i, gyda bendith y to fastback a'r dyluniad waistline yn rhedeg trwy'r blaen a'r cefn, mae'r sêl BYD hon DM-i yn edrych yn barod i fynd, ac wrth gwrs mae dolenni drysau cudd yn hefyd heb fod yn absennol. Mae'n werth nodi bod sêl BYD DM-i hefyd yn cynnwys 19- olwynion mawr modfedd ar y model offer uchaf, sy'n fwy cydlynol yn weledol. O ran maint, mae'r hyd, lled ac uchder yn 4980/1890/1495mm yn y drefn honno, ac mae'r sylfaen olwyn yn cyrraedd 2900mm. Ar gyfer y data maint hwn, mae'n gymharol fanteisiol yn yr un dosbarth.

Mae rhan gefn BYD Haibao DM-i yn mabwysiadu amlinelliad cyffredinol llawn a thrwchus, sy'n rhoi'r argraff gyntaf i bobl o bŵer cryf, a daw tawelwch a chadernid yn brif thema'r dyluniad cefn. Yn ogystal, mae'r defnydd o'r matrics symudliw dot trwy-fath cyfuniad taillight hefyd yn ychwanegu llawer o liw i gefn y car, yn enwedig pan gaiff ei droi ymlaen yn y nos, mae'r gwead ysgafn yn fwy lliwgar.

Wrth fynd i mewn i'r tu mewn i BYD Haibao DM-i, sy'n wahanol i arddull amrywiol y tu allan, mae'r cynllun consol canolfan arddull cofleidiol yn dangos ei hunaniaeth yn reddfol o gyfres Ocean Network. Cydweddiad lliw mewnol y sillafiad dwbl uchaf ac isaf. Mae rhai ardaloedd hefyd wedi'u haddurno â phaneli pren solet, a defnyddir llawer iawn o ddeunyddiau meddal i orchuddio consol y ganolfan, gan sicrhau ymhellach wead moethus pen uchel y talwrn. Yn ogystal, o ran creu ymdeimlad o dechnoleg, rhoddodd y Haibao DM-i syndod mawr i ni hefyd. Mae ganddo banel offer LCD 10.{5}}modfedd + 15.6-sgrin rheoli ganolog cylchdroi addasol + arddangosfa pen-i-fyny HUD, a system rhwydwaith ddeallus DiLink newydd adeiledig. , sydd wedi gwella'n fawr ymarferoldeb a gweithrediad llyfn.

O ran pŵer, mae gan BYD Haibao DM-i system hybrid super DM-i, sy'n cynnwys injan hybrid plug-in, system hybrid trydan EHS a batri llafn, i gyd wedi'u paru ag E-CVT yn barhaus. trosglwyddiad amrywiol. Mae'r fersiwn pŵer isel yn defnyddio injan 1.5L, gyda chyfanswm pŵer modur o 145kW a chyfanswm trorym o 325N·m. Y cyflymiad o 0 i 100 cilomedr yw 8.2 eiliad. Mae gan y fersiwn pŵer uchel injan 1.5T gydag uchafswm pŵer o 102kW, cyfanswm pŵer modur o 160kW, torque cyfanswm o 325N·m, a chyflymiad o 0 i 100 cilomedr mewn 7.9 eiliad.

C: A oes gan y cynnyrch wasanaeth ôl-werthu?
A: Ydy, mae ein hadran ôl-werthu yn darparu 24 awr o wasanaeth ar-lein i bob cwsmer.
 

C: Beth am yr amser dosbarthu?
A: Bydd yr amser dosbarthu yn amrywio gan wahanol geir, cysylltwch â'n gwasanaeth gwerthu / ar-lein am fanylion.
 

C: Beth yw'r broses archebu?
A: 1). Dewiswch y car a ddymunir, cadarnhewch y pris a'r amser dosbarthu gyda'r adran werthu
2). Rydym yn paratoi Pl gyda manylion banc
3). Gwnewch daliad ymlaen llaw.
4). Unwaith y bydd y blaendal wedi'i gadarnhau, mae Hsu yn paratoi'r cerbyd/au.
5). Rhaid talu'r balans cyn danfon y nwyddau.
 

C: Beth yw eich maint Gorchymyn lleiaf?
A: 1 uned.
 

Mae gennym enw da yn y maes hwn, felly gallwn ddarparu Sêl BYD DM-I 700km o Gerbyd Ynni Newydd o ansawdd uchel i chi. Mae ein prisiau hefyd yn gystadleuol iawn. Os oes gennych ddiddordeb yn ein cynnyrch, cysylltwch â ni. Edrychwn ymlaen at eich ymholiad.

Tagiau poblogaidd: sêl byd dm-i cerbyd ynni newydd 700km, Tsieina byd sêl dm-i cyflenwyr cerbydau ynni newydd 700km