Fe wnaethom ddysgu gan y swyddog y bydd CROES Corolla 2024 yn cael ei lansio'n swyddogol ar brynhawn Mehefin 13. Disgwylir i'r car newydd gael ei uwchraddio o ran cyfluniad, fel na fydd y pris yn cynyddu. Er gwybodaeth, ystod pris y modelau cyfredol sydd ar werth yw 18,200-25,900 yuan.
Ers ymuno â'r farchnad Tsieineaidd yn 2022, mae gwerthiannau cronnol Corolla CROSS wedi rhagori ar 270,000 o unedau. Dim ond y llynedd y lansiwyd y Corolla CROSS sydd ar werth ar hyn o bryd ar ôl iddo gael ei lansio yn 2022. Disgwylir i fodel 2024 gael ei uwchraddio'n fwy. Mae'n werth nodi bod Toyota wedi rhyddhau fersiwn rhyngwladol gweddol canol tymor o Corolla CROSS ym mis Chwefror eleni, ond p'un a fydd yn cael ei ddiweddaru ar yr un pryd yn Tsieina y tro hwn, rydym yn barnu nad yw'r tebygolrwydd yn uchel.
O'r wybodaeth a ddatgelwyd yn flaenorol, mae seddi, breichiau drws, a gorchuddion blychau breichiau fersiwn moethus 2024 Corolla CROSS wedi'u gwneud o ledr, ac mae'r fframiau drysau a'r paneli mewnol wedi'u gorchuddio â deunyddiau slush meddal i'w huwchraddio.
Disgwylir i'r car newydd barhau i ddefnyddio'r pŵer presennol, gan ddarparu fersiynau 2.0L injan ddeuol a 2.0L gasoline. Mae'r fersiwn tanwydd yn cynnwys injan allsugn naturiol 2.0L gydag uchafswm pŵer o 126kW, trorym uchaf o 205N·m, a defnydd tanwydd cynhwysfawr WLTC o 6.16L/100km ; mae'r fersiwn Hybrid Engine Deuol wedi'i gyfarparu â chyfuniad hybrid o injan 2.0L + modur. Gyda chefnogaeth y modur, mae nid yn unig yn fwy pwerus (pŵer system gynhwysfawr o 144kW), ond mae ganddo hefyd economi tanwydd gwell. Dim ond 4.56L/100km yw ei ddefnydd tanwydd cynhwysfawr WLTC.