Ychydig ddyddiau yn ôl, fe wnaethom ddysgu oddi wrth y fersiwn swyddogol, AITO M7 Max Automobile hybrid adnewyddu yn cael ei lansio'n swyddogol ar Fai 31, mae'r car newydd bellach ar agor i'w archebu, pris cyn-werthu AITO M7 o 42,500 Gall doler yr Unol Daleithiau, archebu fwynhau'r gostyngiadau pris prynu, o Fai 31, 20:00 yn union. Adroddir y bydd gan y car newydd wahanol raddau o uwchraddiadau ar gyfer y tu allan a'r tu mewn, a bydd hefyd yn uwchraddio'r gallu gyrru deallus, profiad gyrru a chyfluniad cyfforddus.
Yn benodol, mae'r car SUV newydd yn ymddangosiad yr wyneb blaen yn cael ei ddisodli'n bennaf gan ddyluniad gril caeedig, mae'r effaith weledol yn fwy syml, ond hefyd yn fwy yn unol â hunaniaeth y cerbyd ynni newydd. O'r llun swyddogol a ryddhawyd, bydd y car newydd hefyd yn cynyddu'r cynllun lliw glas seren, ac yn darparu arddull newydd o siâp olwyn. Yn ogystal, ni fydd LiDAR bellach yn nodwedd safonol ar fersiwn AITO M7 Refresh, felly rydym yn rhagdybio y bydd y car newydd hefyd yn darparu dau opsiwn o ran gyrru deallus.
Tu mewn, o'r sioe ceir sbïo, nid yw'r car newydd wedi newid llawer, gyda dangosfwrdd LCD crwm llawn 10.25-modfedd a sgrin reoli canolfan 15.6-modfedd 2K HDR, mae gan y car offer gyda System talwrn deallus HarmonyOS, mae'r car hefyd wedi'i ffitio â swyddogaeth arddangos pen i fyny HUD. Fel cyfeiriad, mae'r M7 newydd hefyd yn parhau â'r dyluniad yn ei gyfanrwydd, ond bydd rhai uwchraddiadau mewn rhai manylion megis seddi a sain.
Ar hyn o bryd nid oes unrhyw wybodaeth swyddogol wedi'i rhyddhau am bŵer ac ystod y model Huawei AITO M7 newydd, ond disgwylir iddo ddilyn trên pŵer y model presennol sydd ar werth. Er gwybodaeth, mae gan yr auto hybrid AITO M7 sydd ar werth ar hyn o bryd estynnwr ystod 1.5T, y mae ei bŵer uchaf yn 112 kW; mae'r system gyriant trydan yn darparu dau gynllun pŵer: gyriant olwyn gefn un modur a gyriant pedair olwyn modur deuol, gydag uchafswm pŵer o 200 kW a 330 kW, yn y drefn honno; yn dibynnu ar y fersiwn pŵer a chyfluniad, amrediad trydan pur CLTC y car yw 200-240 cilomedr.
