Yn ôl y gwneuthurwr ceir, mae Camry 9fed cenhedlaeth wedi'i adeiladu ar blatfform TNGA-K, gan gynnig dewis i ddefnyddwyr rhwng dyluniadau allanol “chwaraeon” a “ffasiynol”. Mae'r car newydd yn mesur 4980mm/1840mm/1450mm o hyd, lled ac uchder, gyda sylfaen olwyn o 2825mm.
Gan ddefnyddio iaith ddylunio dosbarth llofnod y model, mae'r cynnyrch newydd yn cynnwys panel rheoli canolog sy'n osgoi dyluniad siâp Y cenedlaethau blaenorol o blaid defnydd helaeth o linellau llorweddol. Mae'r dyluniad modern yn cael ei wella ymhellach gan y panel cyffwrdd electrostatig cudd. Mae gan gaead y gefnffordd gefn sbwyliwr hwyaden fach, ac mae'r system wacáu hefyd wedi'i chuddio.
Daw Camry 9fed cenhedlaeth gyda dau opsiwn pwertrain powertrain: fersiwn tanwydd olew wedi'i bweru gan injan 2.0-litr â dyhead naturiol, a fersiwn HEV (cerbyd trydan hybrid). Mae hyn yn canslo cyfuniad trên pwer AT 2.5L + 8 2.5L y genhedlaeth flaenorol. Mae gan y fersiwn llosgi olew uchafswm pŵer o 127kW a torque brig o 206Nm wedi'i gysylltu â blwch gêr CVT sy'n newid yn barhaus, tra bod gan yr HEV un system hybrid THS pumed cenhedlaeth sy'n darparu cyfanswm allbwn o hyd at 145kW. Yn ogystal, mae'r fersiwn HEV yn cyflymu o 0 i 100 km/h mewn tua 8 eiliad ac mae ganddo ddefnydd tanwydd o 4.2 l / 100 km.
Mae'r model newydd yn cynnwys AR-HUD, botymau cyffwrdd ffotosensitif, to haul panoramig gyda dyluniad trawst, system goleuo amgylchynol 64-liw a rheolaeth system persawr craff pen uchel.
Mae'r 9fed genhedlaeth Camry yn cael ei bweru gan chipset Qualcomm Snapdragon 8155, gyda chyfluniad uchafswm o 12 GB + 128 GB o RAM. Mae'r car hefyd yn dod â nodweddion uwch megis adnabod wynebau 3D, mewngofnodi cyfrif, datgloi un cyffyrddiad a rhyngweithio ffôn symudol.