Os ydych chi eisiau dweud pa frand sydd â mwy o ddylanwad yn y farchnad ynni newydd, efallai y bydd llawer o bobl yn dewis BYD, ond dylem ddewis y model car yn ôl ein syniadau ein hunain, a gwrthod concritrwydd y model car neu frand, fel ein bod ni yn gallu dewis car sy'n fwy addas i ni. Er bod gan BYD obsesiwn â gwerthiant, mae brandiau eraill wedi dechrau cystadlu'n wallgof am ansawdd. Teimlaf fod car newydd a lansiwyd yn ddiweddar wedi dangos potensial mawr. Y maeGeely Galaxy Starship 7 EM-i, SUV hybrid plug-in a ddatblygwyd ymlaen yn seiliedig ar bensaernïaeth ynni newydd GEA yn unig.
Heddiw, byddwn yn cymharuGeely Galaxy Starship 7 EM-igydaCân BYD PLUS DM-ii weld pa un sy'n fwy gwerth ei brynu. Cyn y gymhariaeth, gadewch i ni edrych ar bris y ddau. Amrediad prisiau cyfredol Geely Galaxy Starship 7 EM-i yw 14,800-19,400 yuan. Amrediad prisiau BYD Song PLUS DM-i yw 19,200-24,500 doler yr UD. Mae bwlch penodol o hyd rhwng y ddau bris. Er bod pris Geely Galaxy Starship 7 EM-i yn is, sut mae ei ansawdd yn cymharu â BYD Song PLUS DM-i? Gadewch i ni barhau i siarad!
Gadewch i ni edrych ar y tu allan a'r tu mewn yn gyntaf. Pwy all ddal calonnau defnyddwyr?
O ran ymddangosiad, mae Galaxy Starship 7 yn mabwysiadu'r iaith ddylunio "Galaxy Ripple", sy'n rhoi teimlad syml ac atmosfferig i bobl. Mae'r rhan fwyaf o'r wyneb blaen yn mabwysiadu dyluniad caeedig, sy'n fwy unffurf yn weledol. Mae gan y grŵp prif oleuadau o Galaxy Starship 7 effaith gudd. Mae dyluniad y prif olau yn mabwysiadu techneg addurno cain. Mae ganddo hefyd olau rhedeg trwy-fath yn ystod y dydd, sy'n cael effaith weledol well ar ôl goleuo.
Mae ochr y corff Galaxy Starship 7 yn fusnes iawn, mae cyfuchlin y corff yn syth, ac mae'r ymddangosiad cyffredinol yn gyfeillgar. O ran y tu mewn, mae Galaxy Starship 7 yn mabwysiadu dyluniad syml a galluog, gyda sgrin fawr wedi'i hatal yn y canol ac addurn panel haenog ar gonsol y ganolfan, sy'n tynnu sylw at yr ymdeimlad o dechnoleg ac avant-garde yn ei chyfanrwydd.
Mae ymddangosiad Song PLUS hefyd yn eithaf ffasiynol. Mae ganddo gril cymeriant aer traddodiadol, gydag amlinelliad o'r un lliw â'r corff, ac mae dyluniad yr wyneb blaen cyfan yn draddodiadol ac yn geidwadol. Mae dyluniad ochr corff Song PLUS yn gymharol garw a chyhyrol. O ran tu mewn, mae Song PLUS yn mabwysiadu dyluniad teuluol, ac mae gosodiad consol y ganolfan yn eithaf boddhaol.
Fel defnyddiwr ifanc, mae'n well gen i ddyluniad Galaxy Starship 7, a all yn wir ddod â gwahanol effeithiau gweledol, ac mae'r ymddangosiad a'r tu mewn yn fwy avant-garde. Wrth gwrs, nid yw perfformiad cyffredinol Song PLUS yn ddrwg, mae'n cymryd y llwybr traddodiadol.
Gan edrych ar berfformiad y defnydd o ynni, pwy all gario baner SUV teuluol?
Ers dod i mewn i'r cyfnod ynni newydd, mae cwmnïau ceir mawr wedi bod yn gweithio'n galed yn fwriadol ar y defnydd o ynni, ac mae Geely a BYD hefyd yn deilwng ohono. Mae amrediad trydan pur Galaxy Starship 7 yn cyrraedd 120km. Gellir ei ddefnyddio fel car trydan ar ffyrdd trefol dyddiol. Gall tâl llawn gymudo am sawl diwrnod. Pan fydd y batri yn isel, dim ond 3.75L fesul 100 cilomedr (cyflwr gweithio CLTC) yw defnydd tanwydd Galaxy Starship 7. Yn ôl y pris olew presennol, mae'n teimlo'n debyg i ddefnydd tanwydd beic modur 300CC.
Mae ystod mordeithio gynhwysfawr Galaxy Starship 7 yn cyrraedd 1420km, sy'n addas iawn ar gyfer teithio pellter hir neu deithio gyda theulu yn ystod gwyliau'r Flwyddyn Newydd. Nid oes rhaid i chi boeni am jamiau traffig hir ar y briffordd wrth yrru Galaxy Starship 7 ar wyliau, oherwydd mae ganddo ddefnydd ynni isel a bywyd batri hir. Mae hyd yn oed amodau ffyrdd stopio a mynd yn ddarbodus iawn, felly nid oes rhaid i chi boeni am dagfeydd traffig hir.
Mae Song PLUS hefyd yn gar darbodus iawn. Mae ei amrediad mordeithio trydan pur yn cyrraedd 112km a'i amrediad mordeithio cynhwysfawr yw 1450km. Mae'n perfformio'n dda. Pan fydd y batri yn isel, mae Song PLUS yn defnyddio 3.9L fesul 100 cilomedr (cyflwr gweithio NEDC), sy'n uwch na Galaxy Starship 7.
O ran perfformiad cyffredinol, mae Geely Galaxy Starship 7 yn fwy darbodus, ac mae ei ystod mordeithio trydan pur hefyd yn hirach, sydd â mantais fawr yn y defnydd o geir yn y dyfodol, ond mae perfformiad cyffredinol Song PLUS hefyd yn ddigon rhagorol. Mae'n werth nodi bod gan y Galaxy Starship 7 gyfradd codi tâl o 1.9C, a all godi tâl ar y batri o 30% i 80% mewn 20 munud, tra bod angen 23 munud ar Song PLUS. Mae cyfradd codi tâl Galaxy Starship 7 yn uwch.
Gan edrych ar y perfformiad pensaernïaeth a gofod, pa un sydd â mwy o fanteision?
Edrychwn yn gyntaf ar berfformiad BYD Galaxy Starship 7. Mae'n dibynnu ar bensaernïaeth ynni unigryw newydd GEA ar gyfer datblygiad ymlaen, gan ryddhau diogelwch, gofod a rheolaeth gyrru yn llawn. Mae "cyfradd ystafell" y Galaxy Starship 7 wedi cyrraedd 84.3%, ac mae gofod y gefnffordd wedi cyrraedd 528L. Os ydych chi'n teithio ar wyliau, gallwch ddod â bagiau'r teulu cyfan, a gallwch hefyd ddod â rhai cyflenwadau awyr agored eraill fel blychau pysgota a griliau barbeciw. Mae yna 34 o leoedd storio yn y car, sy'n rhesymol ac yn gyfleus, gan sicrhau bod gan bob deiliad le storio addas. Pan fydd yr ail res o seddi wedi'u plygu i lawr, gellir ehangu gofod cefnffordd y Galaxy Starship 7 i 2065L, a all chwarae rhan fawr yn y defnydd bob dydd, ac mae'n hawdd helpu ffrindiau i symud neu gludo rhai eitemau mawr.
Mae BYD Song PLUS hefyd yn perfformio'n dda, ond mae'n bensaernïaeth wedi'i huwchraddio yn seiliedig ar gerbydau tanwydd. O'i gymharu â'r bensaernïaeth wreiddiol, efallai y bydd rhai gwahaniaethau yn y cynllun. Gall ychwanegu moduron, rheolyddion electronig ac offer batri effeithio ar y gyfradd defnyddio gofod. Fodd bynnag, mae gan Song PLUS gyfradd defnyddio gofod uchel hefyd. Mae ei gefnffordd yn cael ei fesur i gyrraedd 429L. Er bod rhywfaint o fwlch gyda Galaxy Starship 7, nid yw'n fach. Fodd bynnag, pan fydd yr ail res o seddi yn cael ei blygu i lawr, mae ei gefnffordd ymhell y tu ôl i Galaxy Starship 7. Dim ond 1697L yw'r mesuriad gwirioneddol. Ar ben hynny, mae gan ochr flaen Song PLUS chwydd mawr ar ôl i'r ail res o seddi gael ei phlygu i lawr. Os ydych chi'n gwersylla, bydd yn anghyfforddus. Mae'n ymddangos bod gan y bensaernïaeth wreiddiol gynllun mwy rhesymol yn y gofod.
Gan edrych ar y perfformiad pŵer, pa un sy'n well, Galaxy Starship 7 neu Song PLUS?
Dim ond nawr dywedasom fod gan Geely Galaxy Starship 7 ddefnydd ynni is, ond nid yw'n aberthu pŵer, ond yn dechnegol yn rheoli'r defnydd o ynni. Y Galaxy Starship 7 yw'r cyntaf i gael y genhedlaeth newydd o system hybrid trydan super Raytheon EM-i, sy'n defnyddio cyfuniad o injan a modur 1.5L. Mae ei effeithlonrwydd thermol platfform injan yn cyrraedd 46.5%, ac mae effeithlonrwydd cynhwysfawr y system bŵer yn cyrraedd 92.5%. Gall bob amser fod mewn ystod weithio effeithlon iawn wrth yrru.
Mae'r genhedlaeth newydd o system hybrid trydan super Raytheon EM-i yn defnyddio modiwl trawsnewidydd di-gam carbid silicon, a all sicrhau cysondeb bwydo pŵer llawn a sicrhau bod y modur bob amser yn gweithio mewn ystod effeithlonrwydd uchel. Hyd yn oed os nad yw'r pŵer yn llawer, gall barhau i gynnal allbwn pŵer cryf. Felly, hyd yn oed wrth yrru mewn tagfa draffig â phŵer isel, gall sicrhau allbwn pŵer parhaus y modur, gan wneud goddiweddyd yn hawdd iawn. Mae gan Geely Galaxy Starship 7 hefyd system rheoli ynni deallus AI, a all benderfynu'n awtomatig a ddylid defnyddio olew neu drydan i sicrhau y gall arbed bob amser. Er enghraifft, wrth ddod ar draws adran stopio a mynd, bydd yn rhoi blaenoriaeth i ddefnyddio trydan, a hyd yn oed mewn tagfa draffig, bydd yn cynnal defnydd isel o ynni.
Mae gan injan 1.5L injan Geely Galaxy Starship 7 hybrid plug-in SUV allbwn uchaf o 82kW, trorym uchaf o 136 N·m, allbwn modur uchaf o 160kW, trorym uchaf o 262 N·m, a 100km/ h cyflymiad o 7.5 eiliad. Felly, wrth sicrhau defnydd isel o ynni, mae gan y Galaxy Starship 7 allbwn pŵer cryf hefyd.
Mae perfformiad pŵer BYD Song PLUS Hybrid SUV hefyd yn dda iawn. Mae hefyd yn defnyddio cyfuniad o injan 1.5L a modur trydan. Mae gan yr injan allbwn mwyaf o 74kW a trorym uchaf o 126 N·m. Mae gan y modur allbwn mwyaf o 160kW ac uchafswm trorym o 260 N·m. Mae'r perfformiad pŵer ychydig yn wannach na Galaxy Starship 7, a'i amser cyflymu 100km / h yw 7.7 eiliad.
Crynodeb
O’r gymhariaeth gyffredinol rhwng y ddau,Geely Galaxy Starship 7 EM-i Exploration+ Editionyn perfformio'n well naCân PLUS DM-i Argraffiad Premiwm 112KM. Mae ganddo fanteision amlwg o ran defnydd o ynni, pŵer a chyfluniad, ac mae ganddo ymddangosiad ffasiynol hefyd. I ddefnyddwyr, mae'n gar teulu cymwys, ac mae cyfluniad Geely Galaxy Starship 7 yn ddigon cyfoethog, nid yn unig i ddiwallu anghenion defnydd teulu, ond hefyd i ddarparu profiad arweiniol ychwanegol. Mae Song PLUS hefyd yn SUV teulu cymwys. Er ei fod ychydig yn waeth na Galaxy Starship 7, mae ei berfformiad mewn gwahanol agweddau eisoes yn dda iawn ar yr un lefel, ac mae brand BYD hefyd yn dda. O safbwynt defnyddwyr ifanc, mae'n well gennyf Galaxy Starship 7 oherwydd ei fod yn rhoi profiad cyfoethocach i mi.