2025 byd qin ynghyd â sedan compact dm-i phev
Dyluniad allanol
Mae'r 2025 byd qin plus yn parhau â'rByIaith ddylunio llofnod "Dragon Face" Brand wrth ymgorffori elfennau mwy ieuenctid a chwaraeon . Mae'r ffasgia blaen yn cynnwys gril matrics doredig mwy, wedi'i baru â stribed golau LED lled llawn a mewnlifiadau aer siâp C, gan roi ymddangosiad mwy i fyny ac ymddangosiad dynamig i'r car i'r car yn atgoffa rhywunQin l.

Ar yr ochr, cedwir y silwét Fastback, tra bod y trim ffenestr crôm wedi'i dynnu i wella'r proffil lluniaidd, glân . newydd 16- a 17- modfedd modfedd yn tynnu sylw ymhellach i'w safiad athletau "{} slog tille ac yn cael ei glymu yn y cefn, mae'r car yn llawn, yn y cefn, yn y cefn, yn y cefn, y car yn llawn, yn y cefn, Y Marc Geiriau "BYD", gan gyflwyno edrychiad chwaraeon mwy mireinio a chydlynol sy'n adleisio'r dyluniad blaen .

Gofod mewnol
Mae'r Mesurau Qin Plus 4780 × 1837 × 1515 mm gyda bas olwyn o 2718 mm . gofod teithwyr cefn wedi'i wella trwy strwythur sedd optimized, gan ddarparu hyd at 880 mm o ystafell goes . CYFUNO TROSTRACTSEBLETED A TRUSTION A SEACTITY A SEACTITY A SEACTITY A SEATION CEFNDIO A SEACTITY A LLYFRGEDD A DROEG A DRAWF I'R CYFLWYNO I'R CYFLWYNO I'R CYFLWYNO I ( cysur ac ymarferoldeb i ddiwallu anghenion teithio teulu a chymudo trefol .

Cynllun Mewnol
Mae tu mewn y BYD Qin ynghyd â DM-I yn cynnal cynllun glân a minimalaidd, bellach wedi'i uwchraddio â trim gorffen matte ac elfennau addurniadol "clo-batrwm" . cedwir nifer o fotymau corfforol er hwylustod {{{3} mae'n cynnwys rheolaeth gyda10.1- neu} neu} neu} neu} {8.8- modfedd Clwstwr Offeryn Digidol . Mae'r system Dilink 5 . 0 System ddeallus yn cynnig cywirdeb adnabod llais uchel o 98%, gan gefnogi tafodieithoedd a gorchmynion parhaus . Fodd bynnag, mae'r system infotainment yn llonydd ar y sgwâr Sglodion 8155.

System Gyrru Clyfar
Mae pob model yn dod yn safonol gyda'r system yrru ddeallus Dipilot 100 Uwch, wedi'i hintegreiddio â llwyfan gyrru deallus "llygad Duw" . Mae gan y cerbyd bum radar tonnau milimedr, deuddeg camera, a deuddeg synhwyrydd ultrasonic {{3} yn cefnogi peilot map, map-deilyngdod, yn cefnogi, map-peilot-ff-map, yn cefnogi, yn cefnogi map-deiloter, yn cefnogi map, yn cefnogi teilotiau uchel, yn cefnogi peilot uchel, yn cefnogi peilot automents, yn cefnogi map, Osgoi rhwystrau, llywio ramp, parcio awto gofod cul, a ffôn clyfar yn addasu parcio o bell i ystod eang o senarios gyrru cymhleth .

Powertrain
The QIN PLUS DM-i PHEV is powered by a 1.5L engine paired with BYD's EHS hybrid system and a 120 kW electric motor, achieving 0–100 km/h acceleration in just 7.3 seconds. Under WLTC conditions, combined fuel consumption is as low as 1 . 11l/100km, gyda chyfanswm yr ystod yrru o hyd at 2,055 km-am 800 km yn fwy na'r genhedlaeth flaenorol . Mae gan yr injan effeithlonrwydd thermol o 46.06% ac mae'n cynnig dau opsiwn batri: 7.68 kWh a 15.874 kWH. Mae ystod drydan pur ar gyfer cymudo trefol yn cyrraedd hyd at 120 km. Cefnogir swyddogaethau codi tâl cyflym ac allbwn pŵer allanol hefyd, gan arlwyo i anghenion teithio amrywiol.

Nghasgliad
Gyda phris cychwynnol o RMB 79,800 (tua USD 1,101), mae'r 2025 byd Qin ynghyd â DM-I yn atgyfnerthu ei gadarnle yn y farchnad sedan hybrid plug-in Compact trwy ei ddyluniad allanol modern, gofod mewnol cyfforddus, perfformiad hybrid eithriadol, ac uwchraddio system ddeallus}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}
2025 byd qin ynghyd â pharamedrau dm-i phev
| Paramedrau Cerbydau | Qin Plus DM 2025 Argraffiad Gyrru Deallus DM-I 55km Argraffiad Arweiniol | Qin Plus DM 2025 Rhifyn Gyrru Deallus DM-I 55km y Tu Hwnt i Argraffiad | Qin Plus DM 2025 Rhifyn Gyrru Deallus DM-I 120km y Tu Hwnt i Argraffiad |
| Pris ExW ($) | 11726 | 13608 | 14952 |
| wastataom | Car Compact | Car Compact | Car Compact |
| Math o egni | Hybrid plug-in | Hybrid plug-in | Hybrid plug-in |
| Dyddiad Rhyddhau | 2025.02 | 2025.02 | 2025.02 |
| pheiriant | 1.5L 101hp L4 Hybrid Plug-in | 1.5L 101hp L4 Hybrid Plug-in | 1.5L 101hp L4 Hybrid Plug-in |
| Uchafswm Pwer Peiriant (KW) | 74 (101ps) | 74 (101ps) | 74 (101ps) |
| Uchafswm Pwer Modur (KW) | 120 (163ps) | 120 (163ps) | 120 (163ps) |
| Trorym uchaf yr injan (n · m) | 126 | 126 | 126 |
| Torque uchaf o fodur (n · m) | 210 | 210 | 210 |
| Hyd x lled x uchder (mm) | 4780x1837x1515 | 4780x1837x1515 | 4780x1837x1515 |
| Cherodfa | 4- drws 5- sedan sedd | 4- drws 5- sedan sedd | 4- drws 5- sedan sedd |
| Cyflymder uchaf (km/h) | 180 | 180 | 180 |
| Defnydd Tanwydd Cynhwysfawr WLTC (L/100km) | 1.74 | 1.74 | 1.11 |
| Defnydd pŵer fesul 100 km (kWh/100km) | 11.1 | 11.1 | 13.6 |
| Ystod drydan pur (km) CLTC | 55 | 55 | 120 |
| Ystod Mordeithio Cynhwysfawr (KM) Y Weinyddiaeth Diwydiant a Thechnoleg Gwybodaeth | - | - | 2055 |
| Swyddogol 0-100 km/h amser cyflymu (au) | 7.6 | 7.6 | 7.6 |
| Safon olwyn (mm) | 2718 | 2718 | 2718 |
| Pwysau Curb (kg) | 1480 | 1480 | 1580 |
| Màs llwyth llawn (kg) | 1855 | 1855 | 1955 |
| Capasiti tanc tanwydd (h) | 65 | 65 | 65 |
| Capasiti batri (kWh) | 7.68 | 7.68 | 15.8 |
| Disgrifiad Blwch Gêr | E-CVT Trosglwyddo newidiol yn barhaus | E-CVT Trosglwyddo newidiol yn barhaus | E-CVT Trosglwyddo newidiol yn barhaus |
| Nifer y gerau | Cyflymder amrywiol yn barhaus | Cyflymder amrywiol yn barhaus | Cyflymder amrywiol yn barhaus |
| Math o flwch gêr | Trosglwyddo Electronig Amrywiol yn barhaus (E-CVT) | Trosglwyddo Electronig Amrywiol yn barhaus (E-CVT) | Trosglwyddo Electronig Amrywiol yn barhaus (E-CVT) |
| Modd gyrru | Gyriant Blaen Blaen | Gyriant Blaen Blaen | Gyriant Blaen Blaen |
| Math ataliad blaen | Ataliad annibynnol mcpherson | Ataliad annibynnol mcpherson | Ataliad annibynnol mcpherson |
| Math o ataliad cefn | Trailing braich torsion trawst ataliad annibynnol | Trailing braich torsion trawst ataliad annibynnol | Trailing braich torsion trawst ataliad annibynnol |
| Maint teiar blaen | 225/60 R16 | 225/60 R16 | 225/60 R16 |
| Maint Teiars Cefn | 225/60 R16 | 225/60 R16 | 225/60 R16 |
| Gwregys diogelwch heb ei glymu atgoffa | Safonol | Safonol | Safonol |
| System Monitro Pwysau Teiars | Larwm pwysau teiars | Arddangos Pwysau Teiars | Arddangos Pwysau Teiars |
| Radar parcio | - | blaengar | blaengar |
| baciwn | baciwn | baciwn | |
| System Rheoli Mordeithio | Rheoli Mordeithio | Rheoli Mordeithio | Rheoli Mordeithio |
| - | Rheoli Mordeithio Addasol | Rheoli Mordeithio Addasol | |
| - | Rheoli Mordeithio Addasol Cyflymder Llawn | Rheoli Mordeithio Addasol Cyflymder Llawn | |
| Lefel cymorth gyrru | - | Lefel 2 | Lefel 2 |
| Parcio Awtomatig | - | Safonol | Safonol |
| Math Skylight | - | Ffenestri sengl | Ffenestri sengl |
| Swyddogaethau Olwyn Llywio | Rheolaeth Aml-Swyddogaeth | Rheolaeth Aml-Swyddogaeth | Rheolaeth Aml-Swyddogaeth |
| Symud gêr | Lifer gêr electronig | Lifer gêr electronig | Lifer gêr electronig |
| Swyddogaethau Sedd Blaen | - | - | - |
| Swyddogaethau sedd ail reng | - | - | - |
| Swyddogaethau sedd trydydd rhes | - | - | - |
am ein cwmni

Mae ein cwmni, TOPEV, yn arbenigo yn BYD VOLKSWAGEN TOYOTA LIXIANG EV Cerbyd a gwerthiant rhannau, gyda warws o 1, {500+ metr sgwâr . Rydym yn parhau i arloesi a datblygu, glynu wrth y cysyniad o oroesi yn ôl ansawdd, a darparu ansawdd}}}}}}}}} Cynhyrchion} a Gwasanaethau} Questions}}}
Fel cwmni sydd â degawdau o brofiad mewn gwerthiant rhannau ceir a cheir, mae gennym stocrestr fawr o rannau auto ac offer awto . Fel deliwr auto awdurdodedig BYD, mae gennym 28+ ystafell arddangos awto auto, mae gan bob un o warysau Autocahuse, autohuse, warthus, warelfa, sbarelfa, sbarelfa, sbarelfa, sbarelfa, sbarelfa sbare, sbarelfa sbarele, sbarelfa, sbarelfa, sbarelfa sbarelfa, sbarele, sbarelfa, sbarelfa, sbardun, sbarelfa, sbarelfa, sbarelfa, sbarelfa sbarele, sbardun, sbardun, sbardun, sbardun, sbardun, sbardun, sbarelfa sbarelfa, sbarelfa sbarele, sbarelfa sbarelfa, sbarelfa, sbarele, sbarelfa, sbarele, sbarelfa, sbarelfa, sbarelfa wyllt. Yn enwedig mewn rhannau auto bud, mae gennym stocrestr gyfoethog ac ansawdd gwreiddiol o ansawdd uchel .
Ymweliad Cwsmer

Cwestiynau Cyffredin:
C: Pa fath o delerau talu a all fod yn dderbyniol?
A: Arian talu derbyniol: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF;
Math o daliad a dderbynnir: Trosglwyddo Telegraffig (T/T), Llythyr Credyd (L/C), Dogfennau yn Erbyn Taliad (D/P), Dogfennau yn Erbyn Derbyn (D/A), Cerdyn Credyd, PayPal .
C: Beth yw eich maint gorchymyn lleiaf?
A: 1 uned .
C: Sut ydych chi'n gwneud y danfoniad?
A: Mae ein prif ddull dosbarthu yn cynnwys llwythi cynwysyddion . ar gyfer meintiau mwy, rydym yn trefnu danfoniadau swmp -lestr, gan sicrhau dewis y newid llongau agosaf gyda'r amser mordaith fyrraf posibl .
C: Sut ydych chi'n cludo ceir?
A: Llongau (cynhwysydd/llong ro-ro), ceir (car cawell), rheilffyrdd (cynhwysydd)
Tagiau poblogaidd: 2025 byd qin ynghyd â sedan compact dm-i phev, llestri 2025 byd qin ynghyd â chyflenwyr sedan compact dm-i phev

