Beth ddylech chi roi sylw iddo wrth yrru ar y briffordd?

Nov 14, 2023

Gadewch neges

Er nad yw gyrru cyflym yn ffordd y bydd dechreuwyr yn agored iddi ar unwaith, mewn gwirionedd, i'r rhan fwyaf o bobl, byddant yn rhedeg ar ffyrdd cyflym yn y dyfodol. Mae rhai pobl yn meddwl bod gyrru cyflym yn hawdd, ac mae rhai pobl yn meddwl nad yw'n hawdd. Ni waeth eich bod yn meddwl ei fod yn hawdd ai peidio, , mae angen i chi i gyd wybod y rhagofalon hyn ar gyfer gyrru cyflym.

1. Mae'r ramp yn uno i'r ffordd fawr.
Mae'r lle hwn yn arbennig o agored i ddamweiniau ac yn beryglus. Yn gyffredinol, wrth uno o'r ramp i'r ffordd fawr, dylech gynyddu eich cyflymder cyn gynted â phosibl, a phan nad oes traffig, cynyddwch eich cyflymder ac ymdoddwch i'r brif ffordd. Cyn uno i'r brif ffordd, ceisiwch gynyddu'r cyflymder i uwch na 60, ac yna pan nad oes car, trowch yn gyflym i uno i'r brif ffordd a chynyddu'r cyflymder i gyflymder rhesymol er mwyn osgoi gwrthdrawiadau cefn.

2. Ceisiwch beidio â meddiannu'r lôn allanol am amser hir
Defnyddir y lôn allanol i oddiweddyd y cerbyd araf o'i flaen, nid i feddiannu'r gyrru am amser hir. Os caiff ei feddiannu am amser hir, efallai y bydd cerbydau y tu ôl i chi yn cael eu gorfodi i oddiweddyd yn y lôn ganol os ydynt am oddiweddyd, a all arwain at ddamwain traffig.

3. Gwrthrychau annormal
Er enghraifft, poteli diod, bagiau plastig, canghennau, cerrig ... Pan fyddwch chi'n dod ar draws y gwrthrychau hyn, os ydych chi'n eu gweld o bell, gallwch chi eu hosgoi'n naturiol, ond os ydyn nhw'n agos atoch chi, ni allwch eu hosgoi. Cofiwch beidio â throi'r llyw yn galed. Mae ESP ar gael. Allwch chi ddim llanast o gwmpas chwaith.
Y dull cywir yw dal yr olwyn llywio gyda'r ddwy law i sicrhau bod y cerbyd yn teithio mewn llinell syth, cymhwyso'r breciau o dan eich traed i leihau cyflymder y cerbyd, ac yna pwyso ymlaen.

4. Dileu tensiwn
Yn gyntaf, daliwch ati i yrru ar gyflymder penodol a cheisiwch aros yn y lôn dde neu'r lôn ganol. Os yn bosibl, arhoswch yn yr un lôn. Os yw'r cerbyd o'ch blaen yn rhy araf mewn gwirionedd, gwiriwch eich drych rearview sawl gwaith a newidiwch lonydd pan nad oes cerbyd y tu ôl i chi. Wrth yrru fel arfer, edrychwch ar y drych rearview yn llai am y tro. Dim ond ychydig mwy o weithiau y dylech edrych ar y drych rearview pan fyddwch chi'n barod i newid lonydd.