Sêl BYD DM-i car trydan 550km
O ran ymddangosiad, mae BYD Seal DM-i yn mabwysiadu dyluniad cymharol feddal a syml. Mae dyluniad y corff yn dangos yr awyrgylch ac mae ganddo synnwyr ffasiwn da. Mae'r dyluniad wyneb blaen yn atmosfferig, gyda chwydd ar y ddwy ochr, ac mae ganddo ystum chwaraeon da. Mae gan y gril cymeriant aer llorweddol ar raddfa fawr isod linellau trwchus, sy'n dangos yr awyrgylch ac ymdeimlad da o chwaraeon. Mae blaen cyfan y car yn hawdd ei adnabod. Mae'r grwpiau lamp ar yr ochr chwith a dde yn sydyn, ac mae'r goleuadau rhedeg LED yn ystod y dydd yn creu effaith weledol chwaethus a phersonol, sy'n cael effaith goleuo da yn y nos.
O'r ochr, mae BYD Seal DM-i yn defnyddio llinellau llyfn a llifo i'w hamlinellu, ac mae'r synnwyr tri dimensiwn yn eithaf amlwg. Mae'r waistline uchaf wedi'i ysgythru ar ran isaf y ffenestr. Mae'r olwynion aml-lais yn cyd-fynd â'r corff cefn cyflym, sy'n llawn chwaraeon. Maint y corff yw 4800x1875x1460mm o hyd, lled ac uchder, ac mae sylfaen yr olwynion yn 2920mm. Nid yw'r perfformiad gofod cyffredinol yn ddrwg.
Mae tu mewn Sêl BYD DM-i yn mabwysiadu cynllun mwy traddodiadol. Mae'r consol canol du ychydig yn sefydlog. Mae gan y consol ganolfan lawer o siapiau morol. Mae ganddo ddyluniad sgrin ddeuol draddodiadol, sgrin consol canolfan 15.6-, ffôn Bluetooth integredig, achub ffyrdd a chyflyrau ffyrdd gwybodaeth, ac ati, ac mae'n cefnogi adnabod llais a deffro llais. Mae'r effaith arddangos offeryn LCD llawn 10.25-modfedd yn dda. Wrth gwrs, mae'r model hwn hefyd yn cadw'r botymau llaw traddodiadol. Yn ogystal, mae'r car wedi'i gyfarparu â system rhwydwaith deallus Di link, sy'n cefnogi rheolaeth bell APP ffôn symudol, uwchraddio o bell OTA a swyddogaethau gwasanaeth cwmwl.
O ran pŵer, mae BYD Seal DM-i yn mabwysiadu gyriant olwyn gefn wedi'i osod yn y cefn, gyda marchnerth modur trydan o 20 4 marchnerth ac uchafswm trorym o 310 Nm. Gall ddarparu ystod o 550 cilomedr a chyflymu o 0 i 100 mewn 7.5 eiliad. Mae'r ataliad yn mabwysiadu ataliad annibynnol wishbone dwbl blaen ac ataliad annibynnol aml-gyswllt cefn. Mae'r perfformiad pŵer cyffredinol yn dal yn gryf iawn, sy'n fwy addas ar gyfer dewisiadau defnyddwyr ifanc.
Paramedrau Cynnyrch
| Argraffiad Elite 550km | Argraffiad Premiwm 550km | |
| Gwneuthurwr | BYD | BYD |
| lefel | Car maint canolig | Car maint canolig |
| Argaeledd | 2024.03 | 2024.03 |
| Math o Ynni | Trydan Pur | Trydan Pur |
| Modur Trydan | Trydan pur 204 marchnerth | Trydan pur 272 marchnerth |
| Ystod trydan pur (km) | 550 | 550 |
| Amser codi tâl (oriau) | Tâl cyflym 0.5 awr Tâl araf 8.77 awr | Tâl cyflym 0.5 awr Tâl araf 8.77 awr |
| Sail olwyn (mm) | 2920 | 2920 |
| Trac olwyn flaen (mm) | 1620 | 1620 |
| Trac cefn (mm) | 1625 | 1625 |
| Uchafswm pŵer (kW) | 150(204P) | 150(204P) |
| Uchafswm trorym (N·m) | 310 | 310 |
| Strwythur y corff | Sedan | Sedan |
| Hyd x lled x uchder (mm) | 4800x1875x1460 | 4800x1875x1460 |
| Cyflymder uchaf (km/h) | 180 | 180 |
| Amser(au) cyflymu swyddogol 0-100km/awr | 7.5 | 7.5 |
| Math llywio | Cymorth pŵer trydan | Cymorth pŵer trydan |
| Math ataliad blaen | Ataliad dwbl wishbone annibynnol | Ataliad dwbl wishbone annibynnol |
| Math ataliad cefn | Ataliad annibynnol aml-ddolen | Ataliad annibynnol aml-ddolen |
| Math o ffenestri to | Ni ellir agor to haul panoramig | Ni ellir agor to haul panoramig |
| Dolen drws cudd | Safonol | Safonol |
| Dechrau di-allwedd | Safonol | Safonol |
| Mynediad di-allwedd | Rhes flaen | Rhes flaen |
| Cychwyn o Bell | Safonol | Safonol |
| Cerbyd symudol rheoli o bell | Safonol | Safonol |
| Recordydd gyrru adeiledig | Safonol | Safonol |
Mae TOPEV wedi'i leoli yn nwyrain Tsieina ac mae'n arbenigo mewn masnach allforio ceir Tsieineaidd. Rydym wedi sefydlu perthynas cydweithrediad hirdymor gyda'r rhan fwyaf o automakers Tseiniaidd, felly mae gennym ddigon cars.We buddsoddi mewn cwmni cyflenwi yn Kashgar, Xinjiang, a storio ceir yno, gwella effeithlonrwydd cludo cerbydau a sicrhau eu safety.We wedi sefydlu nifer o gwmnïau tramor yn Kyrgyzstan, Belarus a Moscow gyda neuaddau arddangos o fwy na 800 metr sgwâr ar gyfer y cyfanwerthu ceir. Gall y cwmni tramor hwn drin clirio tollau, talu arian tramor, cludo, storio a danfon er mwyn sicrhau diogelwch car gweithrediadau.Mae ein tîm yn broffesiynol, yn effeithlon ac yn ddiogel. Mae cyflawni pob addewid i gwsmeriaid yn ofyniad sylfaenol ac yn god ymddygiad ar gyfer ein cwmni a'n gweithwyr.
FAQ:
C: Pa wasanaethau y gallwn eu darparu?
A: Gallwn ddarparu gwasanaethau datganiad tollau a chlirio ar gyfer trafodion mewnforio ac allforio modurol, rheoli logisteg a chludiant tramor, a darparu arweiniad o bell ar gyfer cynnal a chadw cerbydau ar ôl gwerthu.
C: Pa fath o delerau talu all fod yn dderbyniol?
A: Arian Talu a Dderbynnir: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF;
Math o Daliad a Dderbynnir: Trosglwyddiad Telegraffig (T/T), Llythyr Credyd (L/C), Dogfennau yn Erbyn Taliad (D/P), Dogfennau yn Erbyn Derbyn (D/A), Cerdyn Credyd, PayPal.
C: A oes gennych chi mewn stoc nawr?
A: Mae gennym warysau mawr, mae'r rhan fwyaf o'r cerbydau trydan mewn stoc, ac mae'r cyflenwad yn gyflym.
Cysylltwch â ni i wirio stoc a chael pris cystadleuol.
C: A oes gan y cynnyrch wasanaeth ôl-werthu?
A: Ydy, mae ein hadran ôl-werthu yn darparu 24 awr o wasanaeth ar-lein i bob cwsmer.
Mae ein cwmni'n cadw at athroniaeth datblygu gweithrediad gonest a gwneud ffrindiau â'r galon, ac mae wedi ymrwymo i ddarparu profiad prynu a gyrru car gwell i gwsmeriaid. Os oes gennych chi ofyniad archeb car trydan BYD Seal DM-i 550km, cysylltwch â ni.
Tagiau poblogaidd: ③ sêl dm-i 550km car trydan, Tsieina ④ sêl dm-i cyflenwyr ceir trydan 550km