Ar Fawrth 13, gwnaeth y DENZA N7 newydd ei ymddangosiad cyntaf yn swyddogol. Fel model wedi'i weddnewid, yn ogystal â'r ymddangosiad wedi'i uwchraddio a'r talwrn smart, mae'r car newydd hefyd wedi optimeiddio seddi cwmwl a systemau gyrru smart. Mae disgwyl i’r car newydd gael ei lansio’n swyddogol o fewn mis Mawrth, ac mae’r pris hefyd yn werth edrych ymlaen ato.
O ran ymddangosiad, mae'r Denza N7 newydd wedi symleiddio'r llinellau cymhleth blaenorol yn y dyluniad wyneb blaen. Mae'r prif oleuadau yn dal i ddefnyddio elfennau dylunio tebyg i blu saeth, sy'n gwella'r gydnabyddiaeth a'r haenu. Mae paneli lidar grisial du wedi'u hintegreiddio i'r ardaloedd lamp niwl ar y ddwy ochr, gan ystyried estheteg ac ymarferoldeb. Ar yr un pryd, bydd y car newydd hefyd yn darparu cynllun lliw Xizi Blue newydd, sy'n fwy adfywiol.
Mae ochr y car newydd yn dal i fabwysiadu strwythur corff SUV coupe llithro-gefn, ac mae'r llinell to ar oledd ychydig yn gwella effaith ddeinamig y car newydd. gyda rhigolau dargyfeirio maint mawr ar y ddwy ochr, a siâp yr ardal plât trwydded trapezoidal wedi'i ymgorffori ynddo, fel bod effaith weledol y car hwn wedi'i wella'n dda. O ran maint y corff, ei hyd, lled ac uchder yw 4860 /1935/1602 mm, ac mae sylfaen yr olwynion yn 2940mm.
O ran y car, mae'r Denza N7 newydd yn dal i fod ag AR-HUD 50-modfedd, sgrin reoli ganolog 17.{3-modfedd, a chyd 10.25-modfedd -sgrin peilot. O ran cyfluniad, mae'n parhau i gael ei gyfarparu â seddi synhwyro cwmwl 5D, sain Divare, a gwresogi sedd gefn, awyru, tylino a swyddogaethau eraill, a mirrors rearview cyfryngau ffrydio newydd. Mae'n werth sôn y disgwylir y bydd OTA cael ei lansio yn yr ail chwarter, gan gynnwys gorchmynion llwybr byr llais, cyswllt aml-gar, blwch trysor Denza, llais Denza yn fyw a swyddogaethau eraill.
O ran pŵer, bydd y car newydd yn parhau i fod â system gyriant pedair olwyn modur deuol. Uchafswm pŵer modur asyncronig blaen AC yw 160 cilowat, ac uchafswm pŵer modur cydamserol magnet parhaol cefn yw 230 cilowat. Disgwylir y bydd bywyd y batri yn gyson â'r model presennol, sy'n dal i fod yn 630km.
