Yn gyntaf oll, mae angen gwirio'r teiars. Yn agored i dymheredd uchel trwy gydol yr haf ac wedi'i rwbio yn erbyn tir poeth, mae teiars yn hawdd eu gwisgo a'u cracio, gan gyflymu heneiddio. Mae angen inni wirio pob teiar yn gynhwysfawr i weld a oes unrhyw graciau ar wyneb y teiar ac a yw maint y traul yn fawr. Os byddwn yn dod o hyd i graciau ar ysgwyddau'r teiars a'r waliau ochr, dylem dalu sylw. Ar ôl i ddŵr glaw yr hydref dreiddio, mae'n hawdd achosi'r ply i Rust.
Yn ogystal, mae angen i chi wirio'r cyflyrydd aer. Rydych chi'n defnyddio'r cyflyrydd aer yn amlach yn yr haf. Mae'r pibellau cyflyrydd aer a'r elfennau hidlo wedi'u gorchuddio'n hawdd â llwch a bacteria. Os na chânt eu trin mewn pryd, byddant yn achosi llwydni ac yn achosi arogl annymunol yn y car, sy'n niweidiol iawn i iechyd pobl. . Yn enwedig yr elfen hidlo aerdymheru, y mae angen ei lanhau neu ei ddisodli yn gyffredinol bob chwe mis. Ar ôl yr haf, gallwch chi ei lanhau fel arfer. Os yw'n rhy fudr, dim ond dwsinau o ddoleri y gallwch chi ei wario i brynu un newydd.
Yn ogystal, mae angen gwirio batri'r car hefyd, yn enwedig y cysylltiadau terfynol cadarnhaol a negyddol. Gall ocsidiad ddigwydd yn hawdd mewn hafau llaith, a bydd haen o ocsid gwyrdd yn cadw ato. Gall yr ocsid gwyrdd hwn achosi i'r generadur gamweithio yn hawdd. Mae pŵer y batri yn annigonol, gan arwain at golli batri. Os gwelwch y sefyllfa hon, gallwch arllwys dŵr berwedig arno i'w fflysio allan, a bydd yn cael ei ddatrys.
Mae sychwyr y car hefyd yn faes pwysig i'w wirio. Nid yw amlder defnyddio sychwyr yn yr hydref yn ddim llai nag yn yr haf, oherwydd mae mwy o law yn yr hydref, a bydd pob math o ddail a baw wedi cwympo yn cadw at y gwydr ac mae angen eu glanhau. Yn ogystal, gwiriwch a oes dŵr gwydr o hyd yn y tanc dŵr a'i ailgyflenwi mewn pryd. Cofiwch beidio ag ychwanegu dŵr tap, er mwyn peidio â rhewi pan fydd y tywydd yn oeri ac yn dod i mewn i'r gaeaf, gan achosi rhwystr i'r ddyfrffordd.
Hefyd, mae angen gwirio oerydd y car, yn enwedig i'r rhai ohonom sy'n gyrru'n aml yn y gogledd. Ar ôl mynd i mewn i'r hydref, mae'r tywydd yn troi'n oerach, a bydd y gaeaf yn dod i mewn yn fuan. Ceisiwch newid yr oerydd. Yn ôl yr isafswm tymheredd yn ein tymheredd ardal, dewiswch oerydd gyda phwynt rhewi addas.
Os byddwn yn digwydd dal i fyny â chynnal a chadw tymhorol ein car ar yr adeg hon, dylem hefyd roi sylw i grynodiad olew ein car. Mae crynodiad olew injan hefyd yn newid gyda'r tymheredd. Mae'r gludedd yn uwch yn y gaeaf ac yn is yn yr haf. Os ydych chi yn y gogledd a'r tywydd yn oer, ceisiwch ddewis olew injan gyda gludedd isel. Os ydym yn y de ac mae'r tymheredd yn uchel, gallwch ddewis olew injan gyda gludedd uwch.
Dylid gwirio ein goleuadau car hefyd. Ar ôl yr hydref, mae'n hawdd cael niwl trwm. Gwiriwch yn ofalus a yw disgleirdeb ein goleuadau car yn ddigonol. Os ydych chi'n gyrru car am amser hir, gwiriwch a yw goleuadau'r car yn heneiddio. Os oes unrhyw broblem, dylech ei atgyweirio mewn pryd. Amnewidiwch ef, fel arall ni fydd yn gweithio heb bâr o "brif oleuadau" llachar mewn dyddiau niwlog.
Yn ogystal â'r rhain, mae angen i chi hefyd wirio'r disg brêc, hylif brêc, tu mewn i'r car, paent car, ac ati.
Cynnal archwiliadau a chynnal a chadw ymlaen llaw i gymryd rhagofalon ac atal problemau cyn iddynt ddigwydd. Rwy'n gobeithio y gall pawb yrru'n ddiogel a theithio'n hapus.