Ar Awst 28ain, cawsom y delweddau mewnol swyddogol o'rZeekr 7X, SUV maint canolig newydd o frand Zeekr. Bydd y car newydd yn ymddangos am y tro cyntaf yn Sioe Auto Chengdu 2024, sy'n agor ar Awst 30, ac yn cael ei lansio'n swyddogol ddiwedd mis Medi.
O ran y tu mewn, mae'r Zeekr 7X yn cynnwys sgrin reolaeth ganolog arnofio fawr gyda botymau mecanyddol arddull piano isod, yn bennaf ar gyfer rheolaeth amlgyfrwng a swyddogaethau a ddefnyddir yn gyffredin, gan wella hwylustod gweithrediad dall. Yn ogystal, mae'r olwyn lywio amlswyddogaethol tri-siarad newydd, y panel offer LCD llawn, a'r fentiau aerdymheru cudd yn rhoi golwg soffistigedig i'r car. Mae gan y car hefyd orsafoedd gwefru diwifr deuol ar gyfer ffonau symudol, consol canolfan ar ffurf cwch hwylio, siaradwr canolfan patrwm blodyn yr haul uwchben y consol, goleuadau amgylchynol crychdonni golau arnofiol, a seddi gyda thylliadau houndstooth, i gyd yn cyfrannu at naws premiwm. Mae cyfluniadau eraill yn cynnwys to haul panoramig, cysgod haul trydan, bwrdd bach cefn, breichiau canol cefn, a rheolydd amlgyfrwng.
Mae'r Zeekr 7X yn mabwysiadu'r iaith ddylunio Ynni Cudd, ac mae dyluniad wyneb blaen cudd eiconig ei deulu yn adnabyddadwy iawn. Mae dyluniad cwfl blaen clamshell unigryw'r car bron yn gyfan gwbl yn dileu'r wythïen rhwng y cwfl a'r ffender o'r tu blaen, gan greu effaith weledol integredig iawn. Yn nodedig, mae llen golau craff integredig ZEEKR STARGATE sydd newydd ei huwchraddio yn rhoi personoliaeth nodedig i'r Zeekr 7X gyda goleuadau rhyngweithiol deallus llawn-olygfa.
Yn y cefn, mae'r Zeekr 7X yn cynnwys tinbren integredig gyda chynffonau streamer arnofio gan ddefnyddio technoleg SUPER RED LED, gan addo profiad trawiadol yn weledol. O ran dimensiynau, mae'r car yn mesur 4825 mm o hyd, 1930 mm o led, a 1666 (1656) mm o uchder, gyda sylfaen olwyn o 2925 mm.
O ran pŵer, bydd y Zeekr 7X yn cynnig dau opsiwn powertrain: un modur a modur deuol. Mae'r fersiwn modur sengl yn darparu pŵer uchaf o 310 kW, tra bod y fersiwn modur deuol yn darparu 165 kW ar gyfer y modur blaen a 310 kW ar gyfer y modur cefn, gydag allbwn pŵer cyfun o 475 kW, gan alluogi 0-100 km/h cyflymiad mewn 3 eiliad. Mae gan y car becyn batri lithiwm teiran 100.01 kWh, sy'n cynnig ystod WLTC o 705 cilomedr. Yn ogystal, bydd y fersiwn gyriant olwyn gefn modur sengl yn cynnig opsiynau batri o 75 kWh a 100.01 kWh. Byddwn yn parhau i fonitro rhagor o wybodaeth am y car newydd.