Ychydig ddyddiau yn ôl, cyhoeddodd Hyundai yn swyddogol y bydd y Tucson L newydd yn cael ei lansio'n swyddogol ym mis Mehefin. Yn y 20 24 Beijing Auto Show, derbyniodd y car ei ymddangosiad cyntaf, lansiodd y car newydd fersiwn tanwydd 1.5T a modelau fersiwn hybrid olew-trydan 2.0L, tra bod lefel y dyluniad hefyd wedi arwain at addasiad mwy amlwg.
O ran ymddangosiad, mae'r car newydd yn cadw at y "cysyniad Sportiness Sensuous" ac yn mabwysiadu iaith ddylunio'r teulu, ond yn wahanol i'r model presennol, mae'r car newydd yn mabwysiadu dyluniad amgylchynu blaen mwy gwyllt, gyda phaneli addurniadol du "cyfuno" gyda'r blaen gril, ynghyd â llinellau miniog oddi tano. Mae'r plât addurniadol du wedi'i "integreiddio" gyda'r gril blaen, ynghyd â llinellau miniog y bumper arian isod, fel bod wyneb blaen y cerbyd yn cael effaith weledol fwy ymosodol.
Nid yw ochr y car wedi newid llawer, gyda olwynion pum-siarad newydd, mae'r effaith weledol yn fwy chwaraeon. Mae dyluniad cefn y car eisoes yn gyfarwydd iawn i ni, ac mae'r grŵp taillight arddull fang yn adnabyddadwy iawn. O ran manylion, daw'r model hybrid gyda logo hybrid i'w wahaniaethu oddi wrth y model tanwydd. O ran dimensiynau'r corff, hyd, lled ac uchder y car newydd yw 4670/1865/1690mm, gyda sylfaen olwyn o 2755mm.
O ran pŵer, mae gan y fersiwn tanwydd 1.5T injan 1.5T gydag uchafswm pŵer o 147 kW; mae gan y fersiwn hybrid olew-trydan 2.{{6}L system hybrid olew-trydan 2.{{9}L gydag uchafswm pŵer injan o 110.5 kW, a daw ei becyn batri lithiwm-ion teiran o Batri ynni newydd Jiangsu Yueda Co.