Yn ddiweddar, fe wnaethom ddysgu gan y swyddog y bydd Hongqi H6 2024 yn cael ei lansio'n swyddogol ar Fehefin 14. Lansiwyd y Hongqi H6 presennol ym mis Ebrill 2023. Flwyddyn ar ôl ei lansio, disgwylir i'r adnewyddiad hwn gael ei uwchraddio ymhellach o ran cyfluniad ac eraill agweddau. Er gwybodaeth, yr ystod prisiau H6 ar hyn o bryd yw 27,100-33,700 doler yr UD.
Ar hyn o bryd, nid yw swyddogion Hongqi wedi cyhoeddi mwy o wybodaeth am H6 2024 eto. Er gwybodaeth, mae'r Hongqi H6 yn mabwysiadu arddull dylunio wyneb blaen teulu, ond yn wahanol i ddifrifoldeb a mawredd yr H7 a H9, mae'n fwy ieuenctid a chwaraeon. Y rhan fwyaf adnabyddus o flaen y car yw'r gril cymeriant aer mawr tebyg i geg, ac mae'r gosodiad matrics dot y tu mewn i'r gril yn gwella tensiwn yr wyneb blaen.
Mae ochr y car newydd yn brydferth iawn, yn enwedig yr arddull cefn cyflym, ac mae dyluniad llinellau gwasg lluosog yn gwella ystwythder yr ochr. O ran maint, mae gan y Hongqi H6 gyfredol hyd, lled ac uchder o 4990/1880/1455mm yn y drefn honno, a sylfaen olwyn o 2920mm. Mae'r maint hwn yn y bôn rhwng yr Audi A4L ac A6L yr ydym yn gyfarwydd ag ef.
O ran dyluniad cefn Hongqi H6, mae Hongqi H6 yn mabwysiadu taillight math trwodd, ac mae'r ddwy ochr yn amlwg iawn yn hedfan siâp adainlightlights. Mae'n werth nodi bod y car hwn hefyd yn mabwysiadu dyluniad gwacáu deuol canolog chwaraeon.
O ran y tu mewn i Hongqi H6, mae cynllun cyffredinol y consol canolfan Hongqi H6 presennol yn y bôn yn parhau o'r Hongqi H5 newydd, a adlewyrchir yn bennaf yn y manylion megis sgrin consol canolfan maint mawr ac allfeydd aerdymheru gyda chyfrannau fertigol. . Ar yr un pryd, mae Hongqi H6 hefyd yn dangos arddull chwaraeon trwy gyfluniadau fel olwyn lywio gwaelod gwastad tri-siarad, olwyn llywio wedi'i lapio â lledr/swêd tyllog a ffibr carbon, padlau sifft a seddi steilio integredig blaen.
O ran pŵer, mae gan y car newydd injan chwistrellu uniongyrchol â gwefr 2.{{1}T turbocharger. Mae gan y fersiwn pŵer isel uchafswm pŵer o 165 cilowat, trorym uchaf o 340 Nm, cyflymiad o 0-100km/h mewn 7.8 eiliad, a defnydd tanwydd cynhwysfawr o 6.5L / 100km o dan amodau WLTC; mae gan y fersiwn pŵer uchel uchafswm pŵer o 185 cilowat, trorym uchaf o 380 Nm, cyflymiad o 0-100km/h mewn 6.8 eiliad, a defnydd tanwydd cynhwysfawr o 6.55L/100km a 6.8L/100km o dan amodau WLTC, wedi'i baru â 8-cyflymder trawsyriant llaw-awtomatig.