Xpeng MONA M03 580 Max EV Sedan amrediad hir iawn

Mae'r Xpeng MONA M03 2024 yn mabwysiadu iaith ddylunio newydd, sy'n cynnwys blaen lluniaidd, caeedig gyda "trwyn" mwy crwn. Mae'r clystyrau golau seren digidol "010" ar y ddwy ochr yn creu effaith weledol gref ac yn cyfleu ymdeimlad o dechnoleg uwch. Mae nodweddion safonol yn cynnwys prif oleuadau LED trawst uchel/isel a goleuadau rhedeg LED yn ystod y dydd. Mae'r gril isaf trapezoidal yn gwella tensiwn gweledol y car ac mae ganddo gril cymeriant aer gweithredol AGS.

Mae ochr yr Xpeng MONA M{{{0}} yn dangos dyluniad coupe cefn cyflym, ynghyd â llinell ysgwydd i fyny a tho arnofio, gan roi safiad deinamig, parod i fynd i'r car. Mae'n cynnig 18-olwynion llusgo modfedd isel ac 19-olwynion chwaraeon modfedd gyda theiars Michelin. Mae dolenni drysau cudd poblogaidd hefyd wedi'u cynnwys, gan helpu i leihau cyfernod llusgo'r car i 0.194Cd trawiadol, sydd hyd yn oed yn is na'r Xiaomi SU7 (0.195Cd). O ran maint, mae'r MONA M03 yn mesur 4780mm o hyd, 1896mm o led, a 1445mm o uchder, gyda sylfaen olwynion 2815mm, gan ei gwneud yn llai na'r Xpeng P7 ond yn fwy na Model 3 Tesla.

Mae cefn yr Xpeng MONA M03 2024 yn ategu ei arddull gyffredinol gyda dyluniad lluniaidd, llawn. Mae'r taillights siâp "T" yn adlewyrchu dyluniad y blaen ac yn cynnwys signalau troi deinamig. Mae'r sbwyliwr "ducktail bach" ar i fyny a'r tryledwr cefn mwg yn gwella cymeriad chwaraeon y car ymhellach. Nodwedd amlwg yw'r tinbren hatchback trydan, sy'n cynnig uchder agor 1136mm a chynhwysedd cefnffyrdd 621L, gan gyfuno arddull ag ymarferoldeb.

Y tu mewn, mae'r Xpeng MONA M03 2024 yn cynnwys tu mewn lledr yn bennaf, ynghyd â deunyddiau cyffyrddiad meddal ac acenion metel. Mae'r seddi lledr yn cynnig padin meddal a chefnogaeth ragorol, tra bod y paneli drws wedi'u cynllunio gyda chymysgedd o ddeunyddiau ar gyfer naws premiwm. Mae'r dangosfwrdd syml, sy'n canolbwyntio ar dechnoleg, yn amlygu fentiau aer tebyg i drwodd a sgrin rheoli canolfan arnofiol 15.6-modfedd. Wedi'i bweru gan sglodyn Snapdragon 8155P, mae'r system yn cefnogi adloniant sain a fideo ar-lein, adnabod llais pedwar parth, adnabod wynebau, a rheolaeth bell trwy ap symudol, gan godi deallusrwydd yr M03 i lefel uchel.

O ran diogelwch, mae'r Xpeng MONA M03 2024 yn defnyddio strwythur corff uwch-gawell sy'n arwain y dosbarth, gyda 73% o'r corff wedi'i wneud o gymysgedd o ddur cryfder uchel ac aloi alwminiwm. Mae'r gwaith adeiladu hwn nid yn unig yn gwneud y car yn ysgafn ond mae hefyd yn darparu capasiti pwysau sy'n 5.25 gwaith pwysau'r car, sy'n debyg i frandiau moethus, gan sicrhau amddiffyniad rhagorol i deithwyr os bydd gwrthdrawiad.

Ar gyfer diogelwch gweithredol, mae gan yr Xpeng MONA M03 2024 y set fwyaf cynhwysfawr o 12 ffurfwedd diogelwch gweithredol yn ei ddosbarth, sy'n gallu rhagweld yn gywir ac ymateb i wahanol beryglon posibl megis damweiniau agor drysau, gwrthdrawiadau pen-ymlaen, croesfannau cerbydau. , a gwrthdroi digwyddiadau. Mae ganddo hefyd yr unig system atgoffa cerdyn symudol yn ei ddosbarth, sy'n gweithredu fel set ychwanegol o lygaid i'r gyrrwr, gan gynnig rhybuddion diogelwch amser real a gwella diogelwch a chyfleustra wrth yrru.

Am ein cwmni

Sefydlwyd TOP EV Co, Ltd yn 2014. Mae'n gynnyrch Grŵp Zhongtong mewn ymateb i alwad y wlad am allforio cerbydau ynni newydd. Mae'n ymwneud yn bennaf ag allforio cerbydau ynni newydd, cerbydau gasoline a cherbydau ail-law. Rydym hefyd yn cyflenwi ategolion car fel teiars a chargers. Mae gennym gadwyn gyflenwi ddatblygedig ac am bris cystadleuol yn Tsieina. Ar hyn o bryd, mae dwy gangen gyda'u warysau a'u safleoedd storio eu hunain wedi'u hagor yn Kashgar i gynyddu effeithlonrwydd masnach ddomestig.; Ar yr un pryd, sefydlwyd cwmnïau tramor yn Tashkent a Bishkek. Mae'r gangen yn bennaf gyfrifol am dderbyn ceir a chynorthwyo cwsmeriaid gyda gweithdrefnau clirio tollau. Edrychwn ymlaen at weithio gyda chi! Rydym yn eich gwahodd yn gynnes i ymweld â'n cwmni a'n warysau yn Tsieina, gallwn eich helpu i wneud cais am fisa.

 

C: Pam ddylech chi brynu gennym ni nid gan gyflenwyr eraill?
A: Mae gennym fwy na 10 mlynedd o brofiad mewn rhannau ceir, ac mae gennym brofiad dwfn yn Toyota, Honda, Nissan, Volkswagen, Audi, Buick, Chevrolet, Hyundai, Kia, Mazda, Ford, Benz, BMW a modelau brand eraill.
 

C: Pa wasanaethau y gallwn eu darparu?
A: Gallwn ddarparu gwasanaethau datganiad tollau a chlirio ar gyfer trafodion mewnforio ac allforio modurol, rheoli logisteg a chludiant tramor, a darparu arweiniad o bell ar gyfer cynnal a chadw cerbydau ar ôl gwerthu.
 

C: Beth am eich moq?
A: Peidiwch â phoeni. Nid oes gennym moq, mae 1 uned yn iawn. Mae croeso i chi gysylltu â ni os oes gennych ddiddordeb ym mha fodel.
 

C: Pam wnaethon ni eich dewis chi?
A: (1) Gallwn ddarparu cynhyrchion cyson o ansawdd uchel
(2) Mae gennym gefnogaeth dechnegol gref
(3) Ein prisiau cynnyrch cystadleuol a dibynadwy
(4) Gallwn ddarparu gwasanaeth cwsmeriaid cyflym o ansawdd uchel
 

Tagiau poblogaidd: xpeng mona m03 580 ultra-hir-range max ev sedan, Tsieina xpeng mona m03 580 cyflenwyr ultra-hir ystod max ev sedan