2025 BYD Tang DM-i 115KM Hybrid Car

Mae BYD bellach yn debyg i Volkswagen a Toyota o'r gorffennol, gan fod cyflymder diweddaru ei fodelau wedi arafu. Y tro hwn, mae'r BYD Tang DM-i 2025 yn dal i fod yn fodel gweddnewid blynyddol.

Gan ei fod yn ddiweddariad blynyddol, mae'r BYD Tang DM-i 2025 115KM Premium Edition wedi gweld newidiadau bach iawn yn y rhan fwyaf o agweddau. Mae'n cadw dyluniad y model presennol, gyda gril canol amlochrog mawr wedi'i lenwi â trim crome llorweddol trwchus. Efallai nad yw'r dyluniad hwn yn torri tir newydd, ond mae'n cynnwys arddull ddigynnwrf a chyfansoddiadol sy'n parhau i apelio at ddefnyddwyr.

Hyd corff y model newydd yw 4870mm, gyda sylfaen olwyn o 2820mm, sy'n gyson â'r model presennol. Mae llawer o geir dosbarth B ynni newydd bellach yn cynnwys sylfeini olwynion sy'n ymestyn dros 2900mm, gan esblygu tuag at SUVs canolig i fawr. Fodd bynnag, nid yw BYD Tang DM-i 2025 wedi dilyn y duedd hon ac mae'n cynnal ei faint blaenorol.

Nid yw cefn y car wedi newid, gyda golau golau trwodd gyda chynllun cwlwm Tsieineaidd teulu yng ngheudod y lamp, sy'n parhau i fod yn nodedig. Mae BYD Tang DM-i yn parhau i gyflawni gwerthiant blynyddol o fwy na 10,000 uned. Mae'r dyluniad hwn wedi dod yn rhan o edrychiad teuluol y brand ac mae'n cynnal apêl gref yn gyffredinol.

Y tu mewn, mae'r BYD Tang DM-i 2025 yn cadw'r dyluniad teuluol, gyda gril mawr, paneli wedi'u paentio â phiano, lifer gêr traddodiadol, a nifer benodol o fotymau corfforol, gan gynnwys labeli botwm mewn cymeriadau Tsieineaidd. Mae'r cynllun mewnol hwn yn gyfarwydd i ddefnyddwyr a dim ond unwaith y bydd modelau cyfres Dynasty wedi'u diweddaru'n llwyr efallai y bydd yn newid. Am y tro, mae'n parhau i fod yn hynod weithredol.

O ran gyrru deallus, nid yw'r BYD Tang DM-i 2025 newydd wedi gweld diweddariadau mawr. Mae pob model yn darparu swyddogaethau cymorth gyrru lefel L2-, gan gynnwys brecio gweithredol, rhybudd gadael lôn, cymorth uno lonydd, rhybudd o'r cefn, canoli lonydd, cymorth cadw lonydd, adnabod arwyddion traffig ffordd, delweddu panoramig 360-graddfa , siasi tryloyw, a nodweddion cynorthwyol eraill a ddefnyddir yn gyffredin.

O ran cudd-wybodaeth, mae'r BYD Tang DM-i 2025 wedi'i gyfarparu â system car deallus BYD DiLink, gan gefnogi rhyngweithio llais deallus uwch gyda deffro llais pedwar parth a chyfathrebu parhaus â'r system car heb eiriau deffro. Gall defnyddwyr hefyd lawrlwytho a gosod amrywiol apiau a ddefnyddir yn gyffredin trwy'r siop app, gan leoli ei wybodaeth ar lefel flaenllaw ymhlith modelau tebyg.

O'i gymharu â model 2024, mae'r newid mwyaf yn y BYD Tang DM-i 2025 yn y system bŵer. Mae'r BYD Tang DM-i newydd wedi'i gyfarparu â system hybrid plug-in DM 5.0, sy'n cynnwys injan turbocharged 1.5T gydag uchafswm pŵer o 115kW a modur trydan gydag uchafswm pŵer o 200kW. Y cyflymder uchaf yw 200 km / h, ac mae'r amrediad mordeithio trydan pur yn cyrraedd 95 km. Fel y BYD Han newydd, mae bellach yn defnyddio ataliad annibynnol pum cyswllt, gan arwain at ddefnydd tanwydd mor isel â 5.75L fesul 100 km.

Am ein cwmni

Mae TOPEV wedi'i leoli yn nwyrain Tsieina ac mae'n arbenigo mewn masnach allforio ceir Tsieineaidd. Rydym wedi sefydlu perthynas cydweithrediad hirdymor gyda'r rhan fwyaf o automakers Tseiniaidd, felly mae gennym ddigon cars.We buddsoddi mewn cwmni cyflenwi yn Kashgar, Xinjiang, a storio ceir yno, gwella effeithlonrwydd cludo cerbydau a sicrhau eu safety.We wedi sefydlu nifer o gwmnïau tramor yn Kyrgyzstan, Belarus a Moscow gyda neuaddau arddangos o fwy na 800 metr sgwâr ar gyfer y cyfanwerthu ceir. Gall y cwmni tramor hwn drin clirio tollau, talu arian tramor, cludo, storio a danfon er mwyn sicrhau diogelwch car gweithrediadau.Mae ein tîm yn broffesiynol, yn effeithlon ac yn ddiogel. Mae cyflawni pob addewid i gwsmeriaid yn ofyniad sylfaenol ac yn god ymddygiad ar gyfer ein cwmni a'n gweithwyr.

 

C: A oes gan y cynnyrch wasanaeth ôl-werthu?
A: Oes, mae gennym adran ôl-werthu annibynnol, gwasanaeth cwsmeriaid gwasanaeth 24 awr ar-lein, i ddarparu gwasanaeth boddhaol i bob cwsmer. Yn raddol, mae'r cwmni wedi ffurfio system gwasanaeth ôl-werthu aeddfed a pherffaith, tîm e-fasnach proffesiynol a system rheoli cwsmeriaid gadarn.
 

C: Pam ddylech chi brynu gennym ni nid gan gyflenwyr eraill?
A: EIN MANTAIS
1. Gwarant o ansawdd uchel.
2. Cynhyrchion mewn stoc.
3. Label preifat.
4. Amser arweiniol cyflwyno byr.
5. MOQ isel, gwasanaeth un-stop.
6. Arbenigwr iechyd a harddwch .
 

C: Sut ydych chi'n gwneud y danfoniad?
A: Mae ein prif ddull dosbarthu yn cynnwys cludo cynwysyddion. Ar gyfer meintiau mwy, rydym yn trefnu danfoniadau llongau swmp, gan sicrhau dewis y sifft cludo agosaf gyda'r amser teithio byrraf posibl.
 

C: Pam ddylech chi brynu oddi wrthym ni ac nid gan gyflenwyr eraill?
A: Mae gennym brofiad cyfoethog yn sianeli gwerthu a chaffael Tsieina, gwasanaeth mwy cynhwysfawr a meddylgar, agwedd ddi-ofn, fel bod cwsmeriaid yn cael y gwerth mwyaf am arian
 

Tagiau poblogaidd: 2025 byd tang dm-i car hybrid 115km, Tsieina 2025 byd tang dm-i cyflenwyr ceir hybrid 115km