Mae Tsieina a’r UE wedi dod i “gonsensws technegol” yn eu trafodaethau, yn ôl allfa cyfryngau newydd sy’n gysylltiedig â China Central Television (CCTV). Nod y trafodaethau yw lleihau neu ddileu tariffau'r UE ar gerbydau trydan o Tsieina.
Mae'r ddwy ochr yn gweithio tuag at gytundeb ar "ymrwymiad pris," mecanwaith cymhleth a gynlluniwyd i reoleiddio pris a maint allforion ceir, a fyddai'n disodli tariffau gwrth-gymhorthdal.
Rhwng Tachwedd 2 a 7, cynhaliodd timau technegol Tsieina-UE bum rownd o ymgynghoriadau yn Beijing, gan gymryd rhan mewn trafodaethau manwl am fanylion penodol cynllun ymrwymiad pris yr UE ar gyfer achosion gwrth-gymhorthdal yn ymwneud â cherbydau trydan Tsieineaidd. Ar ôl y cyfarfodydd, dywedodd y ddwy ochr eu bod wedi gwneud "cynnydd technegol," yn enwedig o ran y fframwaith ymrwymiad prisiau a'r mecanwaith ar gyfer gweithredu'r cytundeb. Fe gadarnhawyd hefyd y byddai trafodaethau'n parhau.
"Mae'r consensws ar y fframwaith ymrwymiad prisiau yn adlewyrchu'r cytundeb a wnaed gan Tsieina a'r UE ar y strwythur cyffredinol yn ystod y rownd hon o drafodaethau. Mae hefyd yn dangos eu parodrwydd i ganolbwyntio adnoddau ar fuddiannau craidd y trafodaethau a gweithio tuag at nodau a rennir," a dywedodd ffynhonnell.
Roedd adroddiadau cynharach yn awgrymu mai bychan iawn oedd y cynnydd yn y trafodaethau a bod y tebygolrwydd o ddod i gytundeb cyflym yn brin. Fodd bynnag, gwrthbrofodd teledu cylch cyfyng honiadau “nad yw Tsieina wedi gwneud cynnig boddhaol i’r UE” a’i bod yn “annhebygol i Tsieina a’r UE ddod i gytundeb ar amnewid tariffau ar gyfer cerbydau trydan,” gan labelu’r adroddiadau hyn fel “ymdrechion bwriadol i gamarwain barn y cyhoedd ac amharu ar y broses drafod."
Ar ddiwedd mis Hydref, gosododd y Comisiwn Ewropeaidd dariffau o hyd at 45.3% ar gerbydau trydan a fewnforiwyd o Tsieina i amddiffyn ei diwydiant modurol. Fodd bynnag, mae aelod-wladwriaethau'r UE yn parhau i fod yn rhanedig yn eu barn ar y cynnig i osod tariffau o'r fath.