Yn ôl adroddiadau cyfryngau tramor, dywedodd ymgeisydd arlywyddol Gweriniaethol yr Unol Daleithiau, Donald Trump, pe bai Stellantis yn penderfynu symud swyddi o’r Unol Daleithiau i Fecsico, byddai’n gosod tariff 100% ar gerbydau Stellantis. Bwriad y cynnig hwn yw diogelu swyddi gweithgynhyrchu Americanaidd ac atal cwmnïau rhag rhoi gwaith cynhyrchu ar gontract allanol.
Gwnaeth Trump y sylwadau hyn mewn ymateb i siaradwr arall mewn rali ym Michigan, a nododd fod Stellantis wedi bod yn cynhyrchu cerbydau ym Mecsico. Mae cynnig Trump yn cyd-fynd â'i weledigaeth ehangach o gadw gweithgynhyrchu o fewn yr Unol Daleithiau a lleihau dibyniaeth ar gynhyrchu tramor.
Mae sylwadau Trump yn cyd-fynd â phenderfyniad diweddar Stellantis i ehangu ei ffatri cydosod tryciau Saltillo ym Mecsico. Wrth fynd i'r afael â'r ddadl ynghylch y penderfyniad hwn, esboniodd Prif Swyddog Gweithredol Chrysler / RAM, Chris Feuell, y rhesymeg y tu ôl i ehangu Stellantis. Dywedodd Feuell fod Gwaith Cynulliad Saltillo Truck yn gweithredu fel “falf lleddfu pwysau” hanfodol ar gyfer Gwaith Cynulliad Sterling Heights ym Michigan, gan fod yr olaf yn agosáu at ei derfynau cynhwysedd cynhyrchu.
Yn ei datganiad, ymhelaethodd Feuell, "Mae ffatri Saltillo wedi bod yn hynod effeithiol wrth reoli cymhlethdod ac ar hyn o bryd mae'n cynhyrchu tryciau codi. Nid yw'r penderfyniad hwn yn cael ei yrru gan ystyriaethau ariannol neu dorri costau, ond yn hytrach gan yr angen i optimeiddio cynhyrchiant a chynnal effeithlonrwydd gweithredol uchel. ."
Pwysleisiodd Feuell hefyd fod defnyddio ffatri Saltillo ar gyfer allforio yn ddewis strategol. Nododd fod Gwaith Cynulliad Warren Truck ger Detroit, sy'n gweithredu un shifft, wedi'i symleiddio i ganolbwyntio ar gynhyrchu modelau Jeep® Wagoneer a Grand Wagoneer, gan gyfyngu ar ei allu i gynhyrchu tryciau Ram.
Mae strategaeth fyd-eang Stellantis yn cynnwys optimeiddio ei gynllun gweithgynhyrchu i gwrdd â galw rhyngwladol. Trwy waith Saltillo, nod y cwmni yw cefnogi twf brand Ram mewn marchnadoedd y tu allan i Ogledd America, gan ganolbwyntio ar allforion.
Mae tariffau arfaethedig Trump yn ychwanegu cymhlethdod at drafodaethau am ddyfodol y diwydiant ceir ac effaith globaleiddio ar swyddi America. Am y tro, mae Stellantis yn parhau i ganolbwyntio ar gydbwyso anghenion gweithgynhyrchu domestig yr Unol Daleithiau â'i uchelgeisiau byd-eang ehangach.