Rhif Adnabod Cerbyd Volkswagen.Cyn lansio 4 X SAIC, roedd Volkswagen eisoes wedi cyflwyno cynhyrchion ynni newydd megis Lavida Pure Electric, hybrid plug-in Passat a hybrid plug-in Tiguan L. O'u cymharu â'r ID.4 X, gellir eu gweld fel cynhyrchion trosiannol yn seiliedig ar ddatblygu modelau ar y llwyfan petrol, ac mae'r cysyniad pensaernïaeth a dylunio cyffredinol yn agosach at fodelau petrol traddodiadol.
A'r tro hwn mae'r ID yn seiliedig ar y trydan pur MEB platform.4 X yn gynnyrch gyda chysyniad hollol newydd, o bensaernïaeth y llwyfan i'r dyluniad cyffredinol, mae newydd ei ddatblygu gan y Volkswagen Group.SAIC-Volkswagen hefyd wedi cwblhau'r lleoleiddio'r llinell gynhyrchu hon ID.4 X hefyd yw'r cynnyrch domestig cyntaf ar y llwyfan MEB O ran y ffatri Volkswagen SAIC cwbl newydd, byddwn hefyd yn darparu dadansoddiad unigryw i chi mewn stori ddiweddarach.
O ran y galw am gerbydau trydan pur, mae cynyddu bywyd batri yn her fawr y mae'n rhaid i gwmnïau ceir amrywiol fynd i'r afael â hi Ond nid dim ond bod mwy o fatris. Wrth i gapasiti'r batri gynyddu, mae'r pwysau hefyd yn cynyddu, sydd hefyd yn ddangosydd sy'n effeithio ar fywyd y batri Dod o hyd i gydbwysedd rhwng pwysau ac ynni yw'r allwedd i lwyddiant, SAIC Volkswagen ID Gall batri gyda chynhwysedd o 4 x 83.4 kWh darparu pŵer brig uchaf o 260 kW, a dwysedd ynni yn cyrraedd 175 Wh/kg, y gellir ei ddefnyddio ar gyfer y fersiwn ID gyda bywyd gwasanaeth hir Gellir cysylltu capasiti 57.3 kWh hefyd. Mae fersiwn lefel mynediad 4 X yn darparu bywyd batri o 402 km, tra bod pris y model lefel mynediad yn llai na 200 000 rubles. Mae'r pecyn batri hwn yn taro cydbwysedd da o ran cost, perfformiad ac economi.
paramedr
| gwneuthurwr | SAIK Volkswagen |
| lefel | SUV Compact |
| Math o ynni | Trydan pur |
| Injan drydanol | Modur trydan pur gyda 313 marchnerth. |
| Ystod trydan pur (km) | 561 |
| Amser codi tâl (oriau) | Tâl cyflym 0, 67 awr Tâl araf 12.5 awr |
| Capasiti tâl cyflym (%) | 80 |
| Cyflymder uchaf (km/h) | 160 |
| Amser cyflymiad swyddogol 0–50 km/awr (s) | 2.6 |
| Defnydd pŵer fesul 100 cilomedr (kWh / 100km) | 15.8 |
| Defnydd cyfwerth o danwydd o ynni trydanol (l/100km) | 1.79 |
| Corff | |
| Hyd (mm) | 4612 |
| Lled (mm) | 1852 |
| Uchder (mm) | 1640 |
| Sylfaen olwyn (mm) | 2765 |
| Curb pwysau (kg) | 2250 |
| Nifer y drysau | 5 |
| Nifer y seddi | 5 |
| Lleiafswm clirio tir | 20-25 munud |
| Injan drydanol | |
| math yr injan | Blaen AC/Cefn Asynchronous Magnet Parhaol/Cydamserol |
| Cyfanswm pŵer modur (kW) | 230 |
| Cyfanswm pŵer modur (Ps) | 313 |
| Cyfanswm trorym modur (Nm) | 472 |
| Pwer uchaf modur blaen (kW) | 80 |
| Trorym Uchaf y Peiriant Blaen (Nm) | 162 |
| Pwer uchaf modur cefn (kW) | 150 |
| Torque uchaf modur cefn (Nm) | 310 |
| Nifer y moduron gyrru | Modur dwbl |
| Cynllun injan | Blaen + Cefn |
| Math Batri | Batri lithiwm triphlyg |
| Brand batri | Oes Ningde |
| Capasiti batri (kWh) | 83.4 |
| Dwysedd Ynni Batri (Wh/kg) | 175 |
| Tai gerbocs | |
| Disgrifiad o'r trosglwyddiad | Trosglwyddiad cerbyd trydan cyflymder sengl |
| Nifer y gerau | 1 |
| Math o drosglwyddo | Blwch gêr cymhareb sefydlog |
| Siasi / Llywio | |
| Dull gyrru | Gyriant pob olwyn modur deuol |
| Math gyriant pob olwyn | Gyriant trydan pob olwyn |
| Ataliad blaen | McPherson |
| Ataliad cefn | Pum-dolen |
| Math o gymorth | Help gyda chyflenwad trydan |
| Dyluniad car | Math cario llwyth |
| Olwynion/Breciau | |
| Math brêc blaen | Disg wedi'i awyru |
| Math brêc cefn | Arddull drwm |
| Math brêc parcio | Parcio electronig |
| Manylebau a meintiau teiars blaen | 235/45 T21 |
| Manylebau a dimensiynau teiars cefn | 255/40 P21 |
Cyflwyniad i'r cwmni
Mae TOPEV wedi'i leoli yn nwyrain Tsieina ac mae'n arbenigo mewn masnach allforio ceir Tsieineaidd. Rydym wedi sefydlu perthnasoedd cydweithredol hirdymor gyda'r rhan fwyaf o'r gwneuthurwyr ceir Tsieineaidd, felly mae gennym ddigon o geir.
Fe wnaethom fuddsoddi mewn cwmni cyflenwi yn Kashgar, Xinjiang, a storio cerbydau yno, gan wella effeithlonrwydd cludo cerbydau a sicrhau diogelwch cerbydau.
Rydym wedi sefydlu nifer o gwmnïau tramor yn Kyrgyzstan, Belarus a Moscow gydag ystafelloedd arddangos o fwy na 800 metr sgwâr ar gyfer gwerthu ceir yn gyfan gwbl o drafodion ceir.
Mae ein tîm yn broffesiynol, effeithlon a diogel. Mae cyflawni pob addewid i gwsmeriaid yn ofyniad sylfaenol ac yn god ymddygiad ar gyfer ein cwmni a'n gweithwyr.
FAQ
C: Beth yw eich telerau talu?
A: Rydym yn derbyn T / T, Alipay, Western Union, Money Gram a thelerau talu hyblyg eraill.
C: Beth yw eich amser cyflwyno?
A: Os yw cerbydau mewn stoc, mae'r amser dosbarthu o fewn 10-20 diwrnod busnes ar ôl derbyn blaendal; os na, yna o fewn 20-30
diwrnodau gwaith ar ôl derbyn blaendal.
C: Beth yw eich dull cludo?
A: Cludiant ar y môr neu reilffordd yn unol â'ch gofynion. Ar yr un pryd, rydym hefyd yn cynnig y ffordd fwyaf darbodus i chi.
Cwestiwn: Pam wnaethoch chi ein dewis ni?
A: Y rheswm pwysicaf yw ein bod wedi sefydlu perthnasoedd busnes da gyda llawer o weithgynhyrchwyr ceir. Yn y modd hwn, gallwn gynnig y pris mwyaf cystadleuol i chi ac ar yr un pryd fodloni'ch cais.
Tagiau poblogaidd: Volkswagen car trydan id 4 d, Tsieina Volkswagen car trydan id 4 d cyflenwyr