Rhai o'r termau proffesiynol mwyaf cyffredin am beiriannau
Nifer y silindrau
Mae nifer y silindrau yn cyfeirio at nifer y silindrau mewn un injan. Yn eu plith, mae nifer y silindrau yn bennaf yn 4. I ryw raddau, po fwyaf o silindrau sydd gan yr injan, po uchaf yw lefel y car, y cryfaf yw'r pŵer, a'r uchaf yw'r defnydd o danwydd.
Dadleoli
Mae dadleoli yn cyfeirio at y cyfaint aer a basiwyd gan y piston o'r ganolfan farw uchaf i ganol marw gwaelod y silindr. Gan fod gan y car sawl silindr, y dadleoliad yw swm dadleoliadau pob silindr. Yn gyffredinol, po fwyaf yw'r dadleoliad, y mwyaf yw'r pŵer a'r uchaf yw'r defnydd o danwydd.
Ffurflen dderbyn
Mae dau fath o gymeriant aer: cymeriant aer naturiol a chymeriant aer tyrbin. Mae pŵer cymeriant y tyrbin yn gryfach o dan yr un dadleoli.
Cynllun injan
Mae dau gynllun injan: ardraws a hydredol. Manteision yr injan ardraws: byrhau gofod hydredol adran yr injan yn gyfnewid am le gyrru eang, sy'n bwysig iawn ar gyfer ceir cryno! Anfanteision gosodiad: dosbarthiad pwysau anghytbwys blaen a chefn; manteision injan wedi'i osod yn hydredol: pwysau mwy cytbwys a gwell rheolaeth.
Uchafswm marchnerth
Mae uchafswm marchnerth yn cyfeirio at yr allbwn pŵer mwyaf y gall car ei gyflawni, uned: Ps. Po fwyaf yw'r marchnerth, y mwyaf drud yw'r car, y cyflymaf y mae'n ei yrru, a'r gorau yw'r pŵer.