Jetour Traveller 2024 Cerbydau Oddi ar y Ffordd
Dyluniad Allanol:
Mae'rJetour Traveller {{0}}.0TD 4WD Crossing PRO Entertainment Editionyn cael ei nodweddu gan nifer o linellau syth, gan roi naws garw iddo. Mae blaen y car yn cynnwys elfennau sgwâr, ac mae'r chwe phanel wedi'u paentio wedi'u haddurno â llythrennau "JETOUR" goleuol, gan wella'r naws dechnolegol. Mae'r dyluniad blaen wedi'i weithredu'n fedrus, gan gydbwyso edrychiad garw ond wedi'i fireinio sy'n ddeniadol yn weledol. Mae'r clystyrau prif oleuadau ar y ddwy ochr yn ymgorffori trawstiau matrics LED uchel ac isel, goleuadau rhedeg LED yn ystod y dydd, trawstiau uchel ac isel addasol, goleuadau blaen awtomatig, uchder prif oleuadau addasadwy, a swyddogaethau diffodd pen golau gohiriedig.
Mae'r ffenestri ochr sgwâr a'r llinellau syth, ynghyd â bwâu du olwyn blaen a chefn, yn creu golwg nodedig ac adnabyddadwy. Mae'r piler B bron yn fertigol, piler C, a philer-D hefyd yn ddu, gan roi golwg to arnofiol i'r cerbyd. Mae gan y to rac bagiau aloi alwminiwm.
Yn y cefn, mae arddull dylunio Jetour Traveller 2024 yn debyg iawn i Land Rover Defender cenhedlaeth newydd. Mae'r taillights fertigol wedi'u fframio mewn paneli addurnol du, ac mae siâp y cefn yn atgoffa rhywun o sach gefn fach, gan ychwanegu esthetig arddull mecha. Mae'r bumper cefn yn mabwysiadu dyluniad caled, gan greu cytgord gweledol â'r bumper blaen. Mae'r tinbren sy'n agor yr ochr yn pwysleisio ymhellach olwg garw, oddi ar y ffordd y cerbyd.
Tu mewn:
Mae tu mewn y Jetour Traveller 2024 yn mabwysiadu arddull dylunio llorweddol a fertigol. Mae'r ardal reoli ganolog wedi'i lapio mewn llawer iawn o ledr, gan wella gwead a theimlad premiwm y tu mewn. Mae'r dyluniad cyffredinol yn syml a chain, gyda chyffyrddiad moethus. Mae gan yr olwyn lywio amlswyddogaeth pedwar-sgwrn siâp mwy onglog, sy'n ategu dyluniad cyffredinol y cerbyd. Mae'r cerbyd yn cynnwys bwlyn dewis modd gyrru, ac mae yna hefyd ardal codi tâl di-wifr ar gonsol y ganolfan.
Seddi:
Mae'r seddi wedi'u clustogi mewn lledr ffug, gyda phadin trwchus sydd ychydig yn gadarn ond yn dal yn gyfforddus. Mae'r cynhalydd pen a chynhalydd cefn yn eang, gan gynnig cefnogaeth wych ar gyfer gyrru pellter hir. Mae'r seddi blaen hefyd yn dod â swyddogaethau gwresogi, awyru a chof. Mae'r seddi cefn yn cefnogi addasiad ongl gynhalydd cefn, gan ganiatáu i deithwyr cefn ddod o hyd i safle cyfforddus.
Cefnffordd:
Mae tinbren gefn Cerbydau Gasoline Jetour Traveller 2024 yn agor i'r ochr, gan roi teimlad cerbyd craidd caled oddi ar y ffordd iddo. Mae gan y tinbren swyddogaeth sugno trydan er hwylustod. Yn ogystal, gellir plygu'r seddi cefn yn fflat, gan ddarparu digon o le i ddiwallu anghenion teithio a llwytho dyddiol.
Siasi a Ataliad:
Mae'r Jetour Traveller Luxury SUV yn cynnwys ataliad annibynnol McPherson yn y blaen ac ataliad annibynnol aml-gyswllt yn y cefn. Mae ganddo system gyriant pedair olwyn amserol a gwahaniaeth canolog cydiwr aml-blat. Mae tiwnio siasi'r Jetour Traveller yn rhoi naws gadarn a garw iddo, gan drin bumps a ffosydd i bob pwrpas ar ffyrdd palmantog. Fodd bynnag, wrth deithio ar gyflymder uchel dros dir garw, gall dirgryniadau ychwanegol ddigwydd, er nad ydynt yn peryglu cysur. Er mwyn gwella galluoedd oddi ar y ffordd y cerbyd, mae ganddo swyddogaeth gloi gwahaniaethol ganolog, gwahaniaethol echel gefn, system synhwyro rhydio, a modd cropian.
Cyfluniad paramedr
Paramedrau Cynnyrch
Paramedrau cerbyd | Jetour Traveller {{0}}.0TD 4WD Crossing PRO Entertainment Edition |
Gwneuthurwr | Chery Automobile |
Argaeledd | 2024.11 |
Hyd x lled x uchder (mm) | 4785x2006x1880 |
Cyflymder uchaf (km/h) | 180 |
Defnydd tanwydd cynhwysfawr WLTC (L/100km) | 8.83 |
Curb pwysau (kg) | 1869 |
Màs llwyth llawn (kg) | 2450 |
Lleiafswm radiws troi | 5.7m |
Disgrifiad gerbocs | 7-cydiwr deuol cyflymder |
Nifer y gerau | 7 |
Math Bocs Gêr | Trosglwyddiad Clutch Deuol Gwlyb (DCT) |
Maint teiar blaen | 255/60 R19 |
Maint teiar cefn | 255/60 R19 |

Am ein cwmni
Sefydlwyd TOP EV Co, Ltd yn 2014. Mae'n gynnyrch Grŵp Zhongtong mewn ymateb i alwad y wlad am allforio cerbydau ynni newydd. Mae'n ymwneud yn bennaf ag allforio cerbydau ynni newydd, cerbydau gasoline a cherbydau ail-law. Rydym hefyd yn cyflenwi ategolion car fel teiars a chargers. Mae gennym gadwyn gyflenwi ddatblygedig ac am bris cystadleuol yn Tsieina. Ar hyn o bryd, mae dwy gangen gyda'u warysau a'u safleoedd storio eu hunain wedi'u hagor yn Kashgar i gynyddu effeithlonrwydd masnach ddomestig.; Ar yr un pryd, sefydlwyd cwmnïau tramor yn Tashkent a Bishkek. Mae'r gangen yn bennaf gyfrifol am dderbyn ceir a chynorthwyo cwsmeriaid gyda gweithdrefnau clirio tollau. Edrychwn ymlaen at weithio gyda chi! Rydym yn eich gwahodd yn gynnes i ymweld â'n cwmni a'n warysau yn Tsieina, gallwn eich helpu i wneud cais am fisa.
Ymweliad Cwsmer
FAQ:
C: Os oes gennyf unrhyw gwestiynau eraill, â phwy y dylwn gysylltu?
A: Gallwch gysylltu â ni yma ar-lein, bydd ein tîm gwerthu yn ymateb o fewn 5 munud.
C: Pa frandiau o geir ydych chi'n eu gwerthu?
A: Rydym yn darparu pob brand arall megis Ideal, BYD, Geely, Toyota, Honda, Changan, Chery, GAC, Volkswagen, FAW, Mercedes-Benz, BMW, Audi, ac ati i gynhyrchu neu werthu ceir yn Tsieina.
C: Pa fath o delerau talu all fod yn dderbyniol?
A: Rydym yn hyblyg ar gyfer telerau talu, gan gynnwys T / T ac wrth gwrs Arian Parod.
C: Sut i ddelio â methiannau?
A: Yn gyntaf oll, yn ystod y cyfnod gwarant, byddwn yn eich helpu i ddatrys y problemau y byddwch yn dod ar eu traws ar ffurf cymorth o bell, rhag ofn y bydd cynhyrchion diffygiol, byddwn yn eu hatgyweirio neu'n trafod atebion gan gynnwys galwadau dilynol.
Tagiau poblogaidd: teithiwr jetour 2024 o gerbydau oddi ar y ffordd, teithiwr jetiwr Tsieina 2024 cyflenwyr cerbydau oddi ar y ffordd