Ar Fai 13, lansiwyd y "sedan smart panoramig ar unwaith newydd sbon" IM L6 yn swyddogol, wedi'i leoli fel sedan trydan canol-i-fawr premiwm. Gan ddechrau ar RMB 204,900 (tua $ 29, 000 USD), daw'r IM L6 yn safonol ar draws y lineup gyda llwyfan foltedd uchel 800V, LIDAR, a llywio pedair olwyn. Gyda'i alluoedd gyrru deallus datblygedig a'i berfformiad cryf, mae'r L6 yn cystadlu yn uniongyrchol i brif ffrwd EVs fel y Tesla Model 3 aXiaomi SU7, ailddiffinio system werth cerbydau trydan craff.
Dyluniad allanol: dyfodolol a thechnoleg-ymlaen
Mae'r IM L6 yn cynnwys dyluniad goleuadau pen hollt a'r system Falcon Light 2. 0, sy'n ymgorffori 16 o sbotoleuadau LED adeiledig ar gyfer ongl goleuo ultra-eang 165 gradd, tafluniad carped golau, a chydnabyddiaeth i gerddwyr. Mae'r gril isaf trapesoid ac arwyddlun wedi'i osod yn ganolog yn gwella ei ymddangosiad uwch-dechnoleg.
Mae'r silwét lidar to-ddylunio a silwét coupe gyda dolenni drws cudd a drysau di-ffrâm yn pwysleisio lluniaidd ac aerodynameg. Mae'r camerâu ochr "IM Vision" tôn deuol yn ychwanegu cyffyrddiad nodedig, tra bod y cefn yn cynnwys dyluniad glân, chwaraeon gyda golau cynffon lled llawn, proffil cefn ar oleddf, a diffuser aerodynamig. Mae'r L6 yn mesur 4937 × 1960 × 1474mm gyda bas olwyn 2950mm, gan ei alinio â sedans moethus canol-i-fawr.
Dylunio Mewnol: minimalaidd a deallus
Y tu mewn, mae'r IM L6 yn cofleidio estheteg finimalaidd, yn cynnwys sgrin ganolfan 26. 3- modfedd, arddangosfa teithwyr 15. 5- modfedd, ac 1 0. 5- panel rheoli is is, ffurfio rhyngwyneb craff tri-sgwr. Mae'n dod yn safonol gydag olwyn lywio eliptig (fersiwn hanner siaradus dewisol) ac mae'n rhedeg system Talwrn Smart IMOS 4.0 greddfol. Mae acenion mewnol newydd yn cynnwys thema lliw "Terra Grey", rhwyllau siaradwr metelaidd, a thrim pren, technoleg cymysgu â moethusrwydd.
Cysur eistedd: profiad trochi mewn caban
Yr uwchraddiadau L6 newydd i seddi "rhyddhad pwysau bagel" gydag addasiad cadernid clustog tair lefel a thylino wyth pwynt yn ôl. Mae sedd flaen y teithiwr yn cynnig "modd cadair ofod," tra bod y seddi cefn yn cefnogi addasiad trydan 11 gradd, gwresogi a swyddogaethau tylino. Mae to panoramig craff yn galluogi 1 0 lefelau trawsyriant golau a rheolaeth wedi'i barthau, wedi'i wella gan 256- goleuadau amgylchynol lliw a'r IM Mag Magnetig Ehangu Doc 2.0, gan greu profiad caban cwbl ymgolli.
Gyrru Clyfar: Galluoedd AI Uwch
Mae'r IM L6 wedi'i gyfarparu â'r IM AD 3. 0 System yrru ddeallus, sy'n cynnwys liDar llinell 126- a sglodyn NVIDIA ORIN-X. Mae'n cefnogi gyrru ymreolaethol o'r dechrau i'r diwedd, NOA ledled y wlad, a pharcio y gellir eu haddasu. Mae ei system barcio llusgo a gollwng arloesol yn torri cyfyngiadau llinellau parcio traddodiadol, tra bod nodweddion fel Priffyrdd ETC, rheoli llais cwad-parth, ac ystumiau sgrin aml-fyser yn ailddiffinio rhyngweithio peiriannau dynol.
Diogelwch: Strwythur amddiffyn deuol
Mae'r L6 yn mabwysiadu strwythur corff "gradd llong danfor", sy'n cynnwys cawell dur boron â stamp poeth deg-ochrol ddeg-ochrol sy'n cwrdd â safonau diogelwch pum seren Tsieineaidd ac Ewropeaidd. Wedi'i baru â sylw AEB sy'n arwain y diwydiant (8–130 km\/h), mae'n ffurfio matrics diogelwch gweithredol-goddefol cadarn. Mae "modd nos glawog" unigryw yn defnyddio ymasiad aml-synhwyrydd i dynnu sylw at gerddwyr a rhwystrau mewn amodau gwelededd gwael, gan wella diogelwch gyrru mewn tywydd eithafol yn fawr.
Perfformiad: Mae foltedd uchel yn cwrdd ag allbwn uchel
Wedi'i adeiladu ar blatfform 8 0 0V a'i bweru gan y moduron corwynt ultra-effeithlon nesaf-gen, mae'r IM L6 yn cyflwyno perfformiad sy'n arwain y dosbarth gyda'r defnydd o ynni mor isel ag 11.8 kWh\/100 km. Gall godi 610 km mewn dim ond 15 munud. Mae'r fersiwn AWD modur deuol yn cynhyrchu hyd at 579 kW ac 800 Nm o dorque, gan gyflymu o 0–100 km\/h mewn dim ond 2.74 eiliad gan osod safonau newydd yn ei segment.
Siasi a Thrin: Mae cysur yn cwrdd â manwl gywirdeb
Mae holl amrywiadau'r L6 yn cynnwys y madfall ddatblygedig Chassis 2. 0, gan ymgorffori technoleg llywio-wrth-wifren ail genhedlaeth ar gyfer ansawdd reidio llyfnach. Mae ei system lywio pedair olwyn glyfar yn cynnig hyd at 18 gradd o ongl olwyn gefn (cyfeiriad deuol), gan gyflawni isafswm radiws troi o ddim ond ystwythder sy'n gwella 4.39 metr hyd yn oed mewn amgylcheddau trefol tynn.
Archwiliwch fwy o'n modelau
Mae gennym amrywiaeth oImCerbydau sydd ar gael, gan gynnwys yr IM L6 newydd sbon a modelau trydan deallus poblogaidd eraill i weddu i'ch anghenion teithio amrywiol. Cliciwch y ddolen iCysylltwch â nia dysgu mwy am gyfluniadau cerbydau, cynigion unigryw, a'r prisiau diweddaraf. Dechreuwch eich taith symudedd craff heddiw!