BYD 2023 SUV Trydan Gorau

O ran ymddangosiad, mae BYD Song PLUS Champion Edition yn mabwysiadu arddull dylunio newydd, ac mae'r dyluniad wyneb blaen cyffredinol yn fwy "cefnforol". Mae'n werth nodi bod y brand LOGO ar flaen y car newydd hefyd wedi'i newid o'r "Cân" flaenorol i'r gair "BYD". Yn ogystal, bydd y gyfres ceir newydd yn ychwanegu lliwiau corff newydd o fwg awyr las a llwyd, a bydd hefyd yn darparu olwynion aloi alwminiwm unigryw 19- modfedd dau liw.

Gan edrych o ochr y corff, mae'r car newydd yn mabwysiadu llinellau syml iawn. Mae'r waistline yn ymestyn o'r grŵp prif oleuadau i'r cefn. Mae'r dyluniad ar i fyny ar y piler C yn ychwanegu ymdeimlad o gyhyr. Yn y cefn, mae'r car yn defnyddio set golau trwodd, sy'n cael ei dduo a'i gydweddu â chanllawiau aer siâp C ar y ddwy ochr, gan ei wneud yn ifanc ac yn chwaraeon.

O ran y tu mewn, mae'r car newydd yn mabwysiadu dyluniad arddull teulu clasurol, gyda seddi lliw deuol integredig, olwyn llywio aml-swyddogaeth tri-siarad, a sgrin rheoli ganolog crog y gellir ei chylchdroi, gan roi awyrgylch mwy ieuenctid i'r car hwn. Ar yr un pryd, mae gan y car hefyd yr un lifer offer electronig grisial â BYD Seal (car gwylio panoramig), sy'n gwella ansawdd gweledol yn fawr. Wrth gwrs, mae'r LOGO brand yng nghanol olwyn llywio'r car yn gyson â'r tu allan, gyda'r gair BYD yn disodli'r gair Song. O ran cyfluniad, bydd gan y car PAD ataliad cylchdroi addasol 15.6-modfedd, system cysylltiad rhwydwaith deallus DiLink, gorsaf bŵer symudol VTOL, ac ati.

O ran pŵer, mae'r fersiwn hybrid wedi'i gyfarparu â system hybrid plug-in DM-i BYD. Pŵer brig y modur yw 145kW ac uchafswm pŵer yr injan 1.5L yw 85kW. Mae'r batri yn batri ffosffad haearn lithiwm o Fudi. Bydd gan y fersiwn trydan ddau fodur gyriant modur cydamserol magnet parhaol yn dibynnu ar y ffurfweddiad, gyda phwerau uchaf o 218 marchnerth a 204 marchnerth yn y drefn honno. Mae'n werth nodi y bydd y Song PLUS DM-i Champion Edition yn dod â fersiwn newydd gydag amrediad trydan pur o 110 cilomedr a 150 cilomedr (NEDC); bydd y car ev gorau Song PLUS EV Champion Edition yn dod â chyfuniad newydd 520 cilomedr a 605 cilomedr (CLTC).

Rydym yn arbenigo mewn dylunio a chyflenwi cerbydau ers 2016, a busnes allforio ers 2016, gan ddechrau gyda rhannau ar gyfer automobiles a darnau sbâr ceir. Ym mis Mai 2019, yn dilyn cyhoeddiad llywodraeth Tsieineaidd, fe wnaethom ehangu awdurdodiad y cwmni ar gyfer cwmpas busnes allforio cerbydau trydan. Hyd yn hyn, rydym wedi llwyddo i allforio cerbydau trydan i farchnadoedd UZB, Kazakhstan, Wcráin, Emiradau Arabaidd Unedig, Jordan..., gydag effeithlonrwydd uchel a phrofiad cyfoethog mewn archwilio cerbydau, danfon (trelars, wagenni trên, llongau) a chlirio tollau yn y porthladd cyrchfan . Dogfennau cysylltiedig.

1. Pwy ydym ni?

Mae ein pencadlys wedi'i leoli yn Henan, Tsieina, gan ddechrau o 2016, yn gwerthu i'r Dwyrain Canol (40.00%), Dwyrain Asia (30.00%), Ewrop (20.{{6}) }%), Affrica (10.00%). Mae cyfanswm o tua 150-200 o bobl yn ein swyddfa.

2. Sut ydyn ni'n sicrhau ansawdd?

Mae samplau cyn-gynhyrchu bob amser cyn cynhyrchu màs;

Cynhaliwch archwiliad terfynol bob amser cyn ei anfon.

3. Beth allwch chi ei brynu gennym ni?

Cerbydau trydan, cerbydau ynni newydd, ceir ail law, cerbydau trydan, cerbydau trydan domestig

4. Pam ddylech chi brynu oddi wrthym ni yn lle cyflenwyr eraill?

Dechreuon ni ein busnes yn 2016. Ar y dechrau, fe wnaethom ganolbwyntio'n bennaf ar rannau sbâr ceir bysiau a theithwyr, ac yn ddiweddarach ehangwyd cwmpas cerbydau trydan.

Ym mis Mai 2019, cyhoeddodd llywodraeth Tsieineaidd awdurdodiad busnes allforio i fentrau.

5. Pa wasanaethau y gallwn eu darparu?

Telerau cyflwyno a dderbynnir: FOB, CFR, CIF, EXW, CIP, FCA

Arian talu a dderbynnir: USD, Ewro, RMB;

Dulliau talu a dderbynnir: T / T, L / C;

Ieithoedd a siaredir: Saesneg, Tsieinëeg, Rwsieg.

Tagiau poblogaidd:  2023 suv trydan gorau, Tsieina  2023 cyflenwyr suv trydan gorau