Voyah Dreamer PHEV 2025 MPV Ceir Premiwm Kunpeng

O ran ymddangosiad, mae Voyah Dreamer PHEV 2025 4WD Premium Kunpeng Edition yn mabwysiadu dyluniad blaen newydd sy'n cynnwys iaith ddylunio teulu Kunpeng. Mae gan gril y ganolfan ddyluniad trim crôm dwysach ac mae wedi'i integreiddio â'r grŵp golau blaen math trwodd, tra bod y prif oleuadau LED yn cyfleu golwg ddofn, drawiadol. Mae'r amgylchyn blaen wedi'i addurno â chrome trim, gan wella presenoldeb cyffredinol y cerbyd. Mae cymeriant aer mawr ar y ddwy ochr yn cyfrannu at ymddangosiad awdurdodol.

Mae proffil ochr y Voyah Dreamer PHEV 2025 yn adlewyrchu'r siâp MPV safonol, gan bwysleisio creu gofod. Mae gwasg ddeinamig yn ymestyn o flaen y cerbyd i gefn y cerbyd, gyda'r trimiau crôm uchaf ac isaf yn amlinellu ei silwét. Mae'r car yn cynnwys un cam ar gyfer mynediad ac allan, gydag uchder troedfedd o 360 mm - yr isaf yn ei ddosbarth - sy'n ei gwneud yn gyfleus i blant, yr henoed, a menywod mewn sgertiau. O ran dimensiynau, mae'r cerbyd yn mesur 5315 mm o hyd, 1980 mm o led, a 1820 mm o uchder, gyda sylfaen olwyn o 3200 mm, gan ei osod fel MPV canolig i fawr.

Yn y cefn, mae amlinelliad goleuadau cynffon Voyah Dreamer PHEV 2025 yn eithaf unigryw, gyda dyluniad du mwg sy'n ychwanegu dynameg. Mae'r cerbyd yn mabwysiadu siâp grŵp taillight arddull diemwnt grisial, sy'n cynnwys logo brand Lantu yn y canol. Mae'r ffenestr gefn yn fawr, yn darparu gwelededd da, ac mae sbwyliwr deinamig ar ei phen. Mae'r tinbren hefyd o faint hael, sy'n hwyluso storio bagiau mawr. Mae'r model newydd wedi'i gyfarparu â 192-radar laser llinell, radar tonnau milimetr, camerâu perfformiad uchel, a 27 o gydrannau caledwedd synhwyro deallus ychwanegol.

Y tu mewn, mae'r Voyah Dreamer PHEV 2025 yn cynnwys dyluniad mewnol newydd sbon, gan roi'r gorau i'r cynllun sgrin driphlyg math trwodd blaenorol o blaid sgrin reoli ganolog fwy a sgrin cyd-beilot, ynghyd â phanel offer arnofio annibynnol. Mae'r tu mewn cyfan yn amddifad o fotymau corfforol diangen. Mae panel gwefru diwifr wedi'i leoli o dan gonsol y ganolfan, ynghyd â digon o le storio. Mae ongl gogwydd mawr y ffenestr flaen wedi arwain at gynnwys ffenestr drionglog ar y piler A i leihau mannau dall.

O ran pŵer, mae'r Voyah Dreamer yn cynnig opsiynau trydan hybrid a phur plug-in. Mae'r fersiwn hybrid plug-in yn darparu pŵer uchaf o 150 marchnerth a phŵer cyfun o 571 marchnerth. Mae'r fersiwn trydan pur yn cynnwys gyriant pedair olwyn modur deuol gydag uchafswm pŵer o 435 marchnerth. Mae'r cerbyd yn mabwysiadu asgwrn dymuniad dwbl blaen a strwythur atal pum cyswllt cefn ac mae ganddo system gyriant pedair olwyn ddeallus, yn ogystal ag ataliad aer gyda CDC sy'n cynnwys swyddogaeth carped hud. Yn ogystal, diolch i system bŵer Lanhai hunanddatblygedig Lantu, mae'r fersiwn Dreamer PHEV newydd yn cynnwys injan gydag effeithlonrwydd thermol o hyd at 45.18%.

O ran gyrru deallus, mae gan y Voyah Dreamer PHEV {{{0}}WD system yrru ddeallus Qiankun 3.0 ddiweddaraf Huawei. Mae'r system hon yn defnyddio pensaernïaeth fodel fawr o un pen i'r llall a rhwydwaith Duw (Cydnabod Rhwystrau Cyffredinol), gan sicrhau cynnydd sylweddol o ddim ond "nodi rhwystrau" i "ddealltwriaeth ddyfnach o senarios gyrru." Mae hyn nid yn unig yn gwella diogelwch gyrru deallus ond hefyd yn gwella'r profiad gyrru cyffredinol. Gall system ADS 3.0 hwyluso NCA, system llywio gyrru smart sy'n caniatáu llywio di-dor o le parcio i le parcio gydag un clic. Mae'n galluogi gyrru â chymorth awtomatig o ffyrdd cyhoeddus i ffyrdd parc, ac o barcio uwchben y ddaear i fannau tanddaearol.

Mae'r cydweithrediad rhwng Lantu a Huawei yn ehangu'n sylweddol yr achosion defnydd ar gyfer defnyddwyr MPV, gan leddfu pryderon mewn amodau ffyrdd trefol cymhleth a darparu canfyddiad diogelwch cynhwysfawr. Mae'n caniatáu llywio di-drafferth i gyrchfannau pellter hir gydag un clic yn unig. Yn ogystal, o dan bensaernïaeth newydd Huawei Qiankun ADS 3.0, mae diogelwch gyrru, cysondeb gyrru smart, a chwmpas ceisiadau parcio ar gyfer y Dreamer wedi'u gwella'n sylweddol.

Am ein cwmni

Mae TOP EV yn gwmni sy'n arbenigo mewn allforio cerbydau ynni newydd a rhannau ceir. Gan ddefnyddio dros ddegawd o brofiad mewn allforio cerbydau tanwydd, mae ein cynigion presennol yn cynnwys ystod eang o fodelau, megis sedanau, SUVs, a cherbydau masnachol. Mae ein rhestr helaeth a'n cadwyn gyflenwi sefydlog yn ein galluogi i gyflawni cyfaint dosbarthu o leiaf 300 uned y mis. Mae ein cynnyrch yn cael derbyniad da mewn dros 50 o wledydd a rhanbarthau.
Mae'r cwmni'n cynrychioli nifer o frandiau ceir mawr ac yn cydweithio â ffatrïoedd domestig o ansawdd uchel i greu llwyfan gwasanaeth cynhwysfawr ar gyfer y diwydiant cerbydau trydan. Gyda chefnogaeth ffatrïoedd ledled y wlad a thîm busnes byd-eang proffesiynol, TOP EV yw un o'r cwmnïau Tsieineaidd cynharaf i fynd i mewn i'r farchnad cerbydau trydan dramor. Rydym wedi ymrwymo i ddarparu profiad prynu ceir o ansawdd uchel a gwasanaeth ôl-werthu eithriadol i gwsmeriaid wrth ehangu'n barhaus i wledydd a rhanbarthau newydd.

 

C: Beth yw eich dull cludo?
A: Llongau ar y môr, trelar, cynhwysydd rheilffordd, cargo swmp a llong ro-ro yn unol â'ch gofynion. Ar yr un pryd, gallwn hefyd ddarparu'r ffordd fwyaf darbodus i chi arbed eich amser.
 

C: Os oes gennyf unrhyw gwestiynau eraill, â phwy y dylwn gysylltu?
A: Gallwch gysylltu â ni yma ar-lein, bydd ein tîm gwerthu yn ymateb o fewn 5 munud.
 

C: Beth yw'r broses archebu?
A: 1). Dewiswch y car a ddymunir, cadarnhewch y pris a'r amser dosbarthu gyda'r adran werthu
2). Rydym yn paratoi Pl gyda manylion banc
3). Gwnewch daliad ymlaen llaw.
4). Unwaith y bydd y blaendal wedi'i gadarnhau, mae Hsu yn paratoi'r cerbyd/au.
5). Rhaid talu'r balans cyn danfon y nwyddau.
 

C: Sut Allwn Ni Warant Ansawdd?
A: Rydyn ni bob amser yn cynnal archwiliad terfynol cyn ei anfon.
 

Tagiau poblogaidd: voyah breuddwydiwr phev 2025 mpv ceir premiwm kunpeng, Tsieina voyah breuddwydiwr phev 2025 mpv ceir premiwm kunpeng cyflenwyr