Car SUV Leapmotor C11 Range Extender
Mae dyluniad allanol y Leapmotor C11 yn cael effaith weledol drwchus a llawn ar y rhan flaen. Mae llinell ganolog y cwfl yn syth, ac mae gan y ddwy ochr linellau onglog amlwg i wella'r ymdeimlad o bwysau. Mae'r set prif oleuadau yn mabwysiadu dyluniad math trwodd poblogaidd, ac mae'r naws ddu wedi'i gyfuno â'r ffynhonnell golau LED fewnol wych, sy'n gwella'n sylweddol yr effaith goleuo a'r ymdeimlad o ddosbarth. Mae'r rhan rhwyll ganol yn mabwysiadu dyluniad cwbl gaeedig, ac mae'r siâp llinell uchel yn gwneud i'r teimlad cyffredinol fod yn fwy amlwg. Mae'r dyluniad cymeriant aer du cilfachog ar y ddwy ochr i'r bumper a'r gril cymeriant aer du-math trwodd ar y gwaelod yn ychwanegu naws chwaraeon i'r car newydd.
Ar ochr y corff, mae siâp cyffredinol y Leapmotor C11 yn gryno ac yn ddeinamig. Mae'r to yn mabwysiadu dyluniad llithro, sy'n gwella'r effaith weledol tebyg i coupe. Mae dyluniad du'r ffenestri ynghyd â'r pileri D du trwchus yn ffurfio to crog poblogaidd, sy'n diwallu anghenion esthetig defnyddwyr ifanc. Mae rhan y drws yn gwella ymdeimlad cyffredinol y corff trwy'r dyluniad waistline llawn estynedig a dolenni drysau cudd. Mae'r cyfuniad o'r panel trim du trwchus ar y gwaelod a'r olwynion maint mawr aml-lais yn dangos personoliaeth unigryw. O ran maint y corff, mae hyd y car newydd yn cyrraedd 4,780 mm, mae'r lled yn 1,905 mm, mae'r uchder yn 1,675 mm, ac mae'r sylfaen olwyn yn cyrraedd 2,935 mm. Mae'r perfformiad sylfaen olwynion rhagorol hwn yn rhoi profiad gyrru llyfnach i'r gyrrwr tra hefyd yn darparu gofod mewnol eang i deithwyr.
Mae dyluniad rhan gefn y Leapmotor C11 yn adleisio'r wyneb blaen, ac mae gan y to sbwyliwr amlwg a syth, gan ychwanegu at yr awyrgylch chwaraeon. Mae'r sgrin wynt sy'n llithro i lawr yn sylweddol yn gwneud y tinbren yn fwy amlwg, ac mae'r llinellau uwch ynghyd â'r dyluniad golau tywyll wedi'i dduo'n gwneud cefn y car yn rhagorol o ran haenu a chydnabyddiaeth wrth ei goleuo yn y nos. Mae mewnosodiad y logo llythyrau yn gwella dylanwad y brand ymhellach.
Wrth fynd i mewn i'r car, mae'r Leapmotor C11 yn mabwysiadu dyluniad tair sgrin. Mae gan y consol ganolfan offeryn LCD llawn 10.25-modfedd, sgrin reoli ganolog fawr 12.{5}}, a sgrin teithiwr 10.25-modfedd, gan ddod â synnwyr cryf technoleg i deithwyr. Mae gan y system sain 12 siaradwr, sy'n darparu effeithiau clyweledol rhagorol. Adlewyrchir yr arddull dylunio syml a chain yn y dyluniad heb fotymau corfforol, gan wneud y gofod mewnol yn y car yn lanach. Mae'r llyw dwbl amlswyddogaethol ynghyd â dyluniad y canllaw yn gwneud gyrru'n fwy cyfleus ac yn gyflymach.
Paramedrau Cynnyrch
| 200 Argraffiad Clyfar | 300 Argraffiad Clyfar | 300 Argraffiad Premiwm | 300 Argraffiad Gyrru Clyfar | |
| Gwneuthurwr | Leapmotor | Leapmotor | Leapmotor | Leapmotor |
| lefel | lefel | lefel | lefel | lefel |
| SUV maint canolig | SUV maint canolig | SUV maint canolig | SUV maint canolig | SUV maint canolig |
| Math o Ynni | Ystod Estynedig | Ystod Estynedig | Ystod Estynedig | Ystod Estynedig |
| Ystod trydan pur (km) CLTC | 200 | 300 | 300 | 300 |
| Ystod fordaith gynhwysfawr (km) CLTC | 1110 | 1210 | 1210 | 1210 |
| Amser codi tâl (oriau) | Tâl cyflym 0.5 awr Tâl araf 2.6 awr | Tâl cyflym 0.5 awr Tâl araf 3.8 awr | Tâl cyflym 0.5 awr Tâl araf 3.8 awr | Tâl cyflym 0.5 awr Tâl araf 3.8 awr |
| Capasiti codi tâl cyflym (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Uchafswm pŵer (kW) | 200(272Ps) | 200(272Ps) | 200(272Ps) | 200(272Ps) |
| Uchafswm trorym (N·m) | 360 | 360 | 360 | 360 |
| Hyd x lled x uchder (mm) | 4780x1905x1675 | 4780x1905x1675 | 4780x1905x1675 | 4780x1905x1675 |
| Cyflymder uchaf (km/h) | 170 | 170 | 170 | 170 |
| Amser(au) cyflymu swyddogol 0-100km/awr | 7.8 | 8.3 | 8.3 | 8.3 |
| Parcio awtomatig (AWTODOL) | Safonol | Safonol | Safonol | Safonol |
| Cymorth Cychwyn Hill (HAC) | Safonol | Safonol | Safonol | Safonol |
| Math o ffenestri to | Ni ellir agor to haul panoramig | Ni ellir agor to haul panoramig | Ni ellir agor to haul panoramig | Ni ellir agor to haul panoramig |
| Prif oleuadau awtomatig | Safonol | Safonol | Safonol | Safonol |
| Cynllun Sedd | 2+3 | 2+3 | 2+3 | 2+3 |
Mae gennym 18 mlynedd o hanes gwerthu ceir, ac mae ein cynnyrch yn cael ei allforio i lawer o wledydd yn Affrica ac Asia, megis Kazakhstan, Uzbekistan, Rwsia, yr Aifft, Armenia, Emiradau Arabaidd Unedig, Belarus, Georgia ac Azerbaijan. Mae gennym hefyd gydweithrediad agos â brandiau automobile mawr, gan gynnwys cerbydau ynni newydd megis Volkswagen ID4, ID6, Wuling Mini, BYD Tangshan Songyuan Qinhan ac yn y blaen. Gellir adeiladu'r car yn ôl trefn. Mae adborth cwsmeriaid yn dda iawn, mae'r pris yn hollol ffafriol, rydym yn ddibynadwy iawn! Croeso i ffonio ni!
FAQ:
C: Pa gynhyrchion y gallwn eu darparu?
A: Cynigion Cerbydau: Mae ein gwasanaethau'n cwmpasu ystod o gategorïau modurol gan gynnwys Cerbydau Trydan (EVs), Cerbydau Cyfleustodau Chwaraeon (SUVs), Cerbydau Aml-Bwrpas (MPVs), Tryciau, Cerbydau Rhagberchnogaeth, Cerbydau Arbenigol, Faniau, ac arferiad pwrpasol cerbydau. Yn ogystal, rydym yn darparu detholiad cynhwysfawr o rannau cynnal a chadw ceir a gorsafoedd gwefru.
C: Pa fath o delerau talu all fod yn dderbyniol?
A: Arian Talu a Dderbynnir: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF;
Math o Daliad a Dderbynnir: Trosglwyddiad Telegraffig (T/T), Llythyr Credyd (L/C), Dogfennau yn Erbyn Taliad (D/P), Dogfennau yn Erbyn Derbyn (D/A), Cerdyn Credyd, PayPal.
C: Sut ydych chi'n cludo ceir?
A: Llongau (cynhwysydd / llong ro-ro), ceir (car cawell), rheilffordd (cynhwysydd)
C: Pa mor hir yw'ch amser dosbarthu?
A: Os oes gennym stoc, fel arfer 7-10 diwrnod. Os na, gall gymryd hyd at 30 diwrnod i drefnu cludo.
Mae gennym staff proffesiynol i ddarparu ymatebion manwl i'ch archeb. Os oes gennych unrhyw gwestiynau am gar SUV Leapmotor C11 Range Extender, cysylltwch â mi.
Tagiau poblogaidd: leapmotor c11 ystod extender suv car, Tsieina leapmotor c11 ystod extender suv car cyflenwyr